就是一条普通的高速公路 。它的两头实际上还没建成 。现在说的京新高速 。主要指的是内蒙临河与新疆哈密骆驼圈子之间的这段路(下图红线部分) 。
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这段路与京港澳、京沪等高速相比 。车比较少 。两旁大多以荒漠为主 。
关于这段路 。网上有三个传说 。第一是与连霍高速相比 。缩短一千公里 。第二是穿越大量沙漠 。第三是没有加油站 。实际上 。这仨传说都不准确 。
第一 。没有这条路之前 。从北京、天津、河北、东三省等地出发去新疆 。得往南绕一下(下图中蓝线和绿线) 。京新比较直 。故缩短里程大概400多公里 。而不是一千公里 。
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第二 。这段路途经沙漠的地方 。在额济纳 。有两段 。一段长52公里 。另一段长16公里 。
第三 。这段路全长1240公里 。2018年5月的时候 。我一共看到七个服务区能加油 。此外 。这段路东端的京藏高速以及西端的连霍高速 。也有服务区 。下面是2018年5月的记录:
连霍高速(G30)3013公里 。哈密服务区 。
连霍高速(G30)2959公里 。骆驼圈子服务区 。
连霍高速(G30)2955公里 。转入京新高速(G7)的立交桥 。
京新高速(G7)2081公里处 。沁城停车区 。
京新高速(G7)1862公里处 。马鬃山服务区 。有加油站 。
京新高速(G7)1775-1772公里之间 。黑鹰山服务区(有加油站) 。
京新高速(G7)1737公里处 。黑鹰山停车区 。
京新高速(G7)1687公里处 。风雷山服务区(加油站未开业) 。
京新高速(G7)1644公里处 。路井停车区 。
京新高速(G7)1578公里处 。赛汉陶来服务区(加油站未开业) 。
京新高速(G7)1535公里处 。额济纳服务区(有加油站) 。
京新高速(G7)1488公里处 。古居延泽停车区 。
京新高速(G7)1436公里处 。雅干服务区(有加油站) 。
京新高速(G7)1377公里处 。雅干停车区 。
京新高速(G7)1330公里处 。哈尔苏海服务区(有加油站) 。
京新高速(G7)1278公里处 。呼和包格斯服务区(加油站未开业) 。
京新高速(G7)1215公里处 。苏宏图停车区 。
京新高速(G7)1168公里处 。乌力吉服务区(有加油站) 。
京新高速(G7)1128公里处 。尚丹停车区 。
京新高速(G7)1079公里处 。红古尔玉村服务区(加油站未开业) 。
京新高速(G7)1022公里处 。查干停车区 。
京新高速(G7)991公里处 。纳林湖服务区(有加油站) 。
京新高速(G7)923公里处 。青山服务区(加油站未开业) 。
京新高速(G7)883公里处 。转入京藏高速(G6)的立交桥 。
京藏高速(G6)839公里处 。临河服务区 。
其他观点:
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京新高速东起首都北京 。西至新疆乌鲁木齐 。全长2768公里 。在这条公路上 。你将穿越两个时区 。还将穿越930公里的沙漠无人区临白段 。这是世界上最长的沙漠无人区高速公路 。整条高速公路连通了北京、河北、山西、甘肃、内蒙古、和新疆 。京新高速很长 。世界上基本上没几条高速公路的里程能超过它 。
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但京新高速又很短 。从北京到新疆只需要两天就能到达 。自从京新高速建成之后 。北京到新疆的距离足足缩短了1300公里 。在建造的时候 。最难的就是临白段 。这段沙漠无人区的高速公路建设时间长达一年 。
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临白段沙漠无人区
从北京自驾到新疆 。你将领略到一望无际的草原、奔腾的河流、茂密的森林、孤独的沙漠、宏伟的戈壁、宁静的湖泊、雄壮的冰川和高山 。以及沿途的城市和村庄 。可以说以前需要一个月才能看完的景色 。现在只需要跑一次京新高速 。就能全部收入眼底 。
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额济纳胡杨林
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阿拉善戈壁
腾格里沙漠、额济纳胡杨林、阿拉善戈壁、五堡魔鬼城、托勒库勒湖、巴里坤草原、江布拉克牧村等著名的风景名胜都被京新高速穿成了一条直线 。
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