很显然,本次特斯拉在中国发售的Cyberquad玩具车相比2021年在海外发售的版本,性能上打了不少折扣 。国内发售版本 , 无论是在续航里程、时速,还是电机性能、最大承重等指标上,均有所降低 。
【特斯拉1.2万元玩具车二手价“大跳水”,海外版本曾因翻车被召回】很多消费者不知道的是,在2022年,Cyberquad因发生儿童翻车事故被生产商radioflyer紧急召回 。美国消费品安全委员会(CPSC)曾表示,儿童版Cyberquad不符合针对青少年ATV(全地形车)的联邦标准,包括有关悬挂、轮胎压力、年龄建议和其他安全措施的规定 。此外 , 销售全地形车的公司还必须提供安全培训和信息 。美国消费品安全委员会在其公告中表示:“这些全地形车安全标准的制定是为了减少碰撞和伤害危险,防止严重伤害或死亡 。”
灵感来自未上市的“最拉风”皮卡
据特斯拉介绍,这款玩具车的设计灵感来自特斯拉标志性的电动皮卡Cybertruck 。在2019年特斯拉Cybertruck发布会上,为了说明纯电皮卡的装货能力,特斯拉就曾展示过一款名为Cyberquad纯电越野摩托,据称该车可以完美适配货斗底座 , 同时还可以直接从皮卡身上取电以补充续航 。
Cybertruck被称为特斯拉最拉风的车 , 近期有消息称,Cybertruck的工厂流水线已经开始运转,量产之日疑似已经临近 。就在刚过去的周末,马斯克心情不错 , 开着这款特斯拉纯电皮卡在得克萨斯州奥斯汀转了一圈 。
相关概念股股价坐上“过山车”
在这款玩具车正式发售之前,7月11日和7月12日,山东威达作为“特斯拉玩具车概念股”连续两天涨停 。7月13日,山东威达股价下跌1.53%,14日再跌6.14%,收于10.25元 , 公司股价坐上了“过山车” 。
近日,有投资者在互动平台对山东威达进行提问:“特斯拉公众号显示Cyberquad玩具车将要新品上市,请问贵公司有给特斯拉玩具提供产品吗?”对此,山东威达回复称:“公司全资子公司上海拜骋电器有限公司目前为RadioFlyer公司提供的电池包、控制器产品,装配于特斯拉的儿童车上为其提供动力支持 。该项业务收入占上市公司收入的比重较小 。公司与特斯拉尚未有直接的合作 。谢谢关注!”
实际上,早在2021年特斯拉在海外推出Cyberquad后,就有投资者进行过类似提问,当时山东威达也进行了同样的回复 。
对山东威达来说,特斯拉Cyberquad的推出难以对公司业绩造成太大影响 。7月12日晚间 , 山东威达公告称,预计2023年上半年归母净利润5800万元-7800万元,同比下降53.18%-65.18% 。据了解 , 山东威达以电动工具配件业务为主轴,为客户提供各种规格、型号的钻夹头、新能源储能锂电池、电动工具开关等电动工具配件产品 。
日前,特斯拉也发布2023年第二季度生产及交付报告,二季度再次打破单季度交付纪录,特斯拉全球生产了近48万辆电动车,交付超过46.6万辆电动车 。
近期,特斯拉在国内“大动作”不断,从马斯克访华、Model S/X现车激励、Model 3/Y引荐奖励,再到Cyberquad玩具车开始销售 。特斯拉股价也是一路飙升 。截至7月13日收盘,今年以来的涨幅已达125.6%,总市值超8808亿美元 。
时速较高儿童开车有安全隐患
作为新能源车的龙头企业 , 特斯拉怎么会花力气去研发推广一款儿童玩具车?有专家分析,这种策略有点像是提前培育年轻一代的用户偏好 。如果在孩子群体中,特斯拉就已经是拉风、潮、酷的代名词,那么未来这群儿童长大以后 , 可能也会首选特斯拉汽车 。
而儿童汽车还填补了国内市场的一个空白 。因为在国内,有学步车、脚踏车、电瓶车、自行车等品类,但是缺少这类越野四轮玩具车 , 这个市场缺乏有竞争力的玩家进入 。在目前的童车市场,主流形态还是在各大商场与游乐场的共享童车、电动卡丁车,都是限定在场地内开 。
特斯拉推出这款儿童越野玩具车具有较大的争议 , 它的最高时速为8km/h,海外版本速度更高,8-12岁孩子开这样的车,有一定的安全隐患 。
上游新闻采访人员 金鑫 部分综合自证券时报、环球网、中国基金报、中国证券报、中国经济周刊等
编辑:杨波
责编:邹渝 王蓉
审核:冯飞
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