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除了蘑菇把套外 。车把中间处有缓冲护垫 。急刹的时候胸口会或轻或重地装到车把 。个人认为还是挺有必要的 。成本也不高 。但不明白为什么儿童自行车大都装有、平衡车却比较少见;另外车架上也有供脚跟踩踏的位置 。车座和车把的快拆调节也比需要工具来得方便 。
23)Strider 12 Pro
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全铝车身 。车重2.2kg 。适合1.5-5岁儿童 。只有比较中性的银色 。12寸EVA发泡宽胎 。脚跟踩踏位 。标配标准车座(1.5-3岁)和舒适性更好的加大车座(3-5岁) 。
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除了有车把缓冲护垫外 。车头还有个号码牌 。有拉风效果加成 。
24)Strider 14 二合一平衡车
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美亚上有售Strider的这款自行车/平衡车二合一款 。适合3-7岁儿童 。钢架车身 。车重为5.4kg(平衡车模式) 。充气轮胎 。
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装上传动组件就可以变身自行车了(附有链条盒和牙盘盒) 。匪夷所思的是这款两用车没有刹车 。单车模式依然靠脚刹 。介意这点的值友慎入 。
不便的一点是在国内未见有售 。美亚不支持直邮 。需转运 。
25)PUKY LRM
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PUKY在德国人气很高 。经常能看到小盆友在滑 。甚至在周边国家的商店里也是常客 。质量上 。严谨的德国人不会让你失望的 。而且PUKY的车款颜色多样又很亮丽 。一些中低端车款的车型设计对于幼童也很友好 。
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钢架车身 。车重3.5kg 。带脚踏 。三色可选(红黄/蓝/蓝紫) 。适合2岁+(身高85cm+、腿长30cm+) 。前面在飞鸽和永久那里说了这个设计有个好处 。就是低踏板位方便很小(2岁+ 。身高85cm+)的孩子跨坐 。
26)PUKY LR1
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钢架车身 。车重4.8kg 。有脚撑 。三色可选(蓝/红/绿) 。优质泡沫轮胎 。适合稍大孩子(3岁+ 。身高90cm+)使用 。
27)PUKY LR1L
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几乎和前一款LR1一样 。除了轮胎改为了更好点的充气胎 。车重增加为4.9kg 。
28)PUKY LR1L BR
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在LR1L的基础上又增加了刹车 。车重为5.2kg 。其余部分和LR1L相同 。
29)DINO Stego EVO 平衡车(竞速款)
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铝合金车架 。车重3.2kg 。座位高度可调(33-44cm) 。适合1.5-5岁(87-115cm)儿童;超轻培林轮组 。建大光头胎;可拆卸转向限制环 。车架搁脚位 。高弹避震胶软尾 。无刹车 。
相对于竞速款 。Dino还有一款越野款:
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和前面的竞速款相比 。区别就在于轮胎由建大光头胎换成了Schwalbe山地齿胎 。其余配置都相同 。
这款车载配置和造型上都和下面的Kokua Jumper几乎一模一样 。当然价格就美丽很多了 。是千元上下性价比最高的选择了 。
3.4 1499元以上
这个价位级别终于出现了平衡车里的明星——Kokua了 。前面视频里的Jackson小盆友骑的就是Kokua平衡车 。性能上绝不是几百块钱的玩具平衡车能比的 。当然Pury的高端款在性能上也毫不逊色 。
30)Kokua Jumper 平衡车
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Kokua的成功 。也得益于其举办的一系列俱乐部和各地的赛事 。以及其本身过硬的质量和性能 。
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铝合金车身 。车重3.4kg 。适合2-5岁(90-115cm)儿童 。多色可选 。配有转向调节环(可拆除) 。高弹优力胶后避震 。12寸大苹果胎 。车座高度可调(33-44cm) 。
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同样有越野胎款可选 。
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Kokua也有一系列木质车架的平衡车 。从竞速款到山地款、从迷你款到大号款 。覆盖了不同场景和尺寸 。不过木质车架的需求很小 。这些车款的应用场景很小而且国内购买比较麻烦 。这里就不一一介绍了 。有兴趣的可以去Kokua的德国上了解下 。
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