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此外印度还提出了被称为“东西经济走廊”的印度-缅甸-泰国三边公路计划:这是一条3200公里长的公路 。将通过缅甸连接印度的莫雷和泰国的梅索 。印度试图以此计划扩大自己对东盟的影响力 。印度最为关切的还是印度东北部分离主义问题:印度东北几个邦的人种和宗教信仰和印度本土差异巨大 。反而倒是和缅甸相对较为接近 。当然这并不是说这几个邦的居民都是缅甸后裔 。
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曼尼普尔邦的居民自认为是华人后裔 。而历史上的阿萨姆地区则是以傣族人口为主 。阿萨姆、曼尼普尔都曾建立过自己的国家 。历史上这一地区既不属于印度 。也同样并不属于缅甸 。缅甸只是在18世纪一度统治过这一地区大约四十年左右 。不过这一地区在人种和地缘上与缅甸的联系要比与印度本土之间更为紧密 。这在印缅边界线实际上并未完全明确的前提下就成为了两国之间的一个敏感问题 。
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印度在与东北各邦的地方武装力量交火时有时就会越过印缅边境 。一旦印度军队越界 。那么缅甸方面就会很紧张 。近年来印度也多次表示希望与缅甸在边境地区采取联合行动 。在领海方面靠近缅甸的安达曼群岛被印度控制 。加上印度本土的威慑使印度几乎可以控制孟加拉湾 。从而把握住缅甸通向外界的海上道路 。1971年印度海军曾封锁孟加拉湾 。这在当时令缅甸和孟加拉国有很大的戒心 。
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印、缅两国在陆地和海洋都有领土(领海)争议 。这决定两国彼此之间是存在一定戒备心理的 。然而印度和缅甸之间却很少出现边界摩擦 。这是因为两国都不愿意挑起领土争端 。所以长期以来两国都有意识选择了“搁置争议” 。主要精力在南亚的印度不愿过多树敌 。而主要精力用于对付国内地方民族武装的缅甸也同样不想和印度撕破脸 。在这种形势下双方有意识地维持着一种不愠不火的关系 。
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印度为了得到缅甸的支持常口头承诺援助缅甸:2010年印度向缅甸铁路提供6000万美元的贷款 。还有10亿美元投资用于开发缅甸的天然气 。印度与缅甸若开邦开展了包括炼油、储存、混合和零售等石油方面的合作 。还为缅甸癌症患者提供Bhabhatron II医疗辐射设备 。不过办事效率低下的印度并没真正把很多口头上的援助落实到位 。缅甸既需要印度的援助 。又对印度存在戒备心理 。所以双方只能是不愠不火若即若离 。
其他观点:
一、印缅关系之领土关系
说到印度与缅甸领土划界 。缅甸也是一说就是泪 。但既定事实无法也无力无能改变 。
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印度和缅甸共有1600多公里的陆地边界和孟加拉湾的海上边界 。印度东北部的四个邦 。即我藏南地区(伪“阿鲁纳恰尔邦”)、那加兰邦、曼尼普尔邦和米佐拉姆邦与缅甸接壤 。
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我藏南神圣领土今天就不说了 。咱就聊聊印度东北部那三个邦与缅甸的国界 。
印度东北部这三个邦:那加兰邦、曼尼普尔邦和米佐拉姆邦 。原来都属于阿萨姆邦 。印度独立后根据阿萨姆邦民族成分错综复杂的实际情况 。把阿萨姆邦与缅甸接壤的这部分 。分成了那加兰邦、曼尼普尔邦和米佐拉姆邦 。也就是把阿萨姆邦一分为四 。是想分而治之 。
下图:那加兰邦科希马
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下图:那加兰邦
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而阿萨姆邦原来是缅甸的领土 。“阿萨姆”的意思就是“傣族” 。阿萨姆邦这块地儿 。13世纪时候是咱兄弟民族傣族建立的阿洪王朝(Ahom) 。史称阿霍姆王国或阿萨姆王国 。这一王朝强盛一时 。维持了约600年 。直到18世纪末才被缅族人攻破 。
下图:曼尼普尔邦首府英帕尔
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下图:曼尼普尔邦首府英帕尔
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