昭通在成都、重庆、贵阳、昆明中间,未来有没有可能成为一个重要的交通中心?


看了第一位同志发的问答 。我作为一个昭通人 。感慨万千 。回复基本上都是唱衰昭通的人居多 。我在想是什么原因导致了大家这些带有偏见的看法 。作为一个昭通人 。我有责任向大家传达现阶段真实的昭通 。那我就来说说我对昭通的认识 。
昭通现在有什么?
一、地理位置非常好 。昭通处于昆明 。贵阳 。成都 。重庆的交接处 。是一个地理位置非常重要的地方 。

昭通在成都、重庆、贵阳、昆明中间,未来有没有可能成为一个重要的交通中心?

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二、昭通资源丰富 。
1、水电资源 。全中国大型水电站最集中的地方 。没有之一 。
巧家白鹤滩水电站(2018年还处于建设中)
永善溪洛渡水电站(已经投产)
水富向家坝水电站(已经投产)
昭通在成都、重庆、贵阳、昆明中间,未来有没有可能成为一个重要的交通中心?

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2、其他自然资源也非常丰富 。这个就不多说 。百度上面有 。比如储量非常高的褐煤 。铅锌矿等但是没有开发 。
三、昭通总人口近650万 。常住人口550万 。劳动力资源丰富 。
四、经济相对落后 。2016年GDP768.23亿元(比去年增长8.6%) 。2017年832.45 亿元(比上年同期增长9%) 。
数据来源于昭通市人民政府网:
2016年经济分析 。
http://www.zt.gov.cn/lanmu/zwgk/contents/504/5870.html
2017年经济分析 。
http://www.zt.gov.cn/lanmu/zwgk/contents/504/19777.html
五、教育相对落后 。
中学:
昭通市第一中学、
昭通市民族中学、
昭阳区第一中学、
昭阳区第二中学、
昭通市实验中学、
昭通市凤池中学、
云天化中学
高校:
昭通学院
六、交通相对落后 。
机场:
这个机场一九三六年的军用机场 。目前只有一个中转机场 。不过已经开通很多航线 。到昆明 。重庆 。成都 。北京 。深圳 。上海等大型城市 。
铁路:
目前还没有高铁开通 。2019年底要通一条成都到贵阳的成贵高铁 。经过威信和镇雄 。
据说2018年底开工建设渝昆高铁和蓉昆高铁 。蓉昆高铁在宜宾自昆明段复用渝昆路线 。
七、旅游业相对落后 。
目前只有一个4A级景区水富西部大峡谷 。还有一个3A级景区盐津豆沙关古镇 。大山包处于开发政治中 。
昭通以后有什么?
第一、昭通规划“一城三区 。城乡一体”的格局 。打造一个能够容纳200万人口的大型城市 。
昭通在成都、重庆、贵阳、昆明中间,未来有没有可能成为一个重要的交通中心?

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第二、区位优越的昭通 。正加快构建引领区域发展的滇川黔省际中心城市 。融入长江经济带
昭通在成都、重庆、贵阳、昆明中间,未来有没有可能成为一个重要的交通中心?

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第三、十三五期间
构建“一环两横四纵六联络”的高速公路网、构建“两横四纵一枢纽”的铁路网、构建“一中心四通用八航线”的航空网、构建“一线四港九码头三转运”的水运网
昭通在成都、重庆、贵阳、昆明中间,未来有没有可能成为一个重要的交通中心?

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第四、发展六大产业 。打造苹果之城
昭通在成都、重庆、贵阳、昆明中间,未来有没有可能成为一个重要的交通中心?

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昭通在成都、重庆、贵阳、昆明中间,未来有没有可能成为一个重要的交通中心?

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到“十三五”末 。昭通将建成12条800余公里高速公路 。实现“县县通高速” 。形成市内2小时高速公路交通圈 。周边毗邻州市3小时和昆明、成都、重庆、贵阳4小时高速通达;建成成贵铁路、渝昆高铁等铁路 。形成连接滇川黔渝周边城市的“两小时快速铁路交通圈”;完成昭通机场迁建 。架起连通区域重要城市、通达周边省会城市的空中走廊;完成水富港扩能工程 。打造金沙江黄金水道 。成为西南地区区域综合交通枢纽 。区位优势、交通优势将真正变成发展红利 。
昭通要发展成什么样?看这篇文章 。来自于昭通市人民政府网站
http://www.zt.gov.cn/lanmu/zt/contents/1387/39843.html
其他观点:
昭通是很有可能发展成为重要的交通枢纽 。
1.昭通随着交通设施的逐步完善 。高速公路方面将构建“一环两横四纵六联络”的高速公路网 。“一环” 。即一环:绕城高速;两横:都香高速、昭泸高速;四纵:G85银昆高速、沿江高速、宜毕高速、宜昭高速;六联络:镇毕高速、昭乐高速、巧蒙高速、大永高速、镇赫高速、镇七高速 。多条高速正在建设中正在像县县通高速进军 。高速公路目前投资建设里程居云南全省首位 。云贵川互通南下沿海北上北京东西走向方便快捷.

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