不为生活宁有此 。因为拉货门槛低易进入 。人往高处走 。水往低处流 。如果有更好的工作可做 。谁愿意做这个呢?人都是一样的 。在无法选择 。没有选择的情况下 。只能是三十六策走为下策 。不能跟那些条件优越的人相比 。因为比不了比不成 。人有几等官有几品 。
其他观点:
1、平台基本情况
目前货拉拉面包车、小货车占据很大一部分 。货拉拉目前以短途搬运为主 。平台采用司机自由接单模式 。至于货拉拉司机赚钱吗 。货拉拉一月能赚多少是根据所接订单数和订单金额决定 。因此多劳多得 。
2、平台抽成问题
目前货拉拉平台并不抽成 。而是采用会员制 。司机每个月需缴纳会员费 。据了解普通会员499元 。高级会员699元 。另外注册的司机还需要收入1000元押金 。6个月后才能退还 。车身广告500元自己出 。
其他观点:
感谢你的邀请 。我认为近几年随着互联网发展 。诞生了很多新的企业 。货拉拉就是其中之一 。货拉拉的模式 。跟滴滴公司并没有本质性的区别 。都是顾客在平台上下单 。而后司机通过平台接单 。完成相应的工作任务 。即可拿到佣金 。但是最近这段时间 。可以看到有很多人都在吐槽 。说做货拉拉不挣钱 。我们要考虑一个问题 。既然不赚钱 。为啥还有很多人在做呢?一个老司机说出了三点实情 。相信能够给大家带来启示 。
1、区域成熟度与赚钱多少 。有很大的关联
对于货拉拉这个平台 。稍有了解的人应该都知道 。由于货拉拉的推广 。并不像滴滴公司做的那样好 。所以货拉拉算得上是一个区域性平台 。而且人们的认知度也不是很高 。只有那些有相关需求 。或者是用过的人才对这个平台比较了解 。在这种情况下 。在一个区域成熟度比较高的地方跑 。自然就能够赚到更多的钱 。反之 。人们对于货拉拉这个平台都不了解 。甚至都没有听过 。自然也就接不到太多的生意 。
2、充会员很重要
货拉拉这个平台是有着会员制度的 。也就是说在货拉拉上揽活的司机分为两种 。一种是充过会员的 。另外一种是没有充会员的 。我们要知道 。一个企业或者是一个平台 。成立的主要目的就是为了赚钱 。你让平台赚到了钱 。那么平台自然就会让你多赚钱 。这是一个双赢的过程 。所以说做货拉拉充会员非常重要 。充过会员的人 。自然在接单上就会占据很大的优势 。一方面单量会多一些 。另外一方面也会优先派单 。
3、勤快一点 。额外收入也不低
由于货拉拉主要运送的是货物 。在这个过程中 。自然涉及到了物品搬运 。那么只要勤快一点 。帮顾客搬卸一些物品 。多多少少都能够拿到一些回报 。如果运气好的话 。还能过找到一些长期的雇主 。这样一来 。收入就变得更加稳定了 。
有关货拉拉到底赚不赚钱 。我们可以换一个角度来看 。如果在平台揽活 。真的不赚钱 。那么短时间内 。可能会有很多司机继续工作 。但时间一长 。大家赚不到钱 。自然也就离开了 。所以说不赚钱 。一定要从自己的身上找原因 。而不要去抱怨平台不行 。
【为什么大家都知道跑货拉拉,运满满不挣钱,但是还有人加入?】
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