文章插图
液力变矩器的工作原理是非常简单的，液力变矩器是由泵轮涡轮和导轮组成的，液力变矩器内有变速箱油，启动发动机之后泵轮会转动，这样变速箱油会经过导轮到涡轮，在变速箱油的作用下导轮也会转动 。
【液力变矩器工作原理】泵轮是与发动机飞轮连接的 ， 涡轮是与变速箱的动力输入轴连接的 。
导轮是夹在泵轮和涡轮之间的 。
泵轮和涡轮上都有特殊的结构设计，这样可以利用变速箱油来传递动力 。
如果大家不明白这个传递动力的原理是什么，我建议大家做一个小测试 。
找出家中的两台电风扇，将两个电风扇对着放置好，给一个电风扇通电并打开开关，此时另一个电风扇虽然没有通电，但是也会跟着一起转动，这就是液力变矩器的工作原理 。
只是液力变矩器传动动力的介质是变速箱油 。
在自动变速箱中，只有at变速箱才有液力变矩器，本田的双离合变速箱也是有液力变矩器的，本田在双离合变速箱上加装液力变矩器是为了让换挡更加平顺 。
at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱的换挡平顺性比较好，可靠性耐用性也是比较好的 。
推荐阅读
- 汽车除雾用冷风还是热风是自己设置的吗 汽车除雾用冷风还是热风
- 吃巴西松子会上火吗
- 有哪些比较靠谱,时间又比较自由的副业？
- 一个人应该遵循自己内心世界的真实想法、真实梦想,做自己喜欢和想做的事吗？
- 空调暖气20度热还是30度热
- 现在自由职业有哪些呢？可以时间自由并能养活自己？
- 中世纪欧洲猎杀“女巫”的暴行到底有多残忍？
- 汽车烧冷却液是怎么回事 汽车烧冷却液怎么办
- poescher是什么车 porsche是什么车