先告诉你 。升级大一寸（25.4mm）轮毂轮胎 。从交法的角度来看 。是通过不了年审的 。属非法改装车辆 。
车辆年审是根据厂家在工信部备案的各种相关数据来执行的 。对车辆外观尺寸（长宽高）有严格的要求 。不能更改 。加大轮毂尺寸 。也就增加了车辆高度 。那么年审时 。外检是过不了的 。更谈不上上线了 。
从技术的角度来看 。轮胎加宽或加宽只要控制轮胎直径比原直径差在士3%以内完全没问题 。很多玩车一族或赛车都会改轮胎的 。但一般轿车改装轮胎只是加宽胎面 。很少加高 。
文章插图
当胎面加大时 。增加了行驶阻力 。油耗肯定会增加 。并且转向可能稍重 。通过性能稍差 。但车辆转弯离心力减小 。稳定性增加 。但要注意轮胎与各部件间互相干涉的现象 。
当更换轮毂时 。实际上增加了车辆高度 。车辆接近角 。离去角変大 。通过性能增加 。但注意 。直径增加后会使速度表和里程表不准 。那么此时要注意超速问题了 。与实际速度有很大误差的 。而方向操纵性能变差 。转向角度可能会变小（主要看转向定位罗丝或部件干涉）特别是高速行驶要注意 。还要注意轮胎与翼子板互相干涉 。
所以 。一般加高只是越野赛车进行改装 。
从上面分析 。轮毂加大有好有坏 。千万要注意 。而年审时 。一般外检人员并不严 。保险起见 。年审换上原胎更可靠 。但重点是 。如果车辆买卖过户 。绝对行不通的 。
个人观点 。仅供参考！
其他观点：
一般情况下不建议更换 。如果要更换的话可以查一下轮胎更换替代公式 。有保持轮胎外周长想似 。保持在误差3%以内 。否则 。会造成胎壁过窄 。车轮过沟过坎的时候会磕碰轮毂出现意外 。
我原来是别克凯越14寸轮毂 。因羡慕大轮毂好看经计算换了17寸轮毂 。换完后确实好看 。可是行车中看发现了不能和原先那样随心所欲驾驶了 。磕了几次轮毂 。后来又换回原来的尺寸 。总计前后换轮毂花了近7000元 。钱是小事 。太不安全了 。
不建议更换轮毂尺寸 。可以换好看一点的 。
其他观点：
【将轮毂轮胎升级大一寸还安全吗？影响年审吗？】升级一个尺寸没问题 。实际公里数和车速表会有百分之五左右的差别 。车速表一百时实际公里数会在一百零五左右 。更换的轮毂外观只要不是很特别 。年审一般没问题 。原车的轮毂 。轮胎可以保存好 。万一验车不过可以临时换回来 。
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