为什么选择极端通勤呢什么是极端通勤 _经验知识

我有个朋友小王，是一家韩企的公司职员，家住广东省清远市市区，工作地点在广州。对于他来说，每天早上五点半闹钟响起以后就准时起床，刷牙，洗脸，吃早餐。然后再驱车一个半小时前往距离家一百公里的公司上班，傍晚五点下班以后，再开车回家，这已经是一种常态了。十年如一日，他早已经习惯了这种节奏的生活。

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没有结婚之前，他住在公司安排的宿舍里面，那时候没有太多的牵挂，一人吃饱全家不饿的那种。结婚以后生活上有了很多的变化，特别是在有了小孩以后，为了能够每天见到孩子，他决定每天下班都回家，两个多小时的上班路程对他来说已经不算特别长。他跟我说:“现在每天这样往返工作的人一大把，是一种趋势，特别是这几年交通越来越发达，以前需要4个小时的车程，现在已经可以缩减到2个小时了，只要早点起来，不用担心上班迟到。”

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“就是刚开始的时候可能没习惯，会觉得很累，但是后面习惯以后就觉得很正常了，也不会影响到工作”他对我说。
后来我打听了一下，还真是有很多像他这样极端通勤的人。
极端通勤，是指从家到单位占用一天当中特别长的时间，一般来说超过一个小时就算是极端通勤时间，像小王那样，一天来回在路上的时间就差不多4个小时了！数据显示，在中国有超过1400万人正在忍受这种极端通勤的情况。
【为什么选择极端通勤呢什么是极端通勤】

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那么，为什么这些人会选择这种生活方式呢？小王告诉我:“是经过仔细的权衡才做出的这种决定。”
首先，结婚以后想多跟家人们相处，特别是孩子出生以后。看过很多原生家庭悲剧的发生，对于80后来自农村的我们来说，是深有体会的。小时候父母为了生计，为了养家糊口，不得不出远门去大城市打工赚钱，然后将孩子留在村里让老人照顾，孩子从小就缺乏父爱母爱，甚至逢年过节回家以后都不肯叫一声爸妈，这是很悲哀的事情，再者留守孩童也更容易走上错误的道路。所以对于经历过这种事情的我们来说，当自己也成为一名父亲或者母亲时，就不想让自己的孩子再成为留守儿童。极端出勤虽然会很累，但是和孩子的健康成长相比，如何选择已经很明显了。

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其次，小王觉得每天这样来回也不会消费太高。一百公里油费加高速费就一百多块钱，小王他自己有做顺风车，每次往返都会有客人一起分担费用，而且还能够额外赚点外快。经常来回两地，他已经有了一批固定的客人，根本不用担心空车来回的问题。然后现在广州这边消费很高，租房费用起码两千元起，加上水电费用和其他花销，一个月三千多是正常的。这些消费和他每天的油费过路费加起来也差不多了。这样一想，其实每天往返并不是不能接受，唯一的就是人累一点。