随着共享单车在国内的盛行，现在共享单车已经逐渐走出国门，我们今天一起看看中国共享单车在日本：很有秩序 。其实，能在日本札幌、东京等城市看到来自中国的摩拜、小白等单车，总是让人感到很亲切 。
实际上，日本已有数家本地共享单车企业，近两年增长速度也比较快，如DOCOMO单车2015年使用66万次，2016年达到220万次 。但随着中国的共享单车开始陆续登场，特别是看到中国共享单车的理念之新、价格之低（有的每30分钟50日元，虽然约合人民币3元，但只是日本共享单车价格的1/3）后，日本民众感到很受“刺激” 。
【中国共享单车在日本：很有秩序】
文章插图
有学生骑着中国品牌的共享单车穿梭，有高中生表示：“周末会和同学一起骑车到横滨玩，回来时乘电车，那边也有专用停车场，我们把车放那边，非常便利 。”在日本，停放自行车有严格规定，违章停车不单自行车会被收走，要领回车车主还必须交罚金 。
所以，为配合中国的共享单车进入日本，日本相关部门在超市和药店留出专门的停车场 。
日本社会舆论对中国共享单车登陆日本的比较大关注点倒不是单车本身，而是单车以外的“中国因素” 。
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