想买一辆落地10万左右的小轿车,有什么推荐吗?


想买一辆落地10万左右的小轿车 。有什么推荐呢 。这个预算可以选择一些低端的合资车型 。也可以选择国产汽车里的一些精品车型 。这就看你看重些什么了 。但在一众10万下地的合资车型里 。我认为值得推荐的并不多 。要么是三缸机 。不推荐 。要么是手动档 。不建议 。要么是排量特别小 。不建议 。要么是干式双离合 。不推荐 。要么是用料比较差、性价比不高、甚至有的连ESP都没有的车型 。我个人就不太推荐了 。

想买一辆落地10万左右的小轿车,有什么推荐吗?

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其实随着中国汽车市场的发展 。中国汽车已经有比较好的产品力了 。从逆向到正向 。很多国市汽车品牌都完成了华丽的转身 。有很多精品的车型在10万以内区间非常有性价比和口碑 。所以10万左右的预算 。我会建议在国产品牌里选择一些性价比较高的自动档车型 。前几天也谈了几个八万预算的车型推荐 。有兴趣的朋友可以点击右上角关注一下我的头条号后翻阅一下 。聊过的艾瑞泽GX plus、比亚迪秦pro、荣威i5、吉利帝豪这些就不重复赘述了 。现在聊聊10万内预算有什么精品车型值得推荐一下的 。
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长安锐程CC是一辆中型车 。现在在售的有21款的蓝鲸1.4T+双离合车型 。但我更推荐的是20款的1.5T+6at车型 。在稳定性方面会更有市场检验一点 。锐程CC可以暂时算是长安轿车序列的旗舰车型了 。主打舒适大空间的家用车 。采用长安新的家族式前脸造型 。整个车身线条还是比较偏中庸稳重的感觉 。车身长4800宽1825高1465轴距2770mm
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锐程CC的内饰非常符合家用中型车的定位 。中控采用比较沉稳的对称和层次布局 。而且用料、搪塞、做工方面整个感觉还是有点档次感的 。我觉得也是对得起中型车该有的样子的 。这个版本车型已经给标配了定速巡航、前后雷达、倒车影像和车侧预警、自动化的配置也比较好 。20款锐程CC搭载的是最大马力156匹的1.5T发动机 。峰值扭矩225牛米 。与之匹配的是爱信的6at变速箱 。这套动力系统匹配度还是比较好的 。平顺性表现相当出色 。而且6at和这台发动有了比较长时间的市场检验了 。稳定性口碑非常不错 。百公里综合油耗约8L左右 。
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中型车的定位 。车内空间应对家用需求完会没有问题 。皮质座椅的乘坐舒适度也比较好 。软硬度、承托和包裹也都比较到位 。前麦弗逊后多连杆悬挂对于动态乘坐的线性舒适感也比较有优势 。可惜没有给后排标配一个空调出风口这点有点不太符合家用需求的定位 。
【想买一辆落地10万左右的小轿车,有什么推荐吗?】锐程CC的优势在于整个氛围营造都非常符合家用舒适、空间需求 。而且动力表现在这个价位里也算是不错的表现 。重要是机械性能的配置和素质都挺好的 。稳定性表现也有了较好的市场口碑 。
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捷达是一汽大众的自主品牌 。这种模式的自主化在几年前是火了一拨的 。大概就是用合资品牌里已经淘汰下来的东西打造一个自主品牌车型 。但捷达之于一汽大众 。我反而觉得是值得推荐的 。因为大众现在小排量车型的低端动力系统换成了1.2T+干双 。那么在可以选择的情况下 。干式双离合对于家用我个人还是持保留意见的 。所以恰恰是大众淘汰下来的1.5L+6at变得更适合平民家用了 。AV3定位紧凑型车 。长4501宽1704高1479轴距2604的尺寸在中国汽车主流紧凑型车里也是属于真紧凑那种 。
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紧凑的车身尺寸 。空间表现也相对会紧凑点 。乘坐方面并没有什么特色 。但也没有什么大问题 。皮质座椅的设计还是挺适合乘坐的 。前排多向可调并且配加热功能 。后排就比较一般了 。主要是承托有点不足和靠背有点稍显直了 。底盘那几乎就是大众捷达的那套 。前麦弗逊后扭力梁悬挂调教优于驾控运动感的支撑 。底盘质感比较有紧致质感 。
捷达AV3的优势在于有个比较好的机械底蕴 。而且价格也并没有端得太高 。动力应对日常应用也可以 。
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