10万落地SUV有什么推荐？ _经验知识

不管是实际的销量表现。还是砖友们在后台的留言关注度。吉利博越无疑都是最受欢迎的自主SUV车型之一。如果你关注了“一起去SUV”APP的论坛。或许已经看到。砖叔之前拿到一台顶配的吉利博越试驾车。准备给大家来一次全方位的长测报告。不过在多维度的长测之前。我们先看看一台车最基本也是最重要的部分：动力。0-100km/h加速吉利博越的最主销为1.8T车型。这台吉利自主研发的涡轮增压直喷发动机。最大可输出184马力。285Nm的扭矩。与之匹配的是吉利自家的6速手自一体变速器。先看P-BOX实际采集的0-100km/h加速成绩。弹射起步瞬间。最大加速度超过了0.6g,随后维持在0.4g左右。整个加速过程一气呵成。变速器换挡速度与平顺性都很出色。最终10.10秒完成0-100km/h加速。这个成绩比砖叔之前测试的前驱版本（10.39秒）还要再快一点。在同级车型当中也是属于比较好的成绩。（0~100km/h加速成绩：10.10s）按理说。这台四驱版本的博越。账面动力数据跟前驱版本相同。在车子变重了的情况下。加速应该更慢才对。但砖叔在测试中能明显感觉油门响应更为积极。动力更为充沛。更为出色的加速时间也印证了这一点。唯一能解释的是。四驱版的动力调校跟前驱版是有点区别的。而且抓地性更好。100km/h-0制动本次100km/h-0制动的最好成绩是42.22米。比之前两驱版本的43.38米又强了不少。在同级SUV当中属于中上的水平。整个刹车过程中。刹车踏板很线性。刹车片的力度足够。不过受制于车子自重较大（超过1.7吨）。悬挂偏软。车头俯冲明显。车轮很快突破极限。ABS及时介入。车身方向依然很稳。没有出现跑偏和抢方向的情况。砖叔的绕桩测试。是围绕15米间隔的桩筒来绕桩测试中。这款四驱版博越表现非常稳健。转向与悬挂调校都表现出相当的成熟度。并不会出现手忙脚乱的情况。只是受制于SUV车重大、重心较高、悬挂偏软。绕桩速度最终停留在44.10km/h 。总结从整个的测试成绩来看。吉利博越的这个1.8T+6AT动力组合的匹配成熟度非常高。变速箱换挡逻辑清晰、聪明。能够很快理解油门的意思。而且升降挡都很顺畅平稳。动力表现也是也很不错。100km/h以内可以说是随踩随有。符合其1.8T的动力水准。所以。诚然在动力方面。吉利博越就真的没有什么叫人担心纠结的地方了。
其他观点：
题主周三好。我是答手事事通。下面是我的回答——
如今的SUV市场早已不是少数车企的天下。尤其是10万级SUV 。越来越多的自主品牌加入了这场战斗。这自然也是消费者喜闻乐见的好事。那么选择多了之后。淘到好车的机率也就随之增大。比如这几款精品SUV 。10万不到就能轻松拥有。
长安CS55
指导价：8.39-13.29万

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一上市就销量紧俏的长安CS55 。这离不开长安汽车多年以来造车技术的沉淀。尽管CS55的外观谈不上令人眼前一亮。但精致时尚的设计感。明显要比不少同级竞品更有吸引力。内饰也足够精致漂亮。更重要地是CS55的配置水准非常齐全。1.5T发动机匹配爱信6AT变速箱。可靠性和匹配度都非常好。最优秀的就是CS55的行驶品质感。
传祺GS3
指导价：7.38-11.68万

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凭借着传祺GS4的成功经验。传祺推出了售价与定位更低的GS3进一步满足了年轻人的购车范围。毫无疑问。GS3在外观方面整体延续了传祺家族式设计。紧凑动感的车身造型看起来很有活力朝气。全系标配ESP和倒车雷达是GS3的一大亮点。1.3T发动机满足日常家用不成问题。转向与底盘给人的反应在同级中称得上可圈可点。
【10万落地SUV有什么推荐？】荣威RX3
指导价：8.98-13.58万

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毋庸置疑。看到荣威RX3第一眼的时候。你会很容易把它认为一款RX5 。两者实际上存在非常多的相似之处。同样的家族式前脸、同样简洁有力的车身线条。视觉效果非常国际范。内饰造型与RX5大体一致。科技感十足。荣威RX3的1.3T发动机账面参数抢眼。搭配6AT变速箱带来充沛顺畅的动力输出。同时三缸机的抖动和噪音都控制得不错。