非洲乌干达,当地黑人的真实生活是怎样的？( 三 ) _经验知识

香蕉在乌干达仿佛是万能的食材。乌干达人待人热情。遇有客人来访。主人及全家都会在院门外恭候。乌干达人待客总喜欢先敬一杯鲜美的香蕉汁。或是用肥嫩滴翠的香蕉叶子端上几支黄橙橙的香蕉角。接着送上烤得微焦的香蕉作为点心。
他们也很乐于品尝面类食品。鸡、鸭、鱼、牛、羊和蔬菜只是他们的副食。乌干达富产咖啡。饭后他们都会泡一杯自产的咖啡。

文章插图
3、乌干达人的住所。
由于乌干达经济落后。城市化进程十分缓慢。随处可见的是大大小小的村落。他们的农村跟咱中国的农村完全不一样。中国的农村房子都会集中在一起。有效的使用农村的士地。而乌干达的农村房子是东几座西几座的。十分的分散。他们只有自家人的房子可以修建在一起。而周围的田园就是他们最大的财富。因为乌干达没什么工业。农业是当地的支柱产业。
当地修得起平房的算有钱人。而大部分人住的依然是茅草屋。每逢下雨天。房顶上多处会漏水。他们不得不用盆子来接水。值到目前为止。乌干达很多村落至少依然未通电。自来水那就更别提了。
住在城里的人也并非是有钱人。他们城里有很多城中村。他们的城中村其实就是贫民窟。全部是密密麻麻的铁皮房。居住条件也是非常的恶劣。而且也常常停电。乌干达首都坎帕拉是世界上空气最污染的城市之一。

文章插图
4、乌干达人的交通工具。
在乌干达的大城市。看到最多的是日系的二手车。很难找到一部全新的小汽车。
坎帕拉是个土黄色的城市。这儿没有高楼大厦的地方。也没有很多整齐的柏油马路。似乎处处都在修路。因此汽车碰到但凡平坦点的土路就会一路狂奔彰显发动机实力。
路上跑着的车除了做公交的面包车。大部分还是SUV 。鉴于路况。我常常看到轿车在路边趴窝换胎。
乌干达的交通跟我们是相反的。我们都是靠右行驶。而乌干达却是靠左行驶的。应该是继承了英国的交通规则。因为历史上的乌干达长期是英国的殖民地。
在乌干达农村。有辆摩托车绝对算得上是富豪。而目前绝大多数的当地人骑的都是自行车。主要是用来拉货。农村的路都是坑坑洼洼的泥路。至今还没有农村有水泥路的历史。

文章插图
5、乌干达人的受教育程度。
据了解。乌干达全国文盲率很高。农村女性为42.6% 。男性为28%；城市女性为21% 。男性为11.8% 。自1997年起实行免费教育制度。政府为全国每户四个孩子提供免费小学教育。自2006年起中学教育全部免费。乌成为非洲第一个普及全免费中学教育的国家。
6、乌干达人的卫生医疗。
据统计。乌干达医疗卫生只覆盖全国49%的家庭。大多数农村地区仍无法享有基本医疗卫生服务。
据世界卫生组织统计。乌干达2006-2013年间。平均每万人拥有药师1人；2006-2012年间。平均每万人拥有医院床位5张。这样的医疗服务体系和基础设施有待改进和完善。

文章插图
截止2020年乌干达人均国内生产总值只有0.82千元。跟发达国家相比起来简直是不忍直视。怪不得乌干达国家队的运动员想留在日本打工生活不愿回自己的国家。主要原因还是因为乌干达太落后了！
其他观点：
1976年。乌干达曾因参与“劫持以色列客机事件” 。遭以色列特种部队千里奔袭。从而臭名昭著；如今。乌干达运动员借奥运会举办之际。企图滞留日本。让世人的目光再次聚焦乌干达。

文章插图
贫穷的乌干达不断闹出“国际笑话” 。这与乌干达糟糕的社会环境与经济状况有很大的关系。表明当地人的生存状态非常糟糕。
“非洲三大暴君”之一——阿明
世界历史上。有两个名叫“阿明”的总统。但都不是什么明白人。一个是乌干达的。一个是阿富汗的。
19世纪末。英国入侵乌干达。并对其进行了长达70余年的殖民统治。1962年10月9日乌干达独立。