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五万承包个申通快递二级代理点,一天送200件,收30到50件。能挣钱吗？( 二 )

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其他观点：
对于快递这一行业我也相对有点话语权 。5万一个一个网点 。这是转让费还是押金？还是全套包含在内？带车带把枪带电脑等等？网点跟上级接货网点多远？什么车拉派件？一天一派还是二派？
首先如果 5万包下这个网点 。包含全套押金车啊电脑啊把枪啊其他一些七七八八的东西 。不用另外整备 。那就相当划算的 。车要看什么车 。三轮车没几个钱 。货车轻卡啥的那是值了 。如果押金没包含在内 。5万偏贵 。一辆二手轻卡货车看情况一般三万内能买到 。其他的东西都不值钱了 。
再来一天200多票 。一票派费是1块还是1.1还是1.2或者1.3？按1块算 。要收件跟派件 。如果好派的话 。一个人兼顾收派完全没问题 。如果派件都要占用一个白天时间 。那派件只能请人派 。像这种量一票1块 。还得去拉货整货派件 。请人愿意就赶紧给了 。不赚他派费 。自己收件 。店面收件 。一天3.5十单 。按保守一票10块算 。一天营业额就有3.5百 。扣掉至少一半发件的利润 。还能挣个200左右 。店里还要一个客服 。店租水电人工车油费电话费宽带等 。一个月给算支出6000吧 。扯平了 。扯平完后别忘了还有电商件 。去点成本能赚个3毛就差不多笑了 。当然每个地区每个电商客户费用是不同的 。按我们这现行价格3.6通票 。后六省不包外 。成本怎样自己按你那边情况看看 。这电商的利润就是你个人的收入了 。
讲得不是很顺 。躺床上临睡前看到就根据自己之前入伙过几年快递经验随便写写 。有什么吐槽的可以留个言 。我好具体点解释 。

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