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1、车烧机油能年检过去吗 少机油不会年检不出的，因为年检是看尾气排放中的碳氢化（HC）和物和一氧化碳（CO）是不是超标 ， 这两个数字不超标就可以 。现在是国。这些是小车的标准你自己对照一下 。检废气要用废气分析议的，你可以找个有这个设备的修理厂测一下 。
对于您问的问题 ， 建议您最好是先解决烧机油的问题，然后再去进行年检 。因为现在对尾气的检测比较严格，如果发动机烧机油的话，排放的尾气很难达标，所以建议您最好是先解决烧机油的问题 ， 希望我的回答会对您有所帮助 。
烧机油这个不在年检范围之内的 ， 但是如果你的车废弃排放不达标的话，肯定是审核不通过了 。他们是要做尾气排放检测的 。你要不放心，可以在4s店或维修站先做个尾气检测，看下是否合格 。
能过 ， 但是环保不一定
2、威志 发动机故障灯亮 影响年检验车么 或者说验车能过么 发动机故障指示灯亮，说明该车有故障，如果是燃烧不好 ， 混合比不良，则会造成尾气不好，可能会影响验车?。?br />应该没问题，年检主要是检两方面，一是车的安全检测，包括灯光、刹车和发动机与车轮的转速数据 ， 二是环保检测尾气的排放 。
再看看别人怎么说的 。
3、车子有点烧机油年检能过吗 先解决烧机油的问题，然后再去进行年检 。因为现在对尾气的检测比较严格，如果发动机烧机油的话，排放的尾气很难达标，所以建议最好是先解决烧机油的问题 。
烧机油主要原因
使用品质不佳或粘度等级不符合要的机油 。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外 ， 机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降 ， 导致烧机油 。活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外 ， 气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PC）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧 。
机油加注量过多所引起的烧机油 。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高 ， 发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧，涡轮增压器漏油 。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟条油道通到涡轮增压器上 。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的，当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出，气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧 。
扩展资料：
预防烧机油的方法
1、使用符合车辆技术要指标的机油 。一是注意质量指标；二是注意粘度指标 。质量指标是指尽量选用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高 。避免经常性的急加速和长时间超高速行驶 。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一 。
2、机油加注时一定要符合规范 。当机油加注量超过中线时，应当要修理工把多余的机油抽出，另外 ， 观察机油量要以第二天出车前观察的量为准 。如果发现烧机油 ， 尽快到维修站进行检查 。如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障 。
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