选择骑行眼镜的窍门普通太阳镜和骑行眼镜的区别 _睿知

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近些年来，伴随着低碳生活、健康生活等理念的深入人心，自行车运动也呈快速增长趋势。作为骑行运动中重要的装备，运动骑行镜也和头盔一样，成为越来越多的骑行爱好者的必备品。运动骑行镜不仅能有效防止骑行过程中因蚊虫、飞沙等导致的意外伤害，而且能有效防止紫外线、提高视觉效果，从而提升骑行的舒适性。下面跟随了解一下吧！

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【选择骑行眼镜的窍门普通太阳镜和骑行眼镜的区别】很多骑友在选择运动骑行眼镜的时候，倾向于选择带有偏光功能的运动眼镜。问过很多骑行爱好者原因，答案主要有如下几类：能防紫外线(功能性)、比其他镜片更加舒服(舒适性)、别人说偏光镜更好(骑友口碑) 。
偏光镜基本原理
偏光镜运用的是光线的偏振原理。我们知道，当阳光投射在路面或水面上时，直接刺激眼睛，使眼睛感到眩目、疲劳、不能持久视物。偏光镜的功能就是有效地排除和滤除光束中的散射光线，使光线能于正轨之透光轴投入眼睛视觉影像，使视野清晰自然。就如百叶窗帘的原理，光线被调整成同向光而进入室内，自然使景物看起来柔和而不刺眼。

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什么条件下需要偏光镜？
偏光镜并非只在夏天才需戴，实际上是一年到头都必须使用。晴天要戴，阴天也要戴。千万别以为阴天太阳光不强，天气也不热，就掉以轻心，不知不觉反而照射了更多有害的紫外线。阳光不强不代表不会对眼睛造成伤害，而且骑行眼镜还能起到防风防沙防虫等作用，所以骑车还是戴上吧。

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如何选择合格的偏光镜？
1、首要考虑质量：偏光镜的首要功能是防紫外线和过滤偏振光，好的偏光镜镜片可以阻挡90%以上紫外线的穿透。你可以选带有“UV400”最佳阻隔紫外线标识的偏光镜;劣质偏光镜，比如深色的，伴随着进入人眼的光线变暗，人眼的瞳孔会变大，则进入眼睛的紫外线增加，增加对眼睛的伤害。
2、视物真实自然：偏光镜镜片的颜色选择应以周围环境的颜色不失真、物体的边缘清晰、能有效识别不同颜色信号灯为原则。尤其是作为骑行用的偏光镜时，可以保证骑行安全。镜片的颜色以灰色、茶色、绿色较好，因为这些颜色的镜片对红外线、紫外线吸收较好，可以改善视觉对比度和清晰度，在空气污染严重或多雾情况下佩戴效果尤佳。

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3、正确加工：偏光镜片的光线阻隔功能来源于镜片中的偏光膜，就如我们家里的百叶窗一样，如果百叶窗装配不是水平的，那窗外的人能很轻易透过百叶窗看到屋内的景物。目前我国与偏光镜有关的最新的标准是QB 2659-2004中关于偏光镜片的轴位偏差，具体描述如下：偏光镜片安装在镜框后的偏振轴位应位于水平方向，其偏差应不超过±5°，左右两镜片偏振轴位方向的互差应不超过6° 。也就是说每片镜片水平偏差不超过5° ，两片镜片偏差绝对值之和不能超过6° 。否则该镜片的效果大大降低，甚至不如普通PC运动镜片。
当然了，运动眼镜中采用的偏光镜片还与镜片本身的工艺后很大关系，比如TAC(三明治)式的偏光镜片、PC(聚碳酸酯)一体成型偏光镜片、NYLON(尼龙)偏光镜片、NXT 变色偏光镜片等诸多类型，采用的工艺不同，价格上也相差数倍甚至几十上百倍。大家在能力范围内选择适合自己的那款就好啦~