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学霸杨伟不到40岁就成为型号总师 。担任歼20总师那年才44岁 。即便现在也才55岁 。正是一个科研人员的盛年 。而且 。杨伟之后 。成飞更多的年轻才俊已经涌出 。各领域的负责人都是30、40岁左右 。人才储备及其雄厚 。
成飞毫无以为已经站在世界军机研制的最前沿 。用杨伟总师的话说 。从“必然王国”进入了“自由王国” 。而根据成飞总设计师的说法 。成飞已经开始下一代战斗机的研发 。成飞的传奇 。才刚刚开始!
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图文无关哈!
其他观点:
首先从成飞的成果来看 。主要集中在战斗机领域 。而但就歼20第五代战斗机横空出世 。就已经注定了成飞公司在战斗机领域设计研发能力居于世界前列 。
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因为能够研制第五代战斗机的公司和设计局在全世界来说都是凤毛麟角的 。就此一项就能够铸就成飞的地位 。此外 。成飞研制的翼龙系列无人机 。以及隐身无人机等 。使得成飞的产品又多了不少型号 。使成飞从一个战斗机设计生产公司开始转型到更多的航空领域 。
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但是 。要说到底成飞排名多少 。这个还是很难说的 。因为从规模和设计能力来说 。排在前头的必然是美国的几大巨头 。包括波音、洛克希德·马丁、诺斯罗普·格鲁门公司 。以及俄罗斯的航空联合体、欧洲的空中客车公司等 。
这些企业和公司都是大型的航空综合体 。不光光生产一两种战机 。其产品涵盖了军民航空领域的方方面面 。是真正的航空垄断企业 。相比较 。成飞的规模还是比较小的 。研制产品还具有单一性 。因此想要在世界航空设计建造领域独占鳌头 。成飞要走的路还有很长很长 。
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而制约成飞公司扩大化的还有我们的航空工业体制 。因为成飞其实是中国航空工业总公司下属企业 。所以如果要和波音等对比的话 。中国航空工业总公司这个上级公司可能才是相对应的 。
而成飞类似于总公司旗下专门负责战斗机研发的企业 。因此其不可能像其他跨国航空工业企业那样无限扩展 。业务满天下!
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其他观点:
【从世界范围看成都飞机公司的研发水平排名如何?】成飞现在主要的是扩大地域和规模 。
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