2.3、冲量安全阀动作后主安全阀不动作
这种现象通常被称为主安全门的拒动 。主安全门拒动对运行中的锅炉来说危害是非常大的,是重大的设备隐患,严重影响设备的安全运行 , 一旦运行中的压力容器及管路中的介质压力超过额定值时,主安全门不动作 , 使设备超压运行极易造成设备损坏及重大事故 。
在分析主安全门拒动的原因之前,首先分析一下主安全门的动作原理 。如图1,当承压容器内的压力升至冲量安全阀的整压力时,冲量安全阀动作,介质从容器内通过管路冲向主安全阀活塞室内 , 在活塞室内将有一个微小的扩容降压,假如此时活塞室内的压强为P1,活塞节流面积为Shs,此时作用在活塞上的f1为:
f1=P1×Shs……………………(1)
假如此时承压容器内的介质的压强为P2,阀芯的面积为Sfx,则此时介质对阀芯一个向上的作用力f2为:
f2=P2×Shx…………..(2)
通常安全阀的活塞直径较阀芯直径大 , 所以式(1)与式(2)中Shs>SfxP1≈P2
假如将弹簧通过阀杆对阀芯向上的拉力设为f3及将运动部件与固定部件间摩擦力(主要是活塞与活塞室间的摩擦力)设为fm , 则主安全门的动作的先决条件:只有作用在活塞上的作用力f1略大于作用在阀芯上使其向上的作用力f2及弹簧通过阀杆对阀芯向上的拉力f3及运动部件与固定部件间摩擦力(主要是活塞与活塞室间的摩擦力)fm之和时,即:f1>f2 f3 fm时主安全门才能启动 。
通过实践,主安全门拒动主要与以下三方面因素有关:
一是阀门运动部件有卡阻现象 。这可能是由于装配不当,脏物及杂质混入或零件腐蚀;活塞室表面光洁度差,表面损伤 , 有沟痕硬点等缺陷造成的 。这样就使运动部件与固定部件间摩擦力fm增大 , 在其他条件不变的情况下f1<f2 f3 fm所以主安全门拒动 。
例如 , 在2001年3号炉大修前过热主安全门跑砣试验时 , 发生了主安全门拒动 。检修时解体检查发现,活塞室内有大量的锈垢及杂质,活塞在活塞室内无法运动,从而造成了主安全门拒动 。检修时对活塞,胀圈及活塞室进行了除锈处理,对活塞室沟痕等缺陷进行了研磨 , 装配前将活塞室内壁均匀地涂上铅粉 , 并严格按次序对阀门进行组装 。在锅炉水压试验时,对脉冲管进行冲洗,然后将主安全门与冲量安全阀连接 , 大修后点炉时再次进行安全阀跑砣试验一切正常 。
二是主安全门活塞室漏气量大 。当阀门活塞室漏气量大时,式(1)中的f1一项作用在活塞上的作用力偏?。谄渌跫槐涞那榭鱿耭1<f2 f3 fm所以主安全门拒动 。造成活塞室漏气量大的主要原因与阀门本身的气密性和活塞环不符合尺寸要求或活塞环磨损过大达不到密封要求有关系 。
例如,3~9号炉主安全阀对活塞环的质量要求是活塞环的棱角应圆滑,自由状态开口间隙不大于14,组装后开口间隙△=1~1.25 , 活塞与活塞室间隙B=0.12~0.18 , 活塞环与活塞室间隙为S=0.08~0.12,活塞环与活塞室接触良好,透光应不大于周长的1/6 。对活塞室内要求是,活塞室内的沟槽深度不得超过0.08~0.1mm , 其椭圆度不超过0.1mm , 圆锥度不超过0.1mm , 应光洁无擦伤,但解体检修时检查发现每台炉主安全门的活塞环、活塞及活塞室都不符合检修规程要求,目前一般活塞环与活塞室的间隙都在S≥0.20,且活塞室表面的缺陷更为严重 , 严重地影响了活塞室的汽密性,造成活塞室漏汽量偏大 。
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