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6. 摄影模拟软件拍照是一个很系统的过程，涉及到多个环节，软件实在成片后对照片进行优化和处理 。但前期的进光和成像主要是镜头和感光器在起作用 镜头的进光是一种物理的现象，通过后期软件可以小幅度的调整，但千万别指望后期软件能起关键的作用 。手机拍照主要是方便，如果真需要看到好的效果 ， 建议还是用相机拍摄 。现在的相机都有手机客户端，在拍摄完成后可以直接将原图发到手机上，然后在手机上对照片进行后期加工 。
索尼、佳能、尼康、奥巴、松下都有这样的手机客户端，对应自己的相机 个人用下来，感觉松下的客户端是功能最强大的，可以直接控制相机的光圈、快门、白平衡等基本相机上的功能在手机上全部可以调节 。
7. 模拟摄影机1、清晰度--数字摄像头现已支持百万以及千万级别的清晰度，而们模拟摄像头目前仅能够输出CIF、D1的图像 ， 这比数字摄像头差远了 。
2、监控管理--数字摄像头连接的是监控系统，用户们可以在电脑的监控软件中观看，也可以在手机App中观看，非常的方便，而模拟摄像头只能在内部监看 ， 不可以远程监看，录像资料只能本地存储，也不能远程存储 。
8. 摄影师模拟器下载作为从互联网企业员工转行成为职业飞手一年多了，刚转行的时候完全是业余水平，完全是在边学边干，现学现卖，在一个个项目中提升自己 。很感谢团队愿意付出成本培养一名飞手出来 。总结了一下 ， 成为职业飞手，需要学习的东西大致有以下几点：
无人机相关原理
成为职业飞手，首先应该无人机的基本结构和多旋翼的飞行原理，打好理论基础 。无人机是精密设备，职业飞手要有独立完成设备的保养维护工作的能力，也要有能够及时排除无人机故障的能力 。此外也要具备无人机的所有安全相关知识 ， 这保障了飞手不会无知地进行一些危险的操作，避免各种安全隐患，保持一个良好的无人机使用环境 。
飞行技术
最近两年，无人机的相关技术飞速发展，我们手中的无人机无论是操作性还是安全性，都已经得到了不小的提升 。在这种背景条件下，飞手要掌握的飞行技术主要分为安全和精准两方面 。
任何一位职业飞手，都应该完全掌握姿态模式下的飞行 。同时，在任意机头方向下，都要能够操作无人机去往想要的正确方向，不会打反 。这是保证安全飞行，避免误操作的前提 。
航拍镜头的质量，跟飞手走的航线是否精准直接相关 ， 越小的景别，对航线质量的要求就越高 。一个好的职业飞手 ， 操作无人机时打杆的特点应该是小幅度，高频率的，而且打杆的手指一定是自然放松的，不是紧张僵硬的，能够让无人机走出精准、匀速的航线 。
想要快速提升飞行技术，建议大家安装Realflight 7.5模拟器软件 ， 结合实体遥控器，在模拟器中做直升机的定位练习 ， 分别是对机尾、对机头和对侧面的悬停练习 。刚上手会很难，这需要耐心 ， 如果能在定位练习里闯过12关，相信对飞行技术的提升会有一定效果 。
实际飞行的话可以练习两个基础动作 ， 一是姿态模式下的360°慢速转机头，让机头旋转的同时控制无人机始终定位在一个直径两米的空间内——随着机头方向的改变 ， 飞手打杆的方向也要随之相应调整 。
第二个动作是横向画八字，相当于让无人机画两个连续的圆 ， 在转动机头方向的于此同时，也需要不断打杆调整 ， 保持无人机匀速前进并画出一个比较完整的圆 。
在掌握目视飞行器飞行能力的基础上，职业飞手也要有只看相机画面完成飞行的能力，这在操作单控机型时尤为重要 。
此外，也要保持良好的飞行习惯 。我们在执行航拍项目时，无人机从起飞点起算，活动半径一般不超过500米，并始终让无人机保持在我们视线范围内 。采用这样的操作方法主要跟我们的拍摄习惯有关 ， 我们始终认为如果连无人机在哪都看不清，自然也就无法准确获知无人机和被摄物的距离 。这样首先不利于飞行安全 ， 其次不方便画面设计 。具体保持怎样的习惯，每个团队各有不同 ， 但仍然以安全为第一原则 。
心态
职业航拍是高压力的工作，尤其是在如今这个国内无人机运行法规尚未完善的阶段：一旦在拍摄时出现了自己无法避免的炸机事件 ， 轻则付出维修成本，重则伤人伤物 ， 承担着不轻的责任 。虽然已有数家保险公司推出了无人机相关的第三方责任险，但航拍飞手和摄影师显然还是不希望出现任何事故 。
想象一下在一个狭小的室内空间里 ， 有一个必须用无人机拍摄的镜头，飞机下面全是画面需要的演员，一旦出事 ， 几乎等同于伤人 。可导演又一定要这样的镜头，不得不执行 。那么，演员就完全地把自己的人身安全交给了飞手来保障，这就需要飞手有着过硬的心理素质，保持专注 ， 但不是一味紧张 。过于紧张反而会让人走神，反应速度变慢，把自己变成安全隐患 。
我在这方面能给出的建议是，有更强的技术，再负责更难的事情 。想揽瓷器活，要先有把金刚钻 。心态与飞行技术是互相支持的，技术越好 ， 心态也会跟着越放松 。飞手要有着足够的自信心，相信自己的技术，做好所有安全准备工作，时刻准备好及时应对任何突发状况 。
审美
航拍是飞行技术和摄影技术的结合 ， 一句话，缺啥补啥 。
在竞争激烈的航拍市?。绻诠驳姆尚屑际醯幕∩夏芄挥凶鸥哂谄渌哦拥呐纳慵际酰?无疑能够在市场内更具竞争力 。建议准备成为职业飞手的朋友在练习飞行技术的同时，也要注意加强摄影和视频拍摄技术 。平时经常出去扫一扫街，修一修图，剪一剪片子 。多和高手们交流 ， 多观看优秀作品，让自己明白怎样的画面是好看的，怎样的画面拍出来是没有意义的 。这是一个相当需要不断学习的行业 ， 永远不存在“一招鲜”吃遍天下的情况 。
圈内的作品制作水平和审美标准，相比两三年前已经有了很大的不同 ， 身为从业者的我们，也需要经常思考怎样的作品是能体现出我们特点，准确表达我们想法的 ， 并由此不断地制作，练习 。
团队
想要创造精彩的航拍画面，只有一个人是不够的 。一支配备齐全的团队，不仅要有飞手，还要有合适的搭档——云台手和观察员 ， 团队中至少要有一个人具备把控画面和航线的能力，类似于一名导演的角色，剩下的人去执行 。观察员的角色尤为重要 ， 这是飞手之外的另一双眼睛，在飞手看不清无人机与障碍物的距离时，观察员在另一个方位能够及时地向飞手传达信息 ， 保证飞行安全 。飞行速度和云台转动的速度，根据不同的场景要有不同的搭配，这也需要团队成员之间的默契配合 。
【摄影模拟器中文版下载 模拟摄影软件】大致是这样 ， 在此祝愿所有想从事职业航拍的朋友们一切顺利 。https://pic2.zhimg.com/50/v2-438a580bda50ef9e2fa096515ab77e76_hd.jpg
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