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尼康af-s和af-c 尼康AF-S模式好用吗

经验分享睿知

1. 尼康af-s和af-c一、AFS（单次伺服AF）
AFS是英文auto focus single的首字母简称 ， 尼康称为“单次伺服AF”，即单次自动对焦：
在这种对焦模式下 ， 半按快门按钮相机会自动对焦，在保持半按状态下，对焦状态将被锁定，拍摄者可以在保持对焦状态的前提下移动相机再次构图：
AFS主要用于以下场景：
1、拍摄静态主体
这点很好理解 ， 比如静物、静态人像、小品等：
2、通过陷阱对焦法拍摄快速移动主体
当确定主体将会移动到画面某一位置时，可以提前使用AFS模式对同一焦平面上的其它静置物体对焦 ， 并保持半按快门，直到主体移动到指定位置时按下快门 。这就是摄影中的陷阱对焦法：
在拍摄一些快速移动的主体时，AFS陷阱对焦法也比较常用：
AFS是摄影中最常使用的对焦模式 。对于佳能摄友，这种模式对应机器中的“ONE SHOT”，道理是完全一样的：
二、AFC（连续伺服AF）
这种对焦模式中的C源于词根continue，也就是持续、连续的意思，AFC就是连续伺服AF：
这种对焦模式下，半按快门相机会持续对主体对焦，直至按下快门为止 。主要适用于持续运动主体的对焦，比如玩耍中的孩子：
对于佳能摄影，对应机器中的AI SERVO：
三、AFA（自动伺服AF）
最后一个A是automatic的意思，主要特点在于由相机根据拍摄对象是否运动 ， 智能选择AFS或AFC：
这种模式一般用于拍摄无法预知运动状态的主体 ， 比如伺机捕食的猎豹，随时可能从相对静止变为快速移动：
这种模式对应佳能机器中的AI FOCUS，原理是完全一样的：
2. 尼康af-s和af-f50mmf18d实际上f/1.8,18g实际上是f/1.8g ， 两者区别是：
1、价格方面：
尼康AF 尼克尔 50mm f/1.8D的报价为799元 。
尼康AF-S 50mm f/1.8G的报价为1499元 。
2、对焦方式方面：
尼康AF 尼克尔 50mm f/1.8D的对焦方式为自动对焦 。
尼康AF-S 50mm f/1.8G的对焦方式为M/A（手动优先自动对焦）和M（手动对焦） 。
3、滤镜尺寸方面：
尼康AF 尼克尔 50mm f/1.8D的滤镜尺寸为52mm 。
尼康AF-S 50mm f/1.8G的滤镜尺寸为58mm 。
3. 尼康af-s和af-pAF-S的含义单次自动对焦就是半按快门才进行对焦操作 。这是一种最基本的对焦模式，在此模式下 ， 我们拍摄的基本步骤是：取景、构图、半按快门、对焦、拍摄，如此一来，一张照片便拍下来了 。在数码单反中，一般标注为AF-S ， 有的相机也写成S-AF，或者是ONE SHOT 。请注意，这里的AF-S不要与尼康镜头中的AF-S相混淆 。AF-F的含义全时伺服自动对焦 (AF-F) ， 它是一种可以在动画录制中对移动物体自动对焦的模式 。
4. 尼康af-s和af-c怎么调对焦模式有AF-A AF-S AF-C还有一个是MF因为D5600不带对焦马达，所以不管是AI头还是AF头都不能自动对焦相机切换到M档，将对焦模式调整成MF就可以了 ， 不然会按不下快门
5. 尼康af-s和af-c释放和对焦拍相对稳定呆版的鸟时，快门速度设置在安全速度以上再稍快些；光圈尽量大；光圈优先为好；ISO根据需要设定；单点对焦；单次伺服（AF-S）；中央重点测光；连续拍摄；白平衡一般自动即可；手持的话要打开镜头防抖功能，上三脚架的话 ， 则关闭其功能 。
拍摄动态飞版的鸟时，快门速度要根据鸟的大小、飞速恰当确定，鸟越小飞速越快开门速度得越高，反则反之，一般得设置在1/2000或更高；光圈尽可能大 ， 当然能不能设置到更大的光圈，还会受到镜头性能的限制，恒定光圈的高档镜头，不管拉多远都能保证需要的大光圈 ， 但一般的镜头，拉得越远，光圈缩得就越小 ， 可能会对景深有一定的影响；速度优先或手动模式；为保证应有的快门速度，ISO根据需要设定或自动；单点对焦或尽量少的多点对焦；连续伺服（AF-C）；中央重点测光或点测光；高速连续拍摄模式；白平衡一般自动即可；打开镜头防抖功能 。
需要说明的是，该款相机拍飞鸟连拍速度稍显吃力 。其理论上的连拍速度也并不是实际拍摄中就一定能够达到的 。要想实现其理论连拍速度是有条件的，比如电池的性能、电量、相机的设置、镜头是否打开防抖功能等 。电池电量低时、镜头开启防抖功能时、对焦点设定的越多，特别是3D模式时，连拍速度是会大打折扣的 ， 这一点需要引起注意，实际拍摄中要根据具体情况来取舍了 。
还可以慢门拍摄飞鸟，这是高难度的，需要多拍积累经验 。快门速度一般在1/30-60秒；多点自动对焦；连续伺服；对焦鸟的头部跟踪遥拍，其他与高速拍摄飞鸟大同小异 。
6. 尼康af-s和af-c切换尼康2470镜头镜身上有两个按键 ， 一是MF/AF切换键，用来切换手动和自动对焦模式 。二是VR防抖开关键，用来开启和关闭防抖功能的 。
7. 尼康afs和afc区别AFS是自适应巡航大灯故障灯 。以下是自适应巡航大灯的具体介绍：
1、功能作用：自适应性前照灯系统(AFS)会依照现行驾驶状况调整出适当的前照灯光束方向 。
该系统依照车速和方向盘的转向角向左或右移动前照灯光束 ， 系统和前照灯光东方向自动调整系统协同提高正路口和转弯时的能见度 。
2、关闭AFS系统：当车速超过10km／h(公里／小时)时，该系统开始运行 。该系统能够在方向盘转向角的最大范围内运行 。如果不想激活该系统，则按下“AFSOFF”按钮关闭该系统 。要打开时 ， 请再次按此按钮 。系统关闭时，仪表组上的“AFSOFF”指示灯点亮 。
如果该系统出现故障，仪表组上的“AFSOFF”指示灯将闪烁 。
8. 尼康af-s和af-c的区别尼康18-300全称“尼康AF-S DX NIKKOR 18-300mm f/3.5-5.6G ED VR” ， 尼康28-300全称“尼康AF-S 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR”，单从镜头全程上就能看出来这两只镜头的最大区别了，18-300是APS-C画幅镜头，28-300是全幅镜头 。
18-300和28-300在各自画幅中都充当“一镜走天涯”的角色 ， 在全幅中28-300的优势还是很明显的，28mm的广角端，300mm的长焦端，还有VR防抖 。28-300我用过几次 ， 感受就是有了这只头还真是“一镜走天涯”，800g的重量也不是很重，全幅中28-300在变焦率上还没有对手 ， 一句话：28-300还是对得起5500元左右的售价的 。他的缺点就是画质了，样样通就是样样松，您要是追求的画质话就不建议入这支镜头了 。
18-300我只在相机店用过样品头，感觉就是除了手感更重外，拍出的片子感觉和18-200没什么区别 。主要是18-300售价在6000以上，18-200则3800就能拿下 ， 2200元的差价去买100mm焦距我觉得很不值 。
如果您是全画幅相机，18-300是不能考虑了，得选全画幅镜头28-300；如果您是APS-C画幅，我的推荐是18-200,18-300的性价比不是很高 。
9. 尼康af-s和af-c镜头尼康AF-S DX 尼克尔 35mm F1.8G镜头
是DX画幅(APS-C传感器)单反相机上所使的 。其最大光圈为F1.8 ， 能够在光线不足的室内昏暗环境下的手持拍摄 。尼康35mm 1.8G大光圈的设计使该镜头可以轻松获得漂亮的背景虚化效果和焦外光晕效果 。尼康DX 35mm F1.8G镜头带有SWM超声波马达对焦系统，能够进行快速、安静的自动对焦，还可以搭配在没有内置对焦马达的入 门 单反机型上使用 。
10. 尼康af-s和af-c不可用1、你调到多点对焦模式；
【尼康af-s和af-c 尼康AF-S模式好用吗】2、你拍照的时候决定对焦模式是AF-S单次对焦 。这样你拍照的时候就可以看到多个对焦点的出现，当然在某些情况下，由于对焦点是相机自动选择，你选择多点对焦，但相机只会选择一个对焦点 。个人估计你在取景器没有显示多点，是你把对焦模式转到了AF-C，连续对焦 ， 这种模式下，多个对焦点是不会出现在取景器里面的

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