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周立功can分析仪使用

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如何分析汽车can数据总线的协议？Linux下如何使用ZLG周立功的CANwifi-200T？在国内是周立功也就是致远电子是CAN的老大 ， 他们的CANScope 分析仪还是很有特色的 。可以一起看消息和波形 ， 主要用于高铁、地铁等行业的故障诊断和排除 。
【周立功can分析仪使用】
1、USB转CAN分析方面的产品有哪些呢,具体功能如何呢!专业的朋友给我说说...这些产品主要集中在德国 ， 因为德国是CAN总线的发源地 ， Vector肯定是老大 。IXXAT，Kavasar，Peak是三个常见的德国易拉罐品牌，美国的一个Inter Pace也做得不错 。都主要集中在汽车电子领域，做汽车电子的协议分析和仿真 。在国内是周立功也就是致远电子是CAN的老大，他们的CANScope 分析仪还是很有特色的 。可以一起看消息和波形 ， 主要用于高铁、地铁等行业的故障诊断和排除 。

2、我想问一下can总线调试工具是一种什么样的设备呢?请给介绍下 。最全最贵的系统肯定是Vector的工具链，但是十几万的价格不是很多公司能承担的 。我用的同星的TSCANmini不错 。我们以前基本都是100%负载刷BootLoader，一点丢帧都没有 。个人认为他们的TSMaster是仅次于Vector的CANoe，远高于国外的Kavaser和PCAN，更不用说应用广泛的周立功 。关键是免费，免费，直接支持Vector的硬件 。这是最牛逼的地方，不需要买CANoe软件 。

比如的ECANTOOLS，周的CANTEST立功等等 。使用USBCAN 分析仪检测目标CAN设备的数据时，必须有上位机软件编辑数据并发送 。这个上位机软件其实就是题目中提到的CAN总线调试工具 。它们一般都有过滤、批量发送数据等功能 。，并能根据实际需要发送和接收数据，达到预期效果 。当然有些CAN 分析仪你可以称之为CAN总线调试工具，所以不同的人有不同的看法 。

3、ZLG周 立功的CANwifi-200T如何在Linux下用?我之前也很疑惑这个问题 。拿到产品后，他们实际上是从CAN转换到以太网，以太网端依靠的是TCP/UDP的以太网传输模式 。只需在LINUX下设置一个socket链接(socket)，然后按照他们手册中的附录使用以太网包格式发送和接收数据即可 。

4、问下怎么进行汽车can数据总线的协议解析呢?建议的学习步骤如下:1 。了解CAN的基本知识 。你可以通过这个ppt，恒定流畅的东西还是好的 。CAN基础知识_百度文库2 。直观的了解CAN需要你购买或者借用CAN总线检测设备，档次差很多 。想自己玩的话 ， 可以买个周USB到CAN，淘宝也就几百块 。如果是课题组购买，可以买一个Kvaser USBCAN，几千块钱 。如果你是土豪，可以买Vector的VN1600 ， 这个也好几万 。
一定要买双通道的，然后一个口发，一个口接，可以自己接延长线通过示波器看信号 。尝试修改消息ID、数据、波特率等，，并看到示波器的变化，对理解第一部分很有帮助 。如果你是土豪，可以买Vector的VN1600，这个也好几万，这三个我都用过 。一定要买双通道的 ， 然后一个口发，一个口接，可以自己接延长线通过示波器看信号 。

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