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有限元分析约束,车架有限元分析怎么约束

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【有限元分析约束,车架有限元分析怎么约束】有限元分析？有限元分析、有限元分析，是什么问题？Catia本身有一个“有限 element”模块，用于静态和动态分析 。有限Yuan分析What is有限Yuan分析(FEA，FiniteElementAnalysis)通过数学近似的方法模拟真实的物理系统(几何和载荷条件) ， 有限单元法最初应用于飞机的结构强度计算，随着计算机技术的快速发展和普及，有限元法因其效率高，在几乎所有的科技城市都得到了广泛的应用 。

1、 有限元 分析的问题, 约束和载荷都一样,只是网格一个是3D,另一个是3d...同一个模型 ， 载荷和约束，不同的网格大小会导致不同的结果；更何况3D模型和1D模型肯定会有不同的结果，因为这是模拟，但是从经验上来说，差别应该不大 。如果模型比较简单，建议用公式计算，不妨对比一下两者 。另外，同样的模型 ， 在static 分析中，只是改变了材料，支撑反力(反作用力)应该是不会改变的 。

2、( 有限元 分析我可以给你一个用ansys解决这个问题的思路，但是我一个字也说不清楚 。看到我的消息后请给我留言，我一般会在下午6点以后 。Catia本身有一个“有限 element”模块，用于静态和动态分析 。同时，Catia的有限 element不仅可用于零件，也可用于组件 。你的问题在Catia很容易解决 。Catia的有限 element还是可以的，可以指定实体合并后的耦合状态 。

昆仑峰 ， 再次见到你 ， 世界真小 。如何让轴管在轴上相对转动？如果用LSDYNA解决问题，可以用关键字*INITIAL_VELOCITY_NODE设置轴管的所有节点绕轴旋转 。另外，*BOUNDARY_PRESCRIBED_MOTION也可以实现初速度加载，这个关键字更强大 。可以参考手册 。

同学关于ANSYSworkbench轴向结构加力矩分析的问题，可以有以下思路:首先从材料力学可以知道，物体的力矩作用与作用位置无关，所以可以在轴向加力矩 ， 具体的力矩方向是顺时针还是逆时针要看你的实际情况；其次是约束 。3、 有限元 分析是什么?这个问题问得好 。有限元是一个可以用来进行分析 of场的工具 ， 比如磁场、电场、应力场、流场等等 。因为往往我们只知道宏观的作用，而微观(相对)的情况是什么真的不知道 ， 有限元通过把宏观的大事情分成小单元 ， 把这些小单元当作微观的事情，然后进行到分析，得到一个微观的情况 。就像篮球框，有人扣篮，拉篮球框 ， 篮球框肯定会弯 ， 但是弯多少呢？

4、 有限元 分析时装载机摇臂如何施加 约束你的描述很不清晰 。这个摇臂的约束端是什么状态？是圆柱铰链还是球形铰链？如果是活动铰链状态，如果是在AWB ， 操作很简单 。就在铰链面上涂个无摩擦约束，好像是 。如果是在经典里面，那就比较麻烦了 。

5、 有限元 分析是什么有限Yuan分析(FEA)用数学近似的方法模拟真实的物理系统(几何和载荷条件) 。利用简单的交互元素(即细胞)，我们可以逼近未知量为有限的无限未知的真实系统 。有限单元法最初应用于飞机的结构强度计算 。随着计算机技术的快速发展和普及，有限元法因其效率高，在几乎所有的科技城市都得到了广泛的应用 。

根据分析的方案，本文选择了static structure静态结构模块 。网格划分是有限元分析计算中的核心环节，起着至关重要的作用 。网格划分的质量直接决定了计算结果的误差精度、计算过程所花费的时间 ， 甚至在某些情况下决定了计算的成功与否 。计算中的许多误差都是由不合格的网格划分造成的 。对于静态结构分析，有多种不同的网格化方式，彼此差异较大 。

6、 有限元 分析?有限yuan分析(FEA)的基本概念是把复杂的问题用更简单的问题代替，然后再去解决 。它把解域看成是由许多叫做有限 element的相互联系的小子域组成，对每个元素假定一个合适的(相对简单的)近似解，然后推导出求解这个域的一般满足条件(如结构平衡条件)，从而得到问题的解 。这个解不是精确解，而是近似解，因为实际问题被一个更简单的问题代替了 。
有限元素是可以一起表示实际连续域的离散单元 。有限元素的概念在几个世纪前就已经产生和应用了，比如用多边形(有限线性单位)来近似圆求其周长 ， 但这是最近才作为一种方法提出来的，有限单元法原称矩阵近似法，应用于飞机的结构强度计算，因其方便、实用、有效而引起从事力学研究的科学家的极大兴趣 。

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