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分析如图5所示SFGT s

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如图 所示,如图所示,如图所示.两个物体A和B的S-t图像-2 所示，已知控制系统的结构图如图 所示，【正解】(l)画出等效电路图，图 。(10分(1)10m/s2(2)速度在规定范围内分析:(1)根据题意，超声波和汽车运动过程示意图，如图 所示让超声波来回2t，汽车在2t以内，小车A的移动时间为t，位移为5m ， (2分钟)，2t中超声波的距离为2×(335 5)m680m，从340m/s的声速得到t1s 。(1分钟)，得到汽车加速度a10m/s2(1，(2分钟)，得出制动时轿厢A的位移 。
1、 如图 所示,一质量m=0.4kg的小物块,以V0=2m/s的初速度,在与斜面成某...(1)8m/s(2)3.2m(3)Exam分析:(1)设物体加速度为A，到达B点时的速度为V，由运动学公式得到联立解:a3m/s2v8m/s(2)根据牛顿定律，其中 ， 求出解 。拉力与斜面的夹角为α，力为分析如图所示 。从牛顿第二定律导出的方程是联立的 。由上式可知，f对应的最小角度是联立的，代入数据得到的f的最小值为 。
2、电路 如图 所示,晶体管T的电流放大系数β=50,Rb=300K欧,Re=3K欧,晶体管...注意，流过Rb电阻和Re电阻的电流是不同的，两者相差(1 β)倍 。这是一个典型的共集电极(发射极输出)电路 。静态工作点:Ib(Vcc0.7)/(1)0.3A(2)0.03N问题分析:根据法拉第电磁感应定律，感应电动势EBLV为0.6V，根据欧姆定律IE/R，通过R2的电流为0.3A，安培力FBIL为0.03N点评:本题考查电磁感应 。
3、...水平面作直线运动,一段时间后撤去F,其运动的v-t图像 如图 所示...(1)a11m/s2，a2M/S2 (2) S46m (3) μ 0.2 (4) F6n问题分析:(1)设物体做匀速减速运动的时间为δ T2，初速度为v20，终速度为v2t，加速度为A2 。那么a22m/s21点可以用来计算06s之间的加速度 。(2)根据vt图像包围的面积，为s(×6 ×8×4)m46m3个点 。(3)设物体上的摩擦力为F，根据牛顿第二定律，有mgma22点和0.21点 。(2)设物体作匀加速运动的时间为δ t1，初速度为v10 ， 末速度为v1t 。那么a11m/s21点根据牛顿第二定律就是F mgma12点，FMG MA1 (0.2× 2× 10 2× 1) N6n2点 。点评:这个问题比较难 。在处理这类问题时 ， 要从图像入手，得到每个过程的加速度 ， 根据牛顿第二定律对每个过程进行应力分析计算 。
4、 如图 所示,在磁感强度B=2T的匀强磁场中,有一个半径r=0.5m的金属圆环...(1)上极板(2)5W[错解分析]错解:(1)由于电容器的两极板连接在切割磁感应线的导体棒两端，电容器两端的电压等于导体OA上产生的感应电动势 。根据电容器的定义，根据右手定则，感应电流的方向是从O到A，所以电容器的下极板因为接O是正的，上极板因为接A是负的(2)根据闭合电路欧姆定律中消耗的电功率P，I2R4.9(W)(1)电容器的两极板虽然与切割磁感应线的导体相连，但导体棒o A产生的感应电动势在两极板之间并不相等 。
所以电容器的电压应该等于整个电路的端电压 。(2)电路中消耗的功率不仅在外电阻R2上 ， 还在内电阻R上，因为导体棒有电阻，相当于电源的内电阻 。P根据能量取消I2(R R2)或保存P源Iε 。【正解】(l)画出等效电路图，如图所示 。导体棒OA按右手定则产生感应电动势，感应电流方向从O到A，但导体棒切割了相当于电源的磁感应线，电流在电源内部从低电位流向高电位 。
5、 如图 所示,在虚线圆周内有一均匀的磁场,其磁感应强度B正以0.1T/s的变化...(1)(2)(3)问题分析:(1)圆环的面积感应电动势(2)根据闭合电路的欧姆定律，电流(3)根据闭合电路的欧姆定律，这两端的电压就是路的端电压 。感应电动势是闭合回路中磁通量变化产生的感应电?。?在导体中产生感应电动势 。本课题以导体为电源，用闭合电路欧姆定律解题 。
6、(10分(1)10m/s2(2)速度在规定范围内分析:(1)根据题意，超声波与汽车运动过程示意图，如图 所示设超声波传播时间为2t，汽车为2t 。小车A的移动时间为t，位移为5m 。(2分钟)，2t中超声波的距离为2×(335 5)m680m 。从340m/s的声速得到t1s 。(1分钟)，得到汽车加速度a10m/s2(1 。(2分钟)，得出制动时轿厢A的位移 。
7、已知控制系统的结构图 如图 所示,在输入信号r(t闭环传递函数为4g (s) xxs 2 5s 4414/31/3，输出为c(s)g(s)r(s)xxs(s 1)(s 4)ss 1s 4 ， 所以c (t) 1 (t) 4 。在反馈控制系统中，既有从输入到输出的信号前向路径，也有从输出到输入的信号反馈路径，它们形成一个闭环 。
在反馈控制系统中，无论什么原因(外界扰动或系统内部变化)，只要被控量偏离规定值，就会产生相应的控制函数来消除偏差 。因此，它具有抑制干扰的能力，对元件特性的变化不敏感，并且可以改善系统的响应特性 。但是反馈回路的引入增加了系统的复杂性，增益选择不当会造成系统的不稳定 。为了提高控制精度，在扰动变量可以测量的情况下，常采用根据扰动的控制(即前馈控制)作为反馈控制的补充，形成复合控制系统 。
8、两物体A、B的s-t图像 如图 所示,由图可知:A.从第3s起,两物体运动方向相...【分析如图5所示SFGT s】A Question分析:ST图像的斜率表示速度 。由于A和B都为正，运动方向相同，A的斜率大，所以A的速度大 ， 所以选项A是正确的；根据图像，A从s5m开始移动 ， B从s0开始移动，所以选项B是错误的，根据图像 ， 5s内A的位移为5m，B的位移为10m，所以位移不同，所以选项C是错误的 。由平均速度公式 ， ，所以选项D是错的 。

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