ACERA都是卡菲吗？旋转飞(塔飞)是一体的，最小的飞轮只有14~13个齿(相互连接需要一圈) 。卡飞基本消除，一件一件的更换很容易，最小的9齿(速比较大)ALIVIO ACERA是禧玛诺的两个套件级别 ， 两个卡飞PS:禧玛诺产品等级都要用 。山地车零件的等级从高到低分为XTR，SLX、德奥雷、阿利维奥、ACERA、阿尔特斯、TOURNEY公路车零件等级从高到低DURAACE、ULTEGRA、105、蒂亚格拉、索拉、2200、A050 。
1、关于ShimanoAcera后拨的一些问题后拨的好处是保证高质量的向内换挡(大飞轮) 。爬坡累了，吐舌头的时候，只需要用手指轻轻拨动双控刹把，就可以实现快速准确的向内变速(上飞轮) 。M340和M360外观不同 。M360看起来像老款的Alivio (M410) 。M340和M360在使用上应该没有区别 。最明显的就是外观 。360是你图上的那个 。正如2L所说，340更像Alivio 。塑料外壳上印有Acera字母的导轮区别在于，M340吊臂下导轮是15T，而M360上导轮是13T，是一样的 。另外M360的吊臂比340长 ， 所以340可以装在折叠车上 。M360基本不可能 。
2、Altus后拨和Acera后拨有什么明显的区别吗??8速度上用Acera比Altus高一级 。建议直接拨打alivio 。不同的是ALTUS后拨盘(M310)的导板比ACERA后拨盘(M360)的导板短很多 。个子矮的好处是看起来更紧凑 。另外M310后拨的张紧轮是15齿，导向轮是13齿，可以明显降低噪音和磨损 。ALTUS ， ACERA，ALIVIO，这三个系列的8速产品没有实质性的功能差异 。
3、shimano的ALIVIO和 ACERA两个级别的变速系统骑起来的区别在哪里【ACERA,acera变速器什么档次】技术和原理上有些小区别，不太明显 。在实际操作中，平路的手柄是一样的，但是上坡的时候，尤其是前进档的时候，ALIVIO的变速会更加平顺 。区别不是很大，但是ALIVIO是单独传输的 。而且ALIVIO比较贵 。Alivio的花鼓是碗
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