航模直升机,怎样的航模直升机好

1,怎样的航模直升机好亚拓六通道无副翼
2 , 买航模直升机哪种型号或牌子比较好直升机比较好的牌子是亚拓,JR;比较小的男生建议多多练模拟,买个450练手就好 。花牌,格氏口碑都还是不错的 。2200mah,25c的价格都在110-120左右 。
3,做航模直升机要学些什么基础知识电机知识 , 可以接线,简单的空气动力学知识,可以调整机翼就行 。需要用到的理论知识并不是很多,主要的是模型的调试,需要有耐心,多思考 , 寻找规律去调整 。遥控直升机的起飞 、飞行、降落等各动作主要是依靠各旋翼来完成的 。主旋翼桨叶转动时会产生与空气相对的上升气流,自然形成上升力 。在利用旋翼的旋转速度与各桨叶的角度变换 , 致使飞机完成起飞、升高、降落等多种不同的飞行动作 。遥控直升机向前飞行 , 是由于各桨叶的角度在不同位置时,按固定规律变化所产生的 。旋翼产生的拉力相对于旋转轴向前倾斜,拉动遥控直升机前进 。使遥控直升机向左或向右飞行也是同样的道理 。【航模直升机,怎样的航模直升机好】
4,航模直升飞机你好!很高兴回答你的问题:你可以去买飞翔达的4通飞机,2个舵机 , 双桨直升机,自带陀螺仪,不会在空中打转 。每一款直升机的悬停都是需要练习的,4通道的飞机悬停不是很难,稍加练习就可以做到,价格大约为400元上下,适合新手入门使用遥控器功能:左手为油门,油门可以左右摆动,分别是左右侧飞,右手操纵杆为前后和左右转向 。悬停:只要注意调控好4个微调,把握好油门,就可以悬停,就算放开遥控器,也一样悬停 。机身大概在40CM左右,适合室内玩耍,室外容易被风力影响 。大的飞机在室外风大也一样会影响,比如80cm的 。以上为个人经验希望采纳满意答案5 , 航模直升机新手上入门级电直的话最好就是 E-Sky的LAMA 3 或者4 是4通道电直 价格也比较低廉 400~500即可~要是没别人教你飞!什么都别买!买个遥控器和模拟器!先在电脑上飞!CCPM 是什么上面已经说过了!先看看 http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=105331&extra=page%3D1没人教的话CCPM的调起来很麻烦?。ㄒ欢ㄒ胰私棠愕魇裕》裨虮鹇颍?不要相信什么到手可以飞!新手摔飞机很正常!而且花钱)我以前飞GI450!调好了以后连续几次飞了8块电池的起落!每次飞完都没检查!后来飞机震动!没有撞到东西就凌空爆炸了!好危险!身边没人教你飞买3d机是很难把他飞上天的!建议你买ESKY的拉玛6,我想买航模单桨遥控直升机如果你已经熟悉遥控器操作甚至是悬停,可以 直接上6通 。但你需要学习调机装机 。6通直升机比4通复杂的多 。而直升机特性决定了修机、调机的频率会比较高,就算没有炸机,每次飞行后也要进行检查和调试 。如果有老鸟带一带,手把手教一下,入门会简单的多 。而且6通的遥控器也不再像4通那种傻瓜式的,光熟悉遥控里的各种参数,并找到适合你和直升机的参数就够你折腾一阵子了,如螺距曲线 , 油门曲线,陀螺仪感度,舵机角度 , 舵机中立点位置等等 。玩直升机 , 80%以上的时间是在修机、调机,而航模最大的乐趣也就在这里 。慢慢学吧 。不过给你个忠告,航模不是玩具 , 在你入6通之前,在你装机、调机、飞行之前先养成良好的安全习惯,否者就是害人害己 。给你总结几条1.调机时一定要断电操作 。2.需要通电调机(如检查螺距)的情况下一定要拔掉电机线 。3.需要连接电机的情况下(如设定电调)不要怕麻烦,一定拆掉大浆 。4.不要把直升机拿到手上通电来目测双桨,这个技术活一般人干不来,其实你完全可以通过螺距尺来排除双桨 。5.一定要找没有人、足够大的地方飞行,要清楚自己的水平是否具备了炫耀的基础 。6.直升机通电后要随时保证油门锁定开关是打开的(调机也是如此),直到准备好飞行时再关闭油门锁定开关,并在飞机落地后马上打开油门锁定开关 。7.多利用模拟器练习,不要尝试做自己还不熟悉的动作 。8.飞行时精神是高度集中的,要量力而为,适当休息,不要连续长时间飞行 。9.不要吝啬螺丝胶,所有的螺丝都要打上中等强度的螺丝胶 。10.每次飞行后都要对飞机进行检查,特别是横轴、齿盘、皮带及尾推等关键部位 。11.不要吝啬备件,大浆、尾桨、皮带、尾推等关键部位有损伤时要及时更换 。临时就想出这么多,剩下的自己多泡泡论坛 。6通没有双桨机 。多出来的两个通道一个是陀螺仪感度通道,一个是螺距通道 。关键在螺距通道 。双桨想做到变距的话,机械太复杂了,而且双桨机的特性也决定了不适合做3D动作 。当然,这只是一般默认解释 , 是通过通道功能来区分直升机飞行特性的解释 。你要较真,把4通直升机加个6通接收器,然后加个两个拉烟装置 , 嘿嘿,那也是6通直升机了 。

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