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冰上开车，冰雪路面开车注意事项

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1，冰雪路面开车注意事项慢行，点刹
2 ， 冰雪路面驾驶技巧不要猛加速、猛刹车、猛转弯
3，冰面上汽车行使应注意什么冬季在有冰的路面上行驶，要走直线，不要轻意频繁地变道 。在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足够的距离后再返回原道 。会车及过弯时都要提早减挡减速 。下坡时也要将车速控制在可控制范围内 。冰面行车踩油门要轻，保持匀速，万不可猛踩油门猛加速 。行车及停车时避开阴湿有积水处 。在夜间停车更要避开坑洼有水的地方，否则轮胎有被冻住的可能 。减挡控制车速在有冰的路面上行车要学会用减挡的方法来控制车速，让发动机来制动 。尽量不要踩制动，必要时可以用手制动来控制车速 。因此冬季行车切记不要高速，而且必须与前车保持一定的距离，否则高速行驶时难以让车辆在短时间内减速 。当车辆速度降下来以后，可以再辅以踩制动控制车速 。有经验的司机表示，在有冰的路面上行车，靠减挡来减速是主要的，踩制动减速只是辅助 。刹车.钉子..尽量不要用刹车！可以使用深花纹轮胎！最好带着防滑链！ 切记 速度不要过高！用减档的方法控制车速！那样更安全！【冰上开车，冰雪路面开车注意事项】
4，冰雪路开车的技巧1、一定要保证你在开车时鞋底没有积雪或者薄冰 。2、一定要保持你的视线清晰，无论你有多着急 。3、无论什么时候停车都要距离前车远点，尤其是在坡上 。4、最好能给车加上点配重，车辆自重加大的情况下，刹车距离会短一些 。5、车辆过夜要注意停车后把雨刮片抬起来，这样可避免第二天被冻住 。6、在白天下雪的情况下 ， 一定要记住把雾灯打开 。7、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超车或者变道 。8、要尽量远离自行车 ， 以防其滑倒发生事故 。9、行驶中不得猛踩制动、猛松离合器、猛加油 ， 以免侧滑 。10、千万不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统，它只起到辅助刹车作用 。车辆在行驶中，面对不同的路面、不同的气候 ， 要保持安全的行车距离 。司机要精神集中 ， 处理情况要及时果断 。尤其是冰雪路面行车，无论是新司机还是老司机 ， 最关键的是要做到：降低车速、提前收油；轻点刹车、引擎制动；放宽距离、宽打窄用 。具体地说 ， 还要特别注意以下几个方面的问题：在冰雪路面上起步时，应缓加油、慢抬离合器；在行车中 ， 要始终保持低速平稳驾驶；冰雪路面上禁忌急打方向；在冰雪路上行驶，尽量少用脚制动；超车也要有学问；应保持车辆前后风挡玻璃的良好视线；会车时要保持较大的横向安全距离；一定要保持良好的心理状态；冰雪路面行车要随时注意汽油表，长时间的低速行驶和起步停车耗油量极大，一般低于油表指示的四分之三就应尽快到加油站加满油 。车速要慢，一定要注意准备刹车时一定要点刹！在冰雪路面上开车，如果是手排挡的车辆，记住一定不要摘挡 。即使你的爱车有abs也不要摘挡行驶 。一旦遇到突发性的 问题，人的本能就是踩 刹车 。能够引起车辆的掉屁股 。新华书店这方面的数也很少，我看全凭经验了5，冰雪路面开车应该注意哪些在冰雪路面上行驶，若DSC/TCS（TCS系统是DSC系统的一部分）处于开启工作状态 ， 即使踩下加速踏板，也不可能增加动力，因此，此时应该关闭DSC/TCS功能，DSC系统开关在您方向盘的左下方，关掉后会在仪表盘的右边显示“DSC OFF”字样；当您的DSC处于关闭状态时熄灭发动机后再次启动发动机，DSC系统会再次自动打开，请您注意关闭 。当积雪、冰滑消失，路面恢复正常后，请您保持DSC系统的持续开启 。在冰雪路面上起步，如果用D挡，有可能造成DSC/TCS频繁工作，无论DSC系统是否开启，最好先用2.3车型M挡或2.0车型的L挡进行起步，然后切换到D挡行驶 。在特别光滑的路面（冰面、雪后路面）或者陡坡行驶的时候，建议采用2.3车型M挡或2.0车型的S、L挡进行驾驶 。这样各挡均有发动机制动 。在冰雪路面上行驶 ， 切忌绝对不要空挡滑行，不要使用巡航系统，这样会使车辆失去控制 。在冰雪路面上行驶，即使装备DSC系统的车辆也不要在高速行驶中突然大幅度转弯 。因为此时车轮与地面的摩擦力下降，DSC系统难以产生有效的补偿作用，所以不要把DSC系统视为绝对的安全依靠 。在冰雪路面上行驶，即使装备ABS的车辆也要小心驾驶 ， 特别是积雪路面一定要注意车距，以防鲁莽驾驶带来的交通事故，因为此时车辆轮胎与地面的摩擦力下降，也不要将ABS视为绝对的安全依靠 。本人现将在冰雪路面上开车的一些小经验介绍给车友朋友们：1、 要保持与前车和左右两侧车辆一定距离避免车辆发生侧滑碰到你的爱车 。2、 如遇到情况不要采取紧急制动避免车辆加速前行 ， 应采取半制动使车轮处于即制动又滚动的状态为最佳 。3、 如果车辆行驶时想由高速降为低速时，最好采用由高速挡逐级换为低速挡的方法来减速为最佳不要直接减到一挡 。4、 车辆行驶时千万不要急加油或急收油可避免车辆发生侧滑 。5、 注意如果车辆4个车轮制动快慢不一致或4个轮胎的花纹磨损程度不一样都会使车辆发生侧滑 。谢谢！6 ， 雪地驾驶有什么技巧行车：保持低速在雪地中如何驾驶要取决于雪有多厚、是否紧密及雪下的路面情况 。如果在8~9英寸深的疏松雪层的表面下是坚硬的路面或紧密的雪，你就能驾车通过 ， 疏松的雪层下坚实的表面可以使你获得附着力 。一般在雪地中行驶 ， 驾车要缓慢平稳，主要是保持低速 。加速时 ， 如车轮空转则应该轻收油门 ， 然后再轻缓地加油使车前进 。在雪非常深但很紧密时 ， 相对较轻的车辆在给轮胎放气后可以浮在表面通过 。在压紧的雪地上不要降低胎压 。在深而疏松的雪地或者深而泥水状雪地上，则需要用一切可以使用的手段——降低胎压、装防滑链或使用绞盘 。刹车：直线行驶在湿滑路面上正确使用刹车是需要技巧的 。应该在车保持直线行驶时刹车，在弯道内刹车会使车侧滑 。没有ABS系统的车在紧急制动时需要连续踩刹车，先踩下刹车 ， 至刹车即将锁住时立即松开，然后再用力、迅速地踩下刹车，其后交替进行 。有ABS系统的车则不要连续踩、放刹车，只需用力稳踩踏板即可，然后系统的电脑会自动进行刹车过程 。不过值得注意的是，要使ABS处于最佳工作状态，应该使四条轮胎的胎面花纹与胎压均相同 。前后轮胎不一样会使ABS电脑产生混乱 。转弯：进弯减速在入弯前首先应清楚弯道路面的倾斜度 。即便不少装备了四轮驱动的高档轿车在接近弯道时也应该有充分的时间减速，尤其是在雪路或雪后的湿滑路面上 。在接近弯道时汽车应尽量与弯道外侧保持足够的安全距离，在弯道的前半段转弯向应大些，可以避免在弯道中间纠正方向过度使车发生侧滑 。一般来说，在湿滑路面上行驶，后轮驱动的车有转向过度的倾向 ， 而前轮驱动的车则有转向不足的倾向 。转向不足与转向过度的倾向在不同的车上是不同的，通过日常行驶，车主会对自己的爱车有一个大致的了解了 ， 对于特殊天气路段行车是非常有用的 。总之，冰雪天行车是一件有难度的事情，车主一定要保持警觉，注意感觉车辆与道路的情况，才能更好地保证行车安全 。轮胎：降低胎压在雪非常深但很紧密时，相对较轻的车辆在给轮胎放气后可以浮在表面通过 。在稠泥浆中驾驶也与此相似 。在轮胎放掉些气后千万不要使用防滑链，轮胎气压不足时是难以承受的 。在压紧的雪地上不要降低胎压，如果那样做实际上是降低了轮胎在路面上的附着性 。另外，如果经常在雪地中行驶 ， 还可以给车轮刻上吸槽 。刻吸槽的方法是在轮胎胎面上开一些小的横切口，这些小切口在压紧的雪或冰上会张开 ， 可增加附着力 。如果是带雪钉的宽胎，可在胎面的中央部分开吸槽，改善胎面中央的附着力 。

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