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北斗卫星导航在生活中的应用，北斗导航系统具有那些作用请简要概括

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1，北斗导航系统具有那些作用请简要概括导航、定位、授时 。前两个在手机、汽车 ， 飞机等导航中比较常见，在民用方面广泛运用；授时多用于科学研究，精确到10的负十几次方 。稳定性和精确性体现一个系统的好坏，北斗是我国自主研发的导航系统，2012年底已经覆盖亚太地区并提供服务，预计在2020年覆盖全球 。北斗卫星导航系统按照“三步走”的发展战略稳步推进 。第一步，2000年建成了北斗卫星导航试验系统，使中国成为世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家 。第二步，建设北斗卫星导航系统，2012年左右形成覆盖亚太大部分地区的服务能力 。第三步，2020年左右，北斗卫星导航系统形成全球覆盖能力 。
2，北斗导航有哪些用途(1)陆地应用：主要包括车辆导航、大气物理观测、地球物理资源勘探、工程测量、变形监测、地壳运动监测、市政规划控制等；(2)海洋应用：包括远洋船最佳航程航线测定、船只实时调度与导航、海洋救援、海洋探宝、水文地质测量以及海洋平台定位、海平面升降监测等；(3)航空航天应用：包括飞机导航、航空遥 感姿态控制、航空救援和载人航天器防护探测等 。（4）短信通讯 。北斗导航不精确，你可以去问问专业的，北斗导航绝对比gps精确 ， 不管是民用还是军用，网上有一篇很专业的北斗解说，北斗的精准度可以精确到厘米级，gps可以吗，北斗导航地面基站已经铺设的差不多了，可能就极少数偏远地区！很多用途，资源环境检测，科学研究，日常生活 。。。。
3，北斗应用最常见民用工程是交通运输那么请问北斗对交通运输产业方卫星导航技术最显著的应用就是交通运输，在保证现代交通运输系统高效、安全、准确地运行 ， 从而保证社会经济发展与安全中发挥着重要作用 ， 推动了世界交通运输业发生了革命性变化 。它可为船舶、汽车、飞机等运动物体进行定位导航，如船舶远洋导航和进港引水，飞机航路引导和进场降落，汽车自主导航，地面车辆跟踪和城市智能交通管理等等 。随着经济的发展，我国已经从一个资源、能源的出口国转变为资源和能源的进口国 。为此，资源与能源海上运输的效率与安全已经成为关系到我国经济发展和经济安全的关键性问题 。海上运输具有全时、全天候和全球性的特点，而卫星导航技术在海上运输中具有不可替代的位置 ， 无论是雷达导航，还是罗兰-C陆基无线电导航系统等均受到不同因素的限制 。因此，卫星导航已经成为保障海上运输效率与安全最重要的导航、定位方法 。公路交通运输目前是我国内陆交通运输重要的途径 ， 然而，效率与安全一直是困扰我国公路交通运输的难题 。一方面，城市交通的拥堵造成了城市交通系统效率低下，导致资源、能源的极大浪费 ， 加剧了环境污染，同时也产生了严重的安全问题 。另一方面，公路货物运输的效率与安全也是现代物流业面临的重要课题 。利用卫星导航技术能比较容易地实现对出租车、物流配送、长途运输、危险品运输车辆的跟踪与调度管理，规划最佳路线 ， 提高道路和车辆资源的运行效率，降低能源消耗，保证安全 ， 促进社会与经济的发展 。尤其是在危险品运输领域，卫星导航技术的应用将极大地提高危险品运输的安全性，缩短事故救援的应急反应时间 ， 提高救援效率，降低事故损失 。凡是装了“北斗”用户机的公车，在节假日的时候都是放在单位里面的 。要是周六、周日有人要开公务车，车内系统会提醒“今天是休息日 ， 如果要使用的话要办理手续” 。而且车启动之后 ， 监督系统就会自动生成信息发给监督系统的管理员 。截至2011年年底，广州共计8316辆公务用车安装了“北斗”卫星电子监控系统，公车行驶里程较以往减少了20%以上 。主要提高定位的自主知识产权！我国的车辆定位及指挥，原来都依赖美国军用卫星定位系统，即GPS ， 他只对外开放非高清晰的部分，而且随时加入伪码、随时可能关闭、也不具有信息安全性，因此 ， 北斗系统开始提供服务以后，以上缺点都可克服，大大提高了我们交通运输产业的安全性，提高运输生产力 。【北斗卫星导航在生活中的应用，北斗导航系统具有那些作用请简要概括】
4 ， 北斗导航以后能干什么作文400字北斗卫星导航系统﹝BeiDou（COMPASS）Navigation Satellite System﹞是中国正在实施的自主发展、独立运行的全球卫星导航系统 。北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，空间段包括5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星，地面段包括主控站、注入站和监测站等若干个地面站，用户段由北斗用户终端以及与美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧洲GALILEO等其他卫星导航系统兼容的终端组成 。中国此前已成功发射四颗北斗导航试验卫星和三颗北斗导航卫星，将在系统组网和试验基础上，逐步扩展为全球卫星导航系统 。北斗卫星导航系统建设目标是建成独立自主、开放兼容、技术先进、稳定可靠的覆盖全球的北斗卫星导航系统，促进卫星导航产业链形成 ， 形成完善的国家卫星导航应用产业支撑、推广和保障体系 ， 推动卫星导航在国民经济社会各行业的广泛应用 。目前全世界有4套卫星导航系统：中国北斗、美国GPS、俄罗斯“格洛纳斯”、欧洲“伽利略” 卫星导航系统是重要的空间基础设施 ， 为人类带来了巨大的社会经济效益 。中国作为发展中国家，拥有广阔的领土和海域，高度重视卫星导航系统的建设 ， 努力探索和发展拥有自主知识产权的卫星导航定位系统 。2000年以来 ， 中国已成功发射了4颗“北斗导航试验卫星”，建成北斗导航试验系统（第一代系统） 。这个系统具备在中国及其周边地区范围内的定位、授时、报文和GPS广域差分功能，并已在测绘、电信、水利、交通运输、渔业、勘探、森林防火和国家安全等诸多领域逐步发挥重要作用 。中国正在建设的北斗卫星导航系统空间段由5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星组成，提供两种服务方式，即开放服务和授权服务（属于第二代系统） 。开放服务是在服务区免费提供定位、测速和授时服务，定位精度为10米，授时精度为50纳秒，测速精度0．2米／秒 。授权服务是向授权用户提供更安全的定位、测速、授时和通信服务以及系统完好性信息 。中国计划2012年左右 ， “北斗”系统将覆盖亚太地区，2020年左右覆盖全球 。中国北斗卫星导航系统(beidou navigation satellite system，bds)是中国自行研制的全球卫星导航系统 。是继美国全球定位系统(gps)、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统(glonass)之后第三个成熟的卫星导航系统 。北斗卫星导航系统(bds)和美国gps、俄罗斯glonass、欧盟galileo，是联合国卫星导航委员会已认定的供应商 。北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并具短报文通信能力，已经初步具备区域导航、定位和授时能力，定位精度10米，测速精度0.2米/秒 ， 授时精度10纳秒 。2012年12月27日 ， 北斗系统空间信号接口控制文件正式版1.0正式公布，北斗导航业务正式对亚太地区提供无源定位、导航、授时服务 。2013年12月27日，北斗卫星导航系统正式提供区域服务一周年新闻发布会在国务院新闻办公室新闻发布厅召开，正式发布了《北斗系统公开服务性能规范(1.0版)》和《北斗系统空间信号接口控制文件(2.0版)》两个系统文件 。2014年11月23日 ， 国际海事组织海上安全委员会审议通过了对北斗卫星导航系统认可的航行安全通函，这标志着北斗卫星导航系统正式成为全球无线电导航系统的组成部分，取得面向海事应用的国际合法地位 。中国的卫星导航系统已获得国际海事组织的认可 。5，北斗导航系统的功能与用途是什么北斗导航系统的功能：一、四大功能：1、短报文通信：北斗系统用户终端具有双向报文通信功能 ， 用户可以一次传送40-60个汉字的短报文信息 。2、精密授时：北斗系统具有精密授时功能，可向用户提供20ns-100ns时间同步精度 。3、定位精度：水平精度100米（1σ） ， 设立标校站之后为20米（类似差分状态） 。4、系统容纳的最大用户数：540000户/小时 。二、军用功能“北斗”卫星导航定位系统的军事功能与GPS类似，如：运动目标的定位导航；为缩短反应时间的武器载具发射位置的快速定位；人员搜救、水上排雷的定位需求等 。北斗导航系统的用途：1、个人位置服务当你进入不熟悉的地方时，你可以使用装有北斗卫星导航接收芯片的手机或车载卫星导航装置找到你要走的路线 。2、气象应用北斗导航卫星气象应用的开展，可以促进中国天气分析和数值天气预报、气候变化监测和预测，也可以提高空间天气预警业务水平 ， 提升中国气象防灾减灾的能力 。3、道路交通管理卫星导航将有利于减缓交通阻塞，提升道路交通管理水平 。通过在车辆上安装卫星导航接收机和数据发射机，车辆的位置信息就能在几秒钟内自动转发到中心站 。4、铁路智能交通卫星导航将促进传统运输方式实现升级与转型 。5、海运和水运北斗卫星导航系统将在任何天气条件下，为水上航行船舶提供导航定位和安全保障 。同时，北斗卫星导航系统特有的短报文通信功能将支持各种新型服务的开发 。6、航空运输通过将北斗卫星导航系统与其他系统的有效结合，将为航空运输提供更多的安全保障 。7、应急救援北斗卫星导航系统除导航定位外，还具备短报文通信功能，通过卫星导航终端设备可及时报告所处位置和受灾情况，有效缩短救援搜寻时间，提高抢险救灾时效 ， 大大减少人民生命财产损失 。8、指导放牧2014年10月 ， 北斗系统开始在青海省牧区试点建设北斗卫星放牧信息化指导系统 ， 主要依靠牧区放牧智能指导系统管理平台、牧民专用北斗智能终端和牧场数据采集自动站，实现数据信息传输，并通过北斗地面站及北斗星群中转、中继处理，实现草场牧草、牛羊的动态监控 。扩展资料中国北斗卫星已获联合国正式认可在2014年11月17日至21日的会议上，联合国负责制定国际海运标准的国际海事组织海上安全委员会，正式将中国的北斗系统纳入全球无线电导航系统 。这意味着继美国的GPS和俄罗斯的“格洛纳斯”后 ， 中国的导航系统已成为第三个被联合国认可的海上卫星导航系统 。参考资料来源：搜狗百科-北斗导航系统主要是导航定位和授时 。最近美国的GPS不是又调整了吗 ， 导致CDMA网络又出惊吓，我国需要赶紧完善自己的授时系统北斗星导航系统与GPS系统比较（节?。?1、覆盖范围：北斗导航系统是覆盖中国本土的区域导航系统 。覆盖范围东经约70°一140°，北纬5°一55° 。GPS是覆盖全球的全天候导航系统 。能够确保地球上任何地点、任何时间能同时观测到6-9颗卫星(实际上最多能观测到11颗) 。2、卫星数量和轨道特性：北斗导航系统是在地球赤道平面上设置2颗地球同步卫星颗卫星的赤道角距约60° 。GPS是在6个轨道平面上设置24颗卫星，轨道赤道倾角55°，轨道面赤道角距60° 。航卫星为准同步轨道，绕地球一周11小时58分 。[虚 3、定位原理：北斗导航系统是主动式双向测距二维导航 。地面中心控制系统解算，供用户三维定位数据 。GPS是被动式伪码单向测距三维导航 。由用户设备独立解算自己三维定位数据 。“北斗一号”的这种工作原理带来两个方面的问题 ， 一是用户定位的同时失去了无线电隐蔽性 ， 这在军事上相当不利，另一方面由于设备必须包含发射机，因此在体积、重量上、价格和功耗方面处于不利的地位 。4、定位精度：北斗导航系统定位精度约几十米，授时精度约100ns 。GPS三维定位精度P码目前己由16m提高到6m，C/A码目前己由25-100m提高到12m ， 授时精度日前约20ns 。5、用户容量：北斗导航系统由于是主动双向测距的询问--应答系统，用户设备与地球同步卫星之间不仅要接收地面中心控制系统的询问信号，还要求用户设备向同步卫星发射应答信号 ， 这样 ， 系统的用户容量取决于用户允许的信道阻塞率、询问信号速率和用户的响应频率 。因此，北斗导航系统的用户设备容量是有限的 。GPS 是单向测距系统，用户设备只要接收导航卫星发出的导航电文即可进行测距定位 ， 因此GPS的用户设备容量是无限的 。6、生存能力：和所有导航定位卫星系统一样，“北斗一号”基于中心控制系统和卫星的工作，但是“北斗一号”对中心控制系统的依赖性明显要大很多，因为定位解算在那里而不是由用户设备完成的 。为了弥补这种系统易损性，GPS正在发展星际横向数据链技术，使万一主控站被毁后GPS卫星可以独立运行 。而“北斗一号” 系统从原理上排除了这种可能性，一旦中心控制系统受损 ， 系统就不能继续工作了 。7、实时性：“北斗一号”用户的定位申请要送回中心控制系统，中心控制系统解算出用户的三维位置数据之后再发回用户，其间要经过地球静止卫星走一个来回，再加上卫星转发 ， 中心控制系统的处理，时间延迟就更长了，因此对于高速运动体，就加大了定位的误差 。此外，“北斗一号”卫星导航系统也有一些自身的特点，1. “北斗”具有定位和通信双重作用,具备的短信通讯功能就是GPS所不具备的 。2. “北斗”定位精度一点二米 3. “北斗”终端价格两万元左右 4.采用接收终端不需铺设地面基站 5.灾难中心的船只一秒钟就可以发出信息建设原则北斗卫星导航系统的建设与发展 ， 以应用推广和产业发展为根本目标，不仅要建成系统，更要用好系统，强调质量、安全、应用、效益，遵循以下建设原则：1、开放性 。北斗卫星导航系统的建设、发展和应用将对全世界开放 ， 为全球用户提供高质量的免费服务，积极与世界各国开展广泛而深入的交流与合作 ， 促进各卫星导航系统间的兼容与互操作 ， 推动卫星导航技术与产业的发展 。2、自主性 。中国将自主建设和运行北斗卫星导航系统，北斗卫星导航系统可独立为全球用户提供服务 。3、兼容性 。在全球卫星导航系统国际委员会（ICG）和国际电联（ITU）框架下，使北斗卫星导航系统与世界各卫星导航系统实现兼容与互操作，使所有用户都能享受到卫星导航发展的成果 。4、渐进性 。中国将积极稳妥地推进北斗卫星导航系统的建设与发展，不断完善服务质量，并实现各阶段的无缝衔接 。发展计划目前，我国正在实施北斗卫星导航系统建设 ， 已成功发射两颗北斗导航卫星 。根据系统建设总体规划，2012年左右，系统将首先具备覆盖亚太地区的定位、导航和授时以及短报文通信服务能力；2020年左右，建成覆盖全球的北斗卫星导航系统 。服务北斗卫星导航系统致力于向全球用户提供高质量的定位、导航和授时服务，包括开放服务和授权服务两种方式 。开放服务是向全球免费提供定位、测速和授时服务 ， 定位精度10米，测速精度0.2米/秒，授时精度10纳秒 。授权服务是为有高精度、高可靠卫星导航需求的用户 ， 提供定位、测速、授时和通信服务以及系统完好性信息 。为使北斗卫星导航系统更好地为全球服务，加强北斗卫星导航系统与其它卫星导航系统之间的兼容与互操作，促进卫星定位、导航、授时服务的全面应用，中国愿意与其它国家合作，共同发展卫星导航事业 。北斗卫星导航系统突出的特点是具有定位、授时、短报文通信功能向外界发出求救信号、可以为全球船舶、飞机指明方向 。一、北斗卫星导航系统1. 中国北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星导航系统 。2. 中国北斗卫星导航系统是全球定位系统、卫星导航系统之后第三个成熟的卫星导航系统 。3. 北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成 ， 可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务 ， 并具短报文通信能力 。4. 中国北斗卫星导航系统已经初步具备区域导航、定位和授时能力定位精度10米，测速精度0.2米/秒，授时精度10纳秒 。5. 北斗卫星导航系统的建设与发展 ， 以应用推广和产业发展为根本目标，不仅要建成系统 ， 更要用好系统，强调质量、安全、应用、效益，遵循以下建设原则 。6. 北斗卫星导航系统的建设、发展和应用将对全世界开放，为全球用户提供高质量的免费服务，促进各卫星导航系统间的兼容与互操作，推动卫星导航技术与产业的发展 。7. 北斗卫星导航系统空间段由5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星组成 。8. 中国计划2012年左右，北斗系统将覆盖亚太地区 ， 2020年左右覆盖全球 。9. 中国正在实施北斗卫星导航系统建设，已成功发射16颗北斗导航卫星 。10. 根据系统建设总体规划，2012年左右，系统将首先具备覆盖亚太地区的定位、导航和授时以及短报文通信服务能力 。11. 2020年左右，建成覆盖全球的北斗卫星导航系统 。

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