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三菱2021款报价及图片，三菱翼神配置详解

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1 ， 三菱翼神配置详解品牌：三菱 车型：8款车型图片：413张 价格范围：10.98-16.98万元三菱翼神 厂商指导价:10.98-16.98万8款车型 413张图片生产厂商 东南三菱 所属品类 翼神 级别 紧凑型车 车体结构 三厢轿车 变速箱 5档手动 排量 1798 cc 理论油耗 6.1 L/100km 实际油耗 点击查看 轴距 2635 mm 长x宽x高 4570x1760x1490
2，我想问一下三菱的翼神大约一般在多少钱11w~16w报价：10.08万-18万 指导价：10.98万-16.98万 排量：1.8L 2.0L 变速箱：无级变速 手动 颜色： 参数配置图片(2140)经销商报价二手车口碑(273)论坛热门车型 排量 变速箱 指导价 经销商报价 11款1.8L 手动 时尚版 睿智型 1.8L 手动 10.98万 10.08万-11.58万 11款1.8L 自动 时尚版 舒适型 1.8L CVT无级变速 12.98万 10.78万-13.98万 11款1.8L 手动 致尚版 豪华型 1.8L 手动 12.58万 11.68万-13.18万【三菱2021款报价及图片，三菱翼神配置详解】
3 ， 东南三菱 蓝瑟翼神 多少钱2010款 1.8L睿智型MT 10.98万 10.28-11.48万 实拍图片 参数配置 对 比 2010款 1.8L舒适型MT 11.68万 10.28-18.00万 实拍图片 参数配置 对 比 2010款 1.8L舒适型CVT 12.98万 11.58-18.00万 实拍图片 参数配置 对 比 2010款 1.8L豪华型CVT 14.78万 13.38-18.00万 实拍图片 参数配置 对 比 2010款 2.0L豪华型MT 14.88万 13.48-18.00万 实拍图片 参数配置 对 比 2010款 2.0L旗舰型CVT 16.98万 15.58-18.00万东南翼神1.8L的从10.98万-14.78万，2.0L从14.88万-16.98万1.8-2.0的 11.98-16.98万
4 ， 中国的进口三菱进口三菱 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 LANCER 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 EX 舒适版 21.80万 21.80万-21.80万 8月6日 发动机：L4 排量：2.0 马力：154 变速箱：6挡无级变速手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比EX 时尚版 24.40万 24.40万-24.40万 8月6日 发动机：L4 排量：2.0 马力：154 变速箱：6挡无级变速手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比EX 时尚运动版 25.60万 25.60万-25.60万 8月6日 发动机：L4 排量：2.0 马力：154 变速箱：6挡无级变速手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比EX 豪华运动版 28.50万 28.50万-28.50万 8月6日 发动机：L4 排量：2.4 马力：170 变速箱：6挡无级变速手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比Evolution X ENKEI版 48.80万 48.80万-48.80万 8月6日 发动机：L4 排量：2.0 马力：295 变速箱：6挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比Evolution X BBS版 49.80万 49.80万-49.80万 8月6日 发动机：L4 排量：2.0 马力：295 变速箱：6挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比最新的EVO10，55到60万5，三菱EVO7要多少钱进口三菱 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 lancer 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 ex 舒适版 21.80万 21.00万-21.80万 7月21日 发动机：l4 排量：2.0 马力：154 变速箱：6挡无级变速手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比ex 时尚版 24.40万 23.60万-24.40万 7月21日 发动机：l4 排量：2.0 马力：154 变速箱：6挡无级变速手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比ex 时尚运动版 25.60万 22.60万-25.60万 7月21日 发动机：l4 排量：2.0 马力：154 变速箱：6挡无级变速手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比ex 豪华运动版 28.50万 25.50万-28.50万 7月21日 发动机：l4 排量：2.4 马力：170 变速箱：6挡无级变速手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比evolution x enkei版 48.80万 48.00万-51.80万 7月21日 发动机：l4 排量：2.0 马力：295 变速箱：6挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比evolution x bbs版 49.80万 49.00万-52.80万 7月21日 发动机：l4 排量：2.0 马力：295 变速箱：6挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比兄弟，劝你 ， 别买EVO10 会后悔的 。！ 发动机都已经不是那款经典的红头G 了 。换成铝合金的发动机了 。节能些，但是，要改装的，还是9以后的铸铁发动机好，我爸爸的车子就是EVO9 狠爽， ，  我爸爸是从日本买回来的 。！ 国内的EVO是垃圾！ 1等的EVO在日本国内，2等的在欧美 。3等品才在中国 。 ，  在日本，EVO9赛车版只要23万！ 中国要翻1倍还多 。。这就是税吧 。要是你没办法，就买国内的EVO吧！ 100万以内的车子无敌 。如果说哪个好就两看了,EVO9在改车行业里有非常高的地位,它的机械性能很强,改装的空间很多,加上如果想很好地驾驭EVO9的话,一定的技术是必须的,所以很多玩家更顷向于EVO9 EVO10外形比EVO9更加彪悍,车身比EVO9要重,0-100KM/H加速的数据来说不如EVO9,EVO10有很多电子辅助的设备,对驾驶的乐趣上也不如EVO9,但更贴近的公路,也更加平民化了,这点对大家是好的,所以这要两看. 楼上说的"毕竟发动机和AWD都是最新的产品！ 汽车企业的换代产品不会一代差过一代的!"我有不同的观点,EVO的4G63发动机经过了长年累月的调教和改进,已经非常成熟了,4B11虽然是新开发,马力也比4G63高,但不能说就一定比4G63要好;加上EVO9的整个底盘系统是经过几代EVO车型在WRC征战所改良优化出来的,能真正的接受考验,EVO10的话还不好说.

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