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轮胎被扎了怎么办，轮胎被扎怎么办

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1，轮胎被扎怎么办如果是真空胎还可以抵挡一阵子.如果是普通胎那就只有推着走了,或者打维修的电话,不过一般远了他们估计是不会去的.下次可以自己带个备用胎,如果爆了就自己换.
2，车胎被扎怎么办路遇车胎被扎没气，又没有维修店真是很苦恼呢 ， 但是没关系，现在有一种补胎神器，那就是车之宝 ， 可快速修补轮胎正面扎钉或穿刺，对于直径在6mm以下的铁钉扎穿轮胎，都可即时密封漏眼，安全又环保，还省时省力 ， 只需要1分钟，轻轻松松搞定，用过的车主都说好用呢，评价极高，希望对你有用～～【轮胎被扎了怎么办，轮胎被扎怎么办】
3 ， 汽车轮胎被扎了怎么办如果他是轮胎被扎了的话建议及时去补胎店补胎处理就可以了参考一下不要自己盲目拔下来，那样可能会加速车胎漏气 。最好的办法是看钉子是否扎到内胎了，如果没有那就自己拔下来行了，如果不好判断就不要动，先看看轮胎钉子外露的多不多，如果很少或与轮胎齐平的话最好开到补胎的地方让师傅给弄，如果外面很长估计能扎到内胎就要更换备胎，然后拿到修理店找人补 。如果轮胎被钉子扎了，不要将钉子直接拔出来，因为现在的轮胎都是真空胎，扎了钉子并不会马上漏完气 ， 我们可以继续行驶，将车子开到附近的维修店维修 。02发现轮胎被扎为了安全起见 ， 我们也可以靠边停车，打开双闪灯 ， 换备胎行驶 。03平常在车里最好备一个小型气泵和一瓶自补液，拔出钉子将自补液灌入车胎中 ， 然后充满气等等待几分钟就可以继续行驶了 。04我们发现汽车轮胎被钉子扎了可以在轮胎上浇点水，观察有无气泡产生，如果没有的话 ， 说明轮胎没有漏气，是可以继续行驶的 。
4，轮胎扎钉子一般怎么处理您好！如果爱车在行驶中不幸被扎钉，建议先不要自行拔出钉子，将车开到正规的轮胎店，由专业工作人员拔出并检查被扎情况 。因轮胎在行驶中是滚动状态，因此钉子不一定是垂直扎入轮胎 ， 如果及时拔出没有及时修补的话，轮胎异常就不可以修补了 。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了 。首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补 。米其林建议以下情况轮胎不能修补:1、胎侧不可以修补 。2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补 。3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等 。另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补6楼的，至于这么说人家？仇富心理？畸形心态？我看差不多 一看楼主就是刚拿驾照不久的，告诉你顶配，也许是要告诉你轮胎的规格，因为楼主不懂！ 保险起见，最好去检查下！5，汽车安全手册轮胎被扎我们该怎么办■ 普通轮胎对于普通轮胎被扎后，我们往往会用补胎胶片、蘑菇钉或最原始的补胎胶条进行补胎 。胶条补胎在之前，快速补胎最简单实用的方法就是使用胶条法 。打胶条补胎，就是检查到被扎的洞后 ， 用旋钻将洞口适当扩大，将涂满胶水的橡胶条塞进洞眼中就可以了 。由于不用拆分轮胎与轮圈，也不用重新进行动平衡，因此这种补胎方法十分方便，而且可以避免在拆卸时损伤胎口部分的钢丝 。补胎胶条工具及方法不过 ， 因为路边快修店里的胶条质量良莠不齐，一些修胎店为了贪图便宜采用的劣质橡胶条，直径比较细，使用寿命也短，容易出现慢漏气、胶条脱落的情况，因此一般也不建议采用这种方法 。内部贴补胎胶片我们最常见的补胎方法就是内部贴片补胎，现在较大的轮胎专营店补胎，一般都使用这种方法，它的原理类似于自行车补胎：首先将漏气轮胎卸下来，然后将轮胎放到专用机器上，把轮胎与轮毂脱离，然后打磨轮胎内侧被扎部位，涂抹上专用的粘补胶，贴上补胎胶片，最后再用工具进行碾压到完全粘接牢固 。内部贴片法内部贴片法的优点是修补处很结实 ， 而且不伤胎冠 。不过，由于贴片是从轮胎里面补，轮胎上的洞口还在 ， 因此水可能从洞口浸入而破坏钢丝和帘布层；而且，如果破洞比较大的话，砂石等尖锐物体可能从破洞处把贴片扎破 ， 因此只适合比较小的轮胎损伤 。还有，内部贴片法因为要将轮胎卸下、分离轮胎与轮毂，补好了还要装上去，因此完成整个补胎的时间比较长 。蘑菇钉补胎蘑菇钉补胎蘑菇钉补胎的原理、步骤和内部贴片补是一样的，只不过它最后贴上去的不是胶片，而是一个看起来像蘑菇的橡胶钉，所以叫蘑菇钉 。将蘑菇钉的“根”从轮胎里面穿出受损的部位 ， 然后把漏在外面的多余部分剪掉，里面的“头”用强力胶粘上就好了 。由于将破损的部位彻底堵上了，因此避免了水从破损处浸入而破坏轮胎钢丝和帘布层，因此是最安全可靠的补胎方法 。不过它的缺点也很明显 ， 那就是价格比较高 。● 补胎后注意事项补胎完成做动平衡在轮胎修补完成后，出于人身安全以及车辆驾控正常的考虑，我们要对其进行动平衡测试，以保证所补轮胎能正常使用 。另外 ， 由于前轮为转向轮，所以尽量将补过的轮胎放在后轮位置 。精彩的广州车展正式开始 ， 敬请各位关注由汽车点评网为大家带来的车展相关报道 。点击进入:2012年广州车展专题报道轮胎的安全非常重要，建议大家在上高速前一定认真检查轮胎，并且能够安装胎压监测尽量安装车主您好，这个是运气问题，扎了内补就可以了 。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以尽情追问我 。祝您用车愉快??【汽车有问题，问汽车大师 。4s店专业技师，10分钟解决 。】6，轮胎被扎后该怎么办一般被扎后，不会立刻漏气，除非是有内胎轮胎所以首先自己不要将扎入的钉子或尖锐物取出，以免轮胎很快泄气寻找最近的轮胎店，到店后将扎入物取出，然后补胎，不能补的话就换新的轮胎即可轮胎是车辆行驶中唯一与地面接触的部件，避免不了被扎的意外发生 。因此，补胎是我们每个车主必修的课程 。很久前 ， 人们就在讨论如何防止车胎被扎 。从过去的被动补胎到现在的自动补胎胶的出现，“扎胎”已经不再是个麻烦事，但所有轮胎被扎后都能补么？现在我们所用的轮胎多为普通轮胎和防爆轮胎，它们在被扎后或者在使用自动补胎胶后是否能再进行手工补胎呢？■ 普通轮胎对于普通轮胎被扎后 ， 我们往往会用补胎胶片、蘑菇钉或最原始的补胎胶条进行补胎 。胶条补胎在之前，快速补胎最简单实用的方法就是使用胶条法 。打胶条补胎，就是检查到被扎的洞后 ， 用旋钻将洞口适当扩大，将涂满胶水的橡胶条塞进洞眼中就可以了 。由于不用拆分轮胎与轮圈，也不用重新进行动平衡 ， 因此这种补胎方法十分方便，而且可以避免在拆卸时损伤胎口部分的钢丝 。补胎胶条工具及方法不过 ， 因为路边快修店里的胶条质量良莠不齐，一些修胎店为了贪图便宜采用的劣质橡胶条，直径比较细，使用寿命也短 ， 容易出现慢漏气、胶条脱落的情况，因此一般也不建议采用这种方法 。内部贴补胎胶片我们最常见的补胎方法就是内部贴片补胎，现在较大的轮胎专营店补胎，一般都使用这种方法，它的原理类似于自行车补胎：首先将漏气轮胎卸下来，然后将轮胎放到专用机器上，把轮胎与轮毂脱离 ， 然后打磨轮胎内侧被扎部位，涂抹上专用的粘补胶 ， 贴上补胎胶片 ， 最后再用工具进行碾压到完全粘接牢固 。内部贴片法内部贴片法的优点是修补处很结实 ， 而且不伤胎冠 。不过，由于贴片是从轮胎里面补，轮胎上的洞口还在，因此水可能从洞口浸入而破坏钢丝和帘布层；而且，如果破洞比较大的话 ， 砂石等尖锐物体可能从破洞处把贴片扎破，因此只适合比较小的轮胎损伤 。还有，内部贴片法因为要将轮胎卸下、分离轮胎与轮毂 ， 补好了还要装上去 ， 因此完成整个补胎的时间比较长 。蘑菇钉补胎蘑菇钉补胎蘑菇钉补胎的原理、步骤和内部贴片补是一样的，只不过它最后贴上去的不是胶片，而是一个看起来像蘑菇的橡胶钉，所以叫蘑菇钉 。将蘑菇钉的“根”从轮胎里面穿出受损的部位，然后把漏在外面的多余部分剪掉 ， 里面的“头”用强力胶粘上就好了 。由于将破损的部位彻底堵上了，因此避免了水从破损处浸入而破坏轮胎钢丝和帘布层，因此是最安全可靠的补胎方法 。不过它的缺点也很明显 ， 那就是价格比较高 。● 补胎后注意事项补胎完成做动平衡在轮胎修补完成后，出于人身安全以及车辆驾控正常的考虑，我们要对其进行动平衡测试，以保证所补轮胎能正常使用 。另外 ， 由于前轮为转向轮，所以尽量将补过的轮胎放在后轮位置 。

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