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新手学车如何控制离合器科目二怎么控制离合

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学车时如何控制离合器啊
以左脚跟为支撑点，前脚掌放在离合踏板上，用脚踝和膝盖按压或抬起。这种方法最大的优点就是动作细致，非常适合初学者感受半连动状态。控制好考试的速度和起步，踩离合比较安全。抬离合时脚跟可以稍微后移，避免离合踏板卡在脚底(跑到脚心)，导致控制不好甚至打滑熄火。另一种是脚后跟悬空，大腿的力量用来“蹬”离合。这种步进方式更适合能快速找到半联动的熟练手。事实上，有些同学在换挡踩离合或者遇到较高的离合位置时，会不自觉地使用这种方法。
练车时如何控制离合器
1.踩下离合器踏板。左手手掌踩住踏板，踩下并抬起离合踏板，膝关节和踝关节屈曲。禁止用脚趾、脚底和脚跟操作离合器踏板。2.踩下离合器踏板的要领踩下离合器踏板的动作要迅速，一脚到底，使离合器完全分离，这样可以避免离合器打滑，减少离合器磨损。3.抬离合踏板要领：抬离合踏板，按“一快一慢一快”的要领操作，即先抬踏板快，抬至半联动点时慢，待离合器主动和从动部分安全结合后再快。通过这种操作，汽车将运行平稳，没有冲击。初学者学习如何踩离合器。1.踩离合的正确姿势是脚掌踩在离合踏板上，脚跟要贴地，离合踩至最低点时，膝盖要微微弯曲。不要用脚尖踩板或脚后跟离地，以免力量不足或滑倒。2.踩离合器时，踩在最低的(地板)上，避免长时间处于半接合状态，以保证离合器完全分离，不会磨损。3.开车时，不要把离合器放得太快或故意把发动机转速提得太高，这样会加速离合器的磨损。

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新手学车如何控制离合让车慢慢的匀速行驶？
【学车如何控制离合器新手学车如何控制离合器视频，新手学车怎样控制离合】方法如下：1 .学开车，首先要掌握踩离合器的正确姿势。脚掌要踩离合踏板，脚跟要贴地。当离合器踩至最低点时，你的膝盖要保持微微弯曲。2.不要用脚尖踩踏板或脚后跟离地，以免力量不足或滑倒。踩离合器时，踩在最低的(地板)上，避免长时间处于半接合状态，以保证离合器完全分离，不会磨损。3.开车时，不要把离合器放得太快或故意把发动机转速提得太高，这样会加速离合器的损耗。踩下离合器时，一定要换挡。当你踩下离合器时，油门应该是松开的。如果手无法顺利换挡，可以先松开离合器，然后再踩下离合器，再换挡。不要强行换挡，否则会摩擦变速箱的齿轮。4.在低挡位，新手加油收油一般都会卡，尤其是在拥堵路况跟车的时候。这时候就要学会适时踩离合踏板，让汽车行驶平稳，提高驾驶舒适性。教练车的油门和怠速都调好了，不加油打不着火。踩离合的时候脚会跟着地面走，脚掌会踩在踏板上，离合处于半离合状态，这样就可以很好的控制速度。离合器控制是现场测试的关键，不是离合器高度或硬度，而是如何适应和控制。把握好以下几点，就可以控制离合了。
学车怎样控制离合器
以左脚跟为支撑点，前脚掌放在离合踏板上，用脚踝和膝盖按压或抬起。这种方法最大的优点就是动作细致，非常适合初学者感受半连动状态。控制好考试的速度和起步，踩离合比较安全。抬离合时脚跟可以稍微后移，避免离合踏板卡在脚底(跑到脚心)，导致控制不好甚至打滑熄火。另一个原因是鞋跟是悬空的，而鞋跟的强度
以左脚跟为支撑点，前脚掌放在离合踏板上，用脚踝和膝盖按压或抬起。这种方法最大的优点就是动作细致，非常适合初学者感受半连动状态。控制好考试的速度和起步，踩离合比较安全。抬离合时脚跟可以稍微后移，避免离合踏板卡在脚底(跑到脚心)，导致控制不好甚至打滑熄火。另一种是脚后跟悬空，大腿的力量用来“蹬”离合。这种步进方式更适合能快速找到半联动的熟练手。事实上，有些同学在换挡踩离合或者遇到较高的离合位置时，会不自觉地使用这种方法。