如何快速提升车感没有车如何锻炼车感，为什么锻炼后没有酸痛感了 _睿知

车感怎么练？
后车无论是在市区还是高速公路上，始终与前车保持安全距离，同时通过后视镜观察后车情况。总的来说就是控制速度，距离，视野。前期可以选择较慢的车道行驶，练习一下感觉和眼神，然后慢慢换到较快的车道。速度控制。新手总是开得不好，不是太慢就是太快。踩油门的时候要轻踩慢放。同时你要根据车况增减油门。油门踩的深度和车子前进速度的变化基本还可以。注意如果刚开始上路，最好有老司机指导。引导你的人不一定是你的丈夫或妻子。因为离得太近，有时候不开口就指导不了。最好找一个车技好的好朋友，不会像最亲近的人无底线的说教一样引起矛盾，也会给你作为新手更多的理解和支持。刚开始上路的时候真的很紧张。最怕的就是车辆突然熄火，后车按喇叭，闪大灯。这真的很尴尬。关键是越紧张，车越打不着火。所以新手一定要打上实习期的标志，别人看到了也会更加理解和包容。
【如何快速提升车感没有车如何锻炼车感，为什么锻炼后没有酸痛感了】

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练车感的最好方法是什么？
没有什么比开车上路更有效的了，因为不管你做什么样的练习，归根到底还是要把车开到路上，这样才能在实战中更快的练就车感。不过上路练习前要做好一些准备，因为对于新手来说，开不好车多是因为手脚不协调，导致换挡慢下来。如果你开的是手动挡，那么边开车边换挡就是基本操作，每次加速或减速都少不了。刚开始很多人会因为不熟悉排挡而低头看排挡，又要兼顾路况，车速，稳住方向盘，所以很多人这个时候容易紧张，不知所措。汽车练习注意事项：掌握教练所教的步骤和要点：每个教练的教学方法不同，学生的学习能力当然也不同。学生需要自己多理解，多练习。几乎在我们学车的时候，教练就会告诉我们每一步的点在哪里，让你去寻找这个点。掌握这些技能。多复习多思考：当我们练完以后，要复习你这次没有做的，怎么改进，你做的好的，怎么做需要保持，要多思考。
学车须知：初学者如何快速培养自己的车感
一、姿势标准1、驾驶要舒适，舒适的身体才能融入车身，才能更好的感受汽车的一举一动。2.比如把座椅调到什么位置合适。一般要求学生坐在座位上，挺直背部，轻轻靠在靠背上即可。握方向盘时，他们的手臂可以微微弯曲，腿可以微微弯曲，蹬起来也很轻松。这个位置基本没问题。3.然后，学生要学会看后视镜。比如他们开车要变道，需要通过后视镜观察后车的情况，然后转弯变道。这就形成了习惯，习惯了也就自然而然了。2.对汽车的熟悉程度。新手首先要熟悉汽车，对汽车有一个基本的了解。特别是与驾驶相关的几个重要部件，一定要非常熟悉，运用自如。2.而且要对车的整体结构有一个整体概念，尤其是车身的宽度和长度。3.如果缺乏这种整体观念，开车就是一件很恐怖的事情。建议新手可以通过‘按地上的标志’来把握车身的感觉。3.毅力1 。培养车感从学车的第一天开始，一定要坚持。培养车感不是一天两天能做到的。2.建议新手先学理论再上车。第一，记住理论上的基本操作方法，以便在实际操作中养成正确的操作习惯。3.这样在循环练习的总结中，可以不断培养正确的驾驶意识。找到驾驶感后，你会发现学习驾驶的进度突飞猛进，是别人望尘莫及的。很多新手同学说自己驾驶感不好，测试项目总是不到位。其实这只是驾驶技术不熟练的一种表现。只要他们努力练习，他们的驾驶感是可以慢慢培养的。

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练车感的最好方法
一、跟车是新手培养路感的有效快捷的方法。社会道路一开始就难免紧张。如果总有前车之鉴，就不会心慌。但跟车时，应始终与前车保持安全距离。刚开始跟车的时候可以选择那些速度比较慢的车道。重要的是要练好开车的感觉和路感，不要太追求速度。感觉起来才能换到快车道。二、新手控速最常见的问题是速度不稳定，一会儿慢，一会儿快，对匀速的控制不是很好。这主要是因为油门的控制还不成熟，所以一开始不要着急，轻踩慢抬，然后结合路况和车况调整油门的增减。渐渐的，你会发现，油门踩到什么程度，就是你想要的速度。三、转弯汽车感觉在弯道行驶是一个复杂的路况，尤其是有坡度的弯道。新人在这方面经验较少，容易出错。偶尔会在转弯的时候踩刹车，或者车速过快或者刹车过猛。这是非常危险的，他们会翻车。所以正确的做法是减速，同时要让车头与方向盘完美结合。渐渐的，你就会知道方向盘打多少，就是你想要的转弯力。多镜后视镜相当于我们的第三只眼睛，可以观察车辆左右后方的路况，尤其是并线、倒车或超车时。有些新手还没有养成第一次上路看后视镜的习惯，通常是因为紧张，盯着车辆前方，忘记观察车辆周围的情况。但是要记住，后视镜可以开阔视野，也有盲区，新手开车要多积累经验。
如何提高车感、路感？
1.要提高车感和路感，最重要的是经常练习，提高自己的数字练习和无意识记忆。
忆能力。2、多去几次陌生的地段，首先远观，对其建筑群有个基本认识，明了标志性建筑，比如大门，尖塔，周边小区，大公路等。有个宏观感受后。其次在比较复杂的地段，记住各种细节标志，在头脑中建立一个时刻更新的坐标系，有意识的让自己定时刷新这个地图坐标，尤其是转弯的时候。要注意单一功能的建筑，其设计空间都有序可循，头脑中有这样一个模型概要，目的地在该建筑中的位置，重要标志物的位置，都暂时记住在头脑中。3、由有意识的去锻炼逐渐到无意识的锻炼，也就是在和人聊天、看电影、购物的时候，不能全神贯注的来记忆空间时，也能够对空间位置有越来越好的意识。这就是训练的目的。

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拿驾照几年的女司机始终不敢上路，要怎样培养车感？近年来，身边考驾照的朋友越来越多了，但很多女性朋友都表示，拿了驾照好几个月甚至几年了，家里有车但也不敢开。即使在驾校如何游鱼得水，考试也是一次性通过，只要一开上路就完全不会操作，紧张得无所适从。相信你身边也有这样的女司机吧，心里想开车却又不敢上路，这该怎么办才好呢？不妨一起看看。开车最重要的就是车感，包括对驾驶车辆的静态尺寸、动态性能以及相对位置有着很好的掌控，这些经验都不是驾校可以学到的。所以首先我们的对车子的油门、刹车性能以及变速箱反应有足够的了解，避免在超车或者等红绿灯的时候发生不必要的刮蹭和违章，这些都需要我们在实际开车过程中摸索出来。其次就是把座椅调整到舒服适合自己的位置，一般伸直腰背刚好靠在靠背上，手握方向盘双臂和腿部都能稍微弯曲，并能轻松自如踩踏板的位置就刚刚好。新手司机往往对车速控制不好，特别是在高速上，要不太慢就是太快。实际上，我们需要根据车况来轻踏缓抬油门，同时还可以了解到踩油门的深浅和车子前进速度的变化是怎么样的。而且在不加油门的时候，脚就要放在刹车上，万一遇到什么情况，避免油门当刹车。对于实在不敢上路的女司机来说，我们可以找一块空地或者车子比较少的路段多练习，比如在场地上放置一些标志物，不断练习转弯、并线、跟车、停车以及时速等。这样在以后碰到类似场景，我们就可以迅速的做出判断，避免刮蹭。对于实在不敢上路的女司机来说，我们可以找一块空地或者车子比较少的路段多练习，比如在场地上放置一些标志物，不断练习转弯、并线、跟车、停车以及时速等。这样在以后碰到类似场景，我们就可以迅速的做出判断，避免刮蹭。另外，刚开始开车上路，可以找老司机在副驾驶进行指点，他会告诉你遇到各种情况的处理办法。往后就是需要多练习，才能找到经验，心里也就有底气了。