泰坦尼克号的船长叫什么啊 爱德华史密斯船长的声音

1. 泰坦尼克号是从哪个港口航行到哪个港口??泰坦尼克号于1912年4月10日从英国英格兰南部港口城市南安普顿出发 , 开往美国纽约 。船长叫爱德华·史密斯 , 于日正午离开了南安普顿(Southampton)港,
【泰坦尼克号的船长叫什么啊 爱德华史密斯船长的声音】

泰坦尼克号的船长叫什么啊 爱德华史密斯船长的声音

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2. .泰坦尼克号的历史资料船长叫爱德华·史密斯 (Edward·Smith)
1912年4月11日 , 当时世界上、进、的游轮“泰坦尼克”号载着1316名乘客和891名船员 , 从昆土敦起航 , 开始了次横渡大西洋的首航 。
船长史密斯是个老航海家 , 已经62岁了 , 他本来已经要退休了 , 但为了“泰坦尼克”号的首航成功 , 才答应指挥这趟航行后再退休 。
泰坦尼克”于1912年4月10日从英国英格兰南部港口城市南安普敦出发 , 开往美国纽约 。船长叫爱德华·史密斯 , 於日正午离开了南安普顿(Southampton)港, 预定渡过北大西洋, 直达美国纽约 。当她即将启航时 , 另一艘定期航船纽约号因为水中移动的体积庞大 , 造成水流大量回填的吸引力几乎撞上了她的船体 , 导致了一小时的误点 。启程后 , 铁达尼号先穿过英吉利海峡停泊在法国瑟堡 , 接纳了更多旅客 , 之后又停泊在了爱尔兰的昆士敦(Queenstown,皇后城) , 最终她载着1324乘客和892名甲板工作人员驶向纽约 。铁达尼号将乘客分为三个等级 。三等舱位在船身较下层也 , 这一类的乘客身分多为计画在大西洋对岸营造新生活的移民;二等舱与一般客房的装潢摆设 , 其实具备与当时其他一般船只的头等舱一样的等级 , 许多二等舱乘客原先是在其他船只上定位头等舱 , 却因为了铁达尼的航行 , 将煤炭能源转移给铁达尼号而作罢;一等舱是整艘船只最为昂贵奢华的部分 , 当时世界最富有的几位名人就在这趟旅程上 。较为有名的是当时的百万富翁(理论上是以英镑或是以美金计算)John Jacob Astor和他的妻子 , 企业家Benjamin Guggenheim , Macy's Department Store owners Isador and Ida Staus, the 「不沉的」Molly Brown and others. 而白星邮轮的主管级人物 J. Bruce Ismay 以及总设计师汤玛士.安德鲁 Thomas Andrews 也在这艘船的头等舱旅行 。在4月14日晚上 , 她撞上了一座冰山 。在与冰山碰撞的过程中 , 由於判断失误在高速航行下进行紧转弯 , 结果变成转弯加上前进的同时 , 冰山在船底划下长长的一道裂缝 , 不但右舷水线下的铆丁因此一撞击松脱 , 六个水密舱进水 。由於进水量太多 , 造成船身倾斜达到接近船身铅垂(垂直於水平面)的惊人状况 , 又因为倾斜使得水可以继续灌入 。船身支撑不住重量 , 当时在水面上的一半船身便折断并且落下 , 随后伴随着1522人沉入海底 。

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3. 泰坦尼克号的船长叫什么啊?船长叫爱德华·史密斯 (Edward·Smith)
1912年4月11日 , 当时世界上、进、的游轮“泰坦尼克”号载着1316名乘客和891名船员 , 从昆土敦起航 , 开始了次横渡大西洋的首航 。
船长史密斯是个老航海家 , 已经62岁了 , 他本来已经要退休了 , 但为了“泰坦尼克”号的首航成功 , 才答应指挥这趟航行后再退休 。
泰坦尼克”于1912年4月10日从英国英格兰南部港口城市南安普敦出发 , 开往美国纽约 。船长叫爱德华·史密斯 , 於日正午离开了南安普顿(Southampton)港, 预定渡过北大西洋, 直达美国纽约 。当她即将启航时 , 另一艘定期航船纽约号因为水中移动的体积庞大 , 造成水流大量回填的吸引力几乎撞上了她的船体 , 导致了一小时的误点 。启程后 , 铁达尼号先穿过英吉利海峡停泊在法国瑟堡 , 接纳了更多旅客 , 之后又停泊在了爱尔兰的昆士敦(Queenstown,皇后城) , 最终她载着1324乘客和892名甲板工作人员驶向纽约 。铁达尼号将乘客分为三个等级 。三等舱位在船身较下层也 , 这一类的乘客身分多为计画在大西洋对岸营造新生活的移民;二等舱与一般客房的装潢摆设 , 其实具备与当时其他一般船只的头等舱一样的等级 , 许多二等舱乘客原先是在其他船只上定位头等舱 , 却因为了铁达尼的航行 , 将煤炭能源转移给铁达尼号而作罢;一等舱是整艘船只最为昂贵奢华的部分 , 当时世界最富有的几位名人就在这趟旅程上 。较为有名的是当时的百万富翁(理论上是以英镑或是以美金计算)John Jacob Astor和他的妻子 , 企业家Benjamin Guggenheim , Macy's Department Store owners Isador and Ida Staus, the 「不沉的」Molly Brown and others. 而白星邮轮的主管级人物 J. Bruce Ismay 以及总设计师汤玛士.安德鲁 Thomas Andrews 也在这艘船的头等舱旅行 。在4月14日晚上 , 她撞上了一座冰山 。在与冰山碰撞的过程中 , 由於判断失误在高速航行下进行紧转弯 , 结果变成转弯加上前进的同时 , 冰山在船底划下长长的一道裂缝 , 不但右舷水线下的铆丁因此一撞击松脱 , 六个水密舱进水 。由於进水量太多 , 造成船身倾斜达到接近船身铅垂(垂直於水平面)的惊人状况 , 又因为倾斜使得水可以继续灌入 。船身支撑不住重量 , 当时在水面上的一半船身便折断并且落下 , 随后伴随着1522人沉入海底 。

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