2. 威马汽车怎么样??
【在长沙跑网约车怎样才算合法的啊? 威马能拉滴滴么】今天“提莫小君”就为大家讲一下威马汽车威马汽车EX5的量产车型已经出来了,预计今年季度就要上市了,于威马汽车到底怎么样,我想说,还是等上市之后再做评价吧,现在即便说的再好,也不具说服力,毕竟车型还没有正式上市,我们现在提供的,只是作为准消费者的一种参考 。
威马汽车先期上市的车型,是一台命名EX5的紧凑型纯电动SUV,新车具有两大卖点,是新车预售价,该车定位补贴前20万区间,参考目前国/地补贴政策,该车最终拿到手价格或许在15万左右,这个价格作为一款纯电动智能汽车来说,还算比较良心的了,也符合目前中国的国情,可以看出威马首款产品走的亲民路线 。
第二大卖点,则是威马EX5的续航能力,我们都知道,对于一款纯电动汽车,续航里程是人们的重要参数之一,它不同于插电混合动力系统的新能源车型,没电的情况下还可以靠燃油支撑,所以,对于纯电动新能源,续航里程当然是越大越好,目前市场上最常见的,一般在300-350之间,甚有些只能做到100-200之间,而威马的这台EX5,续航里程达到了600公里,即工况下也可达450公里,这是威马发布该车之前,历经了严寒、酷暑等多种因素,超过200万公里的实际测试 。
如果单从这两点看,这台车的竞争力还是非常不错的,价位亲民,续航能力强,都是它的优势,加上创始人沈晖在汽车界的影响力,让其在汽车制造业领域有先天优势,威马EX5由70%的汽车行业,加30%互联网行业人才集成,这些人均有着乘用车制造的基础,这样背景下的企业,制造出的产品我个人认为还是比较放心的 。
当然,还是那句话,现在说什么都太早了,我们还是期待新车早上市,也期待会有更好的表现,毕竟,无论传统汽车,还是目前大趋势下的新能源汽车,我国相比西方起步都比较晚,威马作为新兴的自主品牌之一,我们都该给予和鼓励,也希望有更多的新兴新能源品牌,来捍卫中国新能源制造业 。感谢大家的观看,希望大家喜欢
威马汽车做为新能源造车头号实力派,值得购买,好车又实惠,明智选择!
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3. 在西安威马汽车可以跑吗??
今天“提莫小君”就为大家讲一下威马汽车威马汽车EX5的量产车型已经出来了,预计今年季度就要上市了,于威马汽车到底怎么样,我想说,还是等上市之后再做评价吧,现在即便说的再好,也不具说服力,毕竟车型还没有正式上市,我们现在提供的,只是作为准消费者的一种参考 。
威马汽车先期上市的车型,是一台命名EX5的紧凑型纯电动SUV,新车具有两大卖点,是新车预售价,该车定位补贴前20万区间,参考目前国/地补贴政策,该车最终拿到手价格或许在15万左右,这个价格作为一款纯电动智能汽车来说,还算比较良心的了,也符合目前中国的国情,可以看出威马首款产品走的亲民路线 。
第二大卖点,则是威马EX5的续航能力,我们都知道,对于一款纯电动汽车,续航里程是人们的重要参数之一,它不同于插电混合动力系统的新能源车型,没电的情况下还可以靠燃油支撑,所以,对于纯电动新能源,续航里程当然是越大越好,目前市场上最常见的,一般在300-350之间,甚有些只能做到100-200之间,而威马的这台EX5,续航里程达到了600公里,即工况下也可达450公里,这是威马发布该车之前,历经了严寒、酷暑等多种因素,超过200万公里的实际测试 。
如果单从这两点看,这台车的竞争力还是非常不错的,价位亲民,续航能力强,都是它的优势,加上创始人沈晖在汽车界的影响力,让其在汽车制造业领域有先天优势,威马EX5由70%的汽车行业,加30%互联网行业人才集成,这些人均有着乘用车制造的基础,这样背景下的企业,制造出的产品我个人认为还是比较放心的 。
当然,还是那句话,现在说什么都太早了,我们还是期待新车早上市,也期待会有更好的表现,毕竟,无论传统汽车,还是目前大趋势下的新能源汽车,我国相比西方起步都比较晚,威马作为新兴的自主品牌之一,我们都该给予和鼓励,也希望有更多的新兴新能源品牌,来捍卫中国新能源制造业 。感谢大家的观看,希望大家喜欢
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