空调有氟不制冷怎么回事空调是现代生活中人们不可缺少的一部分，空调为人们提供了凉爽，但同时空调常开也易引起疾病，如“空调病”等，需要慎用 。
——空调出故障了？以我修过7年的空调经验告诉你怎么解决这些故障，应该能让你少走不少弯路 。
第一：遇到空调出现故障代码时你可以去【空调故障代码网】查询，细到空调品牌和型号 。
在碰到空调有故障的时候必须严格遵循科学的程序办事，切忌在情况不清、故障不明、心中无数时就盲目行动，随意拆卸 。这样做的后果往往会使已有的故障扩大化，增大运行成本，缩短设备的正常使用寿命，导致设备提前报废 。
第二：在空调制冷不好或者不制冷的最常见故障我编成了一个绕口令，可以参考一下 。
空调制冷不好或者不制冷
这个问题最常见空调缺氟是关键
开机先摸回气管通过温度来判断
如果冰凉查内机风机转速可能低
内管鳞片和防尘清洗干净或更换
如果内管不算凉粗管可能有压扁
回气温度不算凉再摸进气来判断
进气冰凉还结霜加氟再来试试看
结霜如果慢慢散定是缺氟好决断
压机老化不难见排气不足是重点
四通串气也常见通过收氟来判断
高压鳞片必须看脏了也会制冷慢
如果还不明白还是建议你去【空调故障代码网】多看看维修案例就可以上手了 。
【空调有氟不制冷怎么回事 美的空调加氟不制冷怎么解决】希望你越过越好，新的一年，顺心如意，心想事成，身体健康，合家欢乐
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—————————觉得好就请点采纳答案把，给个好评，祝愿你生活更美好——————
空调不制冷有多种原因:
1、空调模式设置在通风上 。
2、外机压缩机启动电容坏了 。
3、空调制冷系统缺少制冷剂（氟力昂） 。
4、内机蒸发器管温传感器坏了 。
空调制冷转动30分钟(制冷剂在糸统内以走匀),看下外机连接管是结露还是结霜,并用手模连接管是否冰凉感觉 。
外机连接管结露正常 。结霜是缺雪种了 。
模连接管冰凉感觉正常 。反之异常 。
空调不制冷有多种原因：
1、空调模式设置在通风上 。
2、外机压缩机启动电容坏了 。
3、内机蒸发器管温传感器坏了 。
空调刚刚加过氟利昂，但是还是不制冷，是怎么回事啊？到最近的修理厂检查空调压缩机，刚刚加过氟利昂还是不制冷的话，应该就是车辆空调压缩机不工作了，要更换
外机管子不凉，说明加氟不够，这个氟加多也不行，少了也不行的 。
空调加氟之后不制冷是怎么回事有可能压缩机没有工作.才不会制冷.要不就是F加多了.压机保护了
望采纳
谢谢
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空调制冷不好或者不制冷
这个问题最常见空调缺氟是关键
开机先摸回气管通过温度来判断
如果冰凉查内机风机转速可能低
内管鳞片和防尘清洗干净或更换
如果内管不算凉粗管可能有压扁
回气温度不算凉再摸进气来判断
进气冰凉还结霜加氟再来试试看
结霜如果慢慢散定是缺氟好决断
压机老化不难见排气不足是重点
四通串气也常见通过收氟来判断
高压鳞片必须看脏了也会制冷慢
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外机有没有工作?压缩机有没有工作?还有加F之前好不好的?
有可能压缩机没有工作.才不会制冷.要不就是F加多了.压机保护了
仅仅凭你这一句话很难判断是什么问题 。
不制冷的原因很多，比如：
1、加制冷剂的过程中把电线搞断了？
2、加注量太大，电路保护了？
3、不但没加进去，还把原来的制冷剂放跑了？
4、把管道的阀门关闭了？
5、压缩机或风扇坏了？
，，，，，，，，，有太多种可能，，，
压缩机问题 或者管道堵塞
空调加了雪种后不制冷了，怎么回事？深圳三菱空调维修 回复：有关空调移机后，加了雪种，但还是不制冷的现象，一般是不关管子的事的 。当时你移机后又加了氟是否有制冷？如果不制冷哪来加了氟呢？如果你移机后又加了氟当时是有制冷的、到现在没有制冷哪是你的空调还在漏氟造成不制冷 。你不用担心空调是采用是什么管子的质地、如果你移机后又加了氟当时是有制冷的、哪最主要是查漏就OK了 。关于你家空调移机后不制冷，还需要你看下你家的空调管子瘪了没有，如果瘪了就是有关系，氟利昂加多了空调也是不制冷的，没有排空气也会有影响 。按照正常的空调移机步骤：先将两个管上的两个大螺丝帽拧下来，收氟时将空调打到制冷然后把细管内的螺丝用内六角顺时针拧紧，工作半分钟左右，在将粗管内的螺丝拧紧迅速关闭电源就可以了 。刚开始正常运转过一段时间后停止 一般是制冷系统管路有泄漏 查清楚泄漏的地方，一般这种情况是肯定有制冷剂泄漏的 还有就是电路检测设定温度到了自然就停机了，如果你感觉温差和你设定的值有着很大的差距的话那就可以肯定是电路的问题了 可以自己先看一下，一共有两根连接管一粗一细，其一不凉或接霜那就一定是制冷剂不足了 您的空调有问题请打以下您所在城区的 进行报修，也可以直接打 深圳三菱空调维修
空调加了雪种，仍不制冷 。
原因一：氟利昂充足过量
如系统内氟利昂充足过量，势必导致室内机（蒸发器）内与室外机的压力同时升高，而由于受室外机冷凝面积的限制，过多的热量无法散出 。最终影响室内的制冷效果 。而且氟利昂充足过量，会影响压缩机的寿命，甚至损坏压缩机 。正常的制冷系统，必须保持正常压力范围，才能达到最佳的制冷效果，不能过少，更不能过多 。
原因二-空调的功率不够
这也是一种常见的不制冷的原因之一，但引起这种不制冷的原因又是多种的，比如：小功率空调管大面积的房间，而有的虽然空调功率与房间面积看起来是匹配的，但由于房间相对不密闭（如门窗大开等），或者房间内有发热的热源（如电脑多也会）当然玻璃房西晒也是热源之一，等等 。
原因三-外界环境温度过高
这种不制冷的情况常见于我们的室外机装在比较封闭的空间或外机周围的温度过高，这样就极其容易由于室外机所在的小空间的不空气不流通，导致散热器散出来的热量没办法流走而使得空调不制冷；还有一种大家比较普遍的说法就是当室外温度超过43度的侯，大多数空调难以把室内热量通过室外机的散热器传递给室外，这样也会造成空调不制冷 。
原因四-空调长时间不清洗保养
买了空调并不代表高枕无忧，由于室外机装在室外，经过长时间的使用会使得散热器上面吸附很多的灰尘垃圾等脏物，这样散热器的散热效果差而使得空调不制冷；另外，对于空调保养的长时间不闻不问会使得房间空气的不卫生，更易患空调病，耗电量的增加，减短空调使用寿命等 。
如系统内氟利昂充足过量，势必导致室内机（蒸发器）内与室外机的压力同时升高，而由于受室外机冷凝面积的限制，过多的热量无法散出 。最终影响室内的制冷效果 。而且氟利昂充足过量，会影响压缩机的寿命，甚至损坏压缩机 。正常的制冷系统，必须保持正常压力范围，才能达到最佳的制冷效果，不能过少，更不能过多 。
空调刚加冷媒还是不制冷是怎么了空调不制冷不是加氟就能解决问题的，空调不制冷，除了缺少制冷剂之外，还有五个原因：
空调不制冷原因之一：供电电压不够
空调正常启动电压是220V+-10% 。在我国相电压220V,线电压在380V的供电系统中，200V以上几乎所有的压缩机都能启动 。在180V以上时，有70-80%可以启动，在160V以上时，只有个别的能启动 。我本人亲自做过实验 。低于160V几乎没有可能启动 。根据经验，在190V以上时，压缩机启动电压比较靠谱 。
空调不制冷原因之二：空调功率不够
一般的选择原则为：制冷时150-250W/平方米，制热时250-350W/平方米，此外还需综合考虑空间高度、层次朝向、密封性能和居住人口等因素 。
空调不制冷原因之三：外界环境温度过高
文章插图
有一种比较普遍的说法：室外机处于43°以上的环境时，大多数空调难以把室内的热量传递到室外，因而导致不制冷 。
空调不制冷原因之四：空调长时间不清洗保养
要想空调能够正常运作，并且不影响人体健康，还要尽可能延长寿命，显然，一买回来装好就置之不理，那是不可能的 。室外机因为暴露是户外，容易吸附灰尘和杂物，长时间不清理，就会影响机器的散热性能，导致空调的制冷效果降低 。而室内机则关乎到人体的健康，长时间不清洁，就会滋生细菌，污染空气，使人得病 。
空调不制冷原因之五：连接室内机和室外机的铜管过长
空调器的连接管路最大允许长度的规定一匹最长不能超过8米，1.5-2最长不能超过10米，2匹以上不能超过15米 。室内、外机的高度差不超过5米 。
呵呵，修理工唐老鸭为你解答 。
首先区分是否制冷，启动空调，按下ac开关 。然后打开引擎盖，找出空调系统的高压管和低压管，（找不到？和冷凝器连接的细管是高压，空调泵连接的粗管是低压），用手感觉管的温度 。高压管稍微热些属于正常 。这时低压管应该冰手 。这样说明制冷系统没有问题，可能是鼓风和风道有问题 。空调滤是否太脏等 。如果高压用手攥不住，说明管路压力高，这时一般空调不会凉快 。造成原因一般是冷凝器脏，或冷凝器散热不好 。查看一下冷凝器看有没有堵住散热片 。如堵住脏东西可洗车时清理一下，但要注意把水枪调成雾状，千万不要用柱状的水柱去冲，不然会把散热翼片打倒那就惨了 。清理干净了，空调也就凉快了 。呵呵，小弟愚见，希望对您有所帮助 。
对了，134a加多了也会压力高，也会空调不凉 。
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