没证可以在没人地方开车吗开车如何通过人多的地方，人多的地方怎么开车 _睿知

在人多车多的地方开车要怎么开？
具体如下：1 。降低速度，记住，速度一定要慢。2.确保视线范围内的车与人之间的距离。如果是新手，一定要和前面的车保持一米以上的距离，注意左右两边的行人和自行车。3.注意你的车前面是否有车要过，观察它的动作。如果有紧急情况，踩刹车。转弯时，通过后视镜注意你要转的一侧，避免被人车夹到。4.低速行驶，档位在2到3档，脚不要离开离合器。看到前面人太多，就踩离合，轰油门。同时注意不要碰到车前脸的人。5.在允许的路段适当鸣喇叭。6.耐心点，不要烦躁。

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手动档在人多的地方，走走停停，如何控制？
在这种情况下，通过以下方法实现：1 。只能挂一档，采用半联动方式控制车速。2.挂一档，踩半挂。需要离开的时候，放一点油门松开离合器。如果速度快，再踩一下离合器，速度马上就降了。如果需要停车，踩刹车(半联动踩刹车不会熄火)，如果需要离开，再松开刹车。等等，确保没有问题。手动挡汽车如何换挡的信息：1 。记住档位图。手动挡的挡位分配只有几种。当你坐在驾驶座上的时候，第一眼就要扫描变速杆把手上的挡位图。(我的诀窍是记住1档和倒档的位置) 。开车时切记不要低头看变速杆，尤其是在市区和高速上。降低换挡容易导致车辆跑偏，往往导致事故发生。2.换档时，离合器不会踩到底。如果不踩到底，离合器就不能完全分离，这样发动机和变速器第一轴就不能完全分离，而且变速器时断时续，换挡时发出噪音，特别容易断档。3.换档时，方向会偏离。很多人右手换挡时，左手不自觉地拉下方向盘向路中心方向换挡，导致车子突然越线或者占道，在路上行驶非常危险。4.不要原地换档。当换挡一次不到位时，特别容易因为硬推硬拉而断挡，不仅损坏零件，还容易导致汽车事故。5.长时间低速行驶。长时间低速行驶，低速但高速，单位时间行驶里程少，油耗相对增加。此时油耗应该是平时的2-3倍。所以车辆启动后，只要低温不冷，就要尽快把档位升到合适的水平。相对来说，高挡比低挡省油。6.变速杆移至空档并前后摆动。很多人在空挡的时候习惯性的来回晃动手柄，却不知道在空挡的时候，变速杆往往不稳，来回摆动，容易造成拨叉等部件的磨损。7.高速时过度转向和换档。经常看到有人直接从1挡加3挡，直接从3挡换到5挡(当然下坡等特殊情况除外)，这就涉及到发动机转速与车速的不匹配(即同步速度)等等(理论上省略500字) 。换挡要循序渐进，不要越级换挡，这样才能保护好变速箱，防止熄火。但这里需要强调的是，降档是可以跳过的，需要根据车速来确定最后降哪个档，日常驾驶中要经常跳过。8.车不停时要换挡。当汽车没有停下来的时候，齿轮还在向前旋转。如果这时候换到倒档，档位往往会坏。9.两脚离合器换挡降档放空油门。以前司机都用，现在不提倡了，因为现在所有的车都装了同步器，换挡更方便。但是理论上，用两脚离合器来换挡又何妨
把档位换到一档，左脚踩离合器。如果有空档可以前进，如果人太多过不去就小心踩离合。同时右脚踩刹车，有空档时通过。慢慢抬起左脚，右脚加点油。车动了，油就少了，重复动作就可以通过了。因为车速太慢，最好不要挂二档。如果挂二档，车辆的离合器容易磨损，车辆行驶不平稳。当然，如果路口人不是太多，如果能一口气通过，也可以二档通过。

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新手开车，经过人多复杂的十字路口（没红绿灯），怎样低速左转弯，而不熄火呀？
离合器保持半离合状态是非常安全的，虽然需要很多车，堵车的时候也是这样。如果离合器全开，会很危险，尤其是像你这样的新手。
在人多的小巷里如何开车
首先，你的速度已经很低了。不踩离合器，踩刹车会有震动感。一般情况下，车会因为速度不够而抖动，踩离合(还是2档)控制刹车就行了，避免撞到人。如果需要完全停下来，先踩离合器，再踩刹车，这样车子就不会熄火或者抖动。如果车不需要完全停下来，需要马上起步，假设你现在2档，然后踩一半离合器，再踩油门(踩油门的力度取决于你起步的快慢) 。这是车子会踩空门，但是当车速提高，然后慢慢松开离合器，车子感觉会突然往前开的现象。一般情况下，汽车处于完全停止状态，转速在1000转左右，也就是说我们起步的时候是从1000转起步，但是如果你按照上面的方法，汽车会根据你踩油门的力度而前进。踩得越深，转速越高，起步越快。如果你把油门踩得相当大，起步时车轮会原地打滑。不建议这样做。
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怎么在县城（即车多人多的地方）开车？可以先到一片开阔地去练练车，县城里路况是挺复杂的，只要保持一定车速和注意刹车，应该没有问题，新手是肯定像你一样的了，可以试试不同档位的不同转速，必要时可以刹车离合器一起用，这样就不会有怂的感觉了，一慢，二稳，三放松，这样过不了多久，你肯定开得很不错了，别老想着拉风，玩漂移这样的高难度问题，冰冻三尺非一日之寒啊！多加练习，我相信你一定会开好的！至于机械故障，我建议车可以多做做保养，让信誉度好的车行给你看看，多请教一下！
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