空调制热不送风，制冷送风，外机一直在工作选择制热运转模式时，初始内机不会运转，以防止冷风吹出，待内机盘管温度上升之后，内机风扇才开始运转送出热风 。运转一段时间之后，因外气低温导致外机盘管结霜，空调机会自动跳转至除霜运转模式，此时内机也会停止运转，防止吹出冷风 。除此两种情形内机停止运转之外，就是制热故障，必须寻求故障原因进行维修处理 。
应该是防冷风控制原件性能异常所致，应联系sh或请专业人员进行检修 。
这种情况是对的，目的就是在制热时一般环境温度都比较凉，同时空调内部也比较凉，这时如果同步开始吹风就会感觉凉气扑面，使人很不舒服，所以空调在制热时都设计成室外机先运转一段时间，此时空调内部开始循环，先加热空调内部各散热部件，待达到一定温度后开始送风，此时我们感觉吹出的就是热风了，这个过程一般需几分钟分钟，视室内外温度而定，如果时间太长可能有问题了，就需要维修了 。
一般情况下应该是缺雪种了，因为无制冷剂的话，基本上都是室外的热空气 。最好找专业的sh人员给加雪种，要不然有安全隐患 。同时要检测一下连机管是否有破损，防止再次泄露 。
没有雪种机器也会运行，不过只出正常风，还不如风扇好用呢 。同时，会伴有压机过热自动停机，一会冷却后又再次启动 。
根据你说的压缩机一直工作不停机，空调不制冷，在什么模式都是以一个温度，主要原因是缺少冷媒了（缺氟），立即加上冷媒就好了 。在这种情况下，你的空调可能使用也很久了吧，要把除尘垫清洁一下 。希望能给予你帮助
这个空调出了故障，请维修师傅开修修啊！
空调不制冷也不制热，这是怎么回事点？空调不制冷也不制热的原因
一，缺氟
空调不制冷也不制热最常见的原因就是缺氟，这属于正常的情况，一般是出现在使用三至四年的老空调，长时间的使用会挥发掉制冷剂，此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题 。
二，供电的电压不够
供电电压不稳定，经常达不到正常的电压，也会造成空调无法正常制冷制热，特别是用电高峰时比较容易出现这种现象 。当然，这种问题就显然不是一个有技术的空调维修师傅能够解决的了，我们必须从提供稳定的电压方面入手来解决问题 。
三，空调的功率不够
这也是一种常见的不制冷也不制热的原因之一，但引起这种现象的原因又是多种的，比如：小功率空调管大面积的房间，而有的虽然空调功率与房间面积看起来是匹配的，但由于房间相对不密闭（如门窗大开等）等等也会造成空调冷量或热量不够 。
四，空调积尘太多
空调制冷制热效果不好，部分原因是为空气过滤器积尘太多，由于室外机装在室外，经过长时间的使用会使得散热器上面吸附很多的灰尘垃圾等脏物，这样散热器的散热效果差而使得空调不制冷制热 。
五，环境外因
当室外温度过高或过低，也会造成空调不制热和不制热，夏季里，当室外温度超过43度的时候，大多数空调难以把室内热量通过室外机的散热器传递给室外，会造成空调不制冷；冬季里，当室外气温低于零度，空调室外机就会结霜，此时用户开启空调制热时，大约需要8-12分钟的时间来“除霜”，造成空调制热不理想 。
空调不制热也不制冷这是一种误区，冬天制热的时候，外面温度至少是10度以下吧，就算你开制冷模式（最低才16度），也感觉不到效果，最好找个可靠的维修公司上门检测一下 。
修得快算是这个行业里做的不错的公司，联系方式我也忘了，不好意思！
一、明确有没有制热功 。在我国南方大部份空调只有单冷 。对于没有使用过制热功能的机子要明确 。
二、预置温度是不是比室温 。空调默认设置温度是25度，如果室温接近或高于25度则不制热 。
三、制热要等几分钟才会感到效 。为防冷风吹出，空调在制热时要等管温上来风扇才启动 。
四、查看四通阀线圈是否完好 。因制冷时四通阀不工作，四通阀出故障对制冷没有影响但会引起不制热
五、检查制冷剂是不是足够 。制冷剂不足时机器会运转但制热 。
不冷也不热有好几种可能 一种就是没制冷剂了，另一种就是外机压缩机不走或风机不走，节流装置出问题都有可能，你看看开机后外机的工作情况，最好是叫个师傅上门看看，安全花不了几个钱
可能是没氟了，出25块钱加氟，问题就可以解决，我们家的也一样····
空调压缩机发热不制冷怎么回事空调压缩机发热说明压缩机在工作，不制冷是空调内的冷媒过少或完全漏光，要找专业人员加压试机，补焊漏洞后加满冷媒才能使用 。
空调系统不制冷压缩机不工作可以从以下几大点来分析判断 。
（1） 压缩机保险丝熔断，查明原因更换新的保险丝 。
（2） 连接电磁离合器的接插件脱落或接触不良，重新连接 。
（3） 电磁离合器线圈烧坏，更换线圈 。
（4） 压力开关故障：系统中有无制冷剂,压力开关线路或压力开 关本体故障.
（5） 制冷系统发生泄漏
（6） 压缩机故障（高低压阀片串气、拉缸、卡缸等），更换压缩机 。
（7） 膨胀阀故障（感温包漏气、脱落），更换同型号膨胀阀 。
二、压缩机吸气压力正常、排气压力过高
【空调制热不送风，制冷送风，外机一直在工作 科龙空调不制冷还出热风】（1） 系统内有空气，应重新抽真空、加氟 。
（2） 制冷剂过量,应放掉多余制冷剂.
（3） 冷凝器翅片上有污泥、杂物，影响其散热，应清洗冷凝器 。
（4） 冷凝器风机不工作，应检修或更换风机 。
（5） 储液干燥器堵塞，应更换储液干燥器 。
（6） 管路堵塞，应清除堵塞物，重新抽真空灌注制冷剂 。
（7） 冷凝器风量不足，应重新调整或更换风机 。
、压缩机吸气压力过高、排气压力过高
（1）制冷剂过多 。制冷剂过多会引起吸气压力和排气压力同时过高，这是因为过多的制冷剂装满储液器后，就会占去冷凝器的一部分容积，
减少了散热面积，引起冷凝器冷凝效果不良 。从低压侧放出多余的制冷剂即可 。
（2） 膨胀阀开度过大，使节流效应减少，制冷剂不能充分汽化吸热，引起低压压力升高，而且有液态制冷剂流回压缩机，产生液击 。可以将膨胀阀的调节螺母拧紧半圈到两圈，把低压压力调到正常范围内 。
（3） 压缩机吸气阀片破碎，致使压缩机不能吸入蒸发器中的制冷剂气体，就会导致低压过高 。这时要更换压缩机 。
（4） 蒸发器进风温度过高 。当环境温度较高时，会使蒸发器回风温度也高，从而使低压压力也随之升高 。这时有可能新风机构坏，新风门打开无法关闭 。
（5） 系统中混入空气 。由于空气为不凝气体，制冷管路中有空气，就会使系统压力升高 。处理方法使彻底放掉制冷剂，重新抽真空、查漏、加注新的制冷剂 。
（6） 膨胀阀感温包未绝热包扎好或包扎不良，就会引起膨胀阀开启过大，使低压压力偏高 。应重新将感温包包扎好 。
（7） 冷凝器风机不运转，应修理或更换冷凝器风机 。
（8） 冷凝器风机风量不足 。应检查风机电路是否接触不良，风机是否有异物阻挡，冷凝器翅片是否积灰过多，查明故障原因予以排除 。
压缩机吸气压力过高、排气压力正常
文章插图
（1） 蒸发器进风温度过高 。当环境温度较高时，会使蒸发器回风温度也高，从而使低压压力也随之升高 。这时有可能新风机构坏，新风门打开无法关闭 。
（2） 膨胀阀开度过大，应调小膨胀阀开度 。
（3） 压缩机吸气阀片损坏，应更换吸气阀片 。
（4）膨胀阀感温包松动或绝热不良，应扎紧，保证接触良好，并加强隔热保护 。
压缩机吸气压力过低、排气压力过低
（1） 系统内制冷剂不足 。这将引起吸气压力过低，同时排气压力也较低，在视液镜中可看到气泡在流动 。
（2） 脏堵 。当制冷系统中有杂物、油污时，就会在膨胀阀或储液干燥器处产生堵塞现象 。此时在储液干燥器的前、后管路有明显的温度差或在膨胀阀处结霜 。这时要更换储液干燥器，清洗膨胀阀，然后重新抽真空，加注制冷剂 。
（3） 冰堵 。当制冷系统中存在水份时，水份经过膨胀阀的节流孔时，由于温度低于0℃，水份就会在节流孔周围结冰而堵塞系统，使吸气压力过低，空调出现断续制冷现象 。可通过更换干燥器以吸收系统中的多余水份来排除冰堵 。
（4） 膨胀阀感温包中的气体已泄漏 。其气体泄漏后，就会使膨胀阀孔关小或关闭，使管道不畅通 。这种情况要更换新的
（5） 压缩机活塞磨损严重，引起压缩机效率下降，应修理或更换压缩机 。
（6） 压缩机吸气阀泄漏、排气阀损坏应更换压缩机 。
（7） 压缩机汽缸垫泄漏 。应更换汽缸密封垫 。
压缩机吸气压力过高、排气压力过低
（1） 压缩机排气阀片破碎 。它使压缩机不能把高温、高压的制冷剂气体排入高压管路，从而造成高压过低 。应更换排气阀片 。
（2） 膨胀阀开度过大使节流效应减小，制冷剂大量12流入蒸发器，使吸气压力过高、排气压力较低 。可将膨胀阀的调节螺母拧紧半圈到两圈，直至其开度适宜，吸、排气压力正常 。
（3）压机低压滤网堵塞，清除脏物，重新抽真空、加氟 。
这种问题说明空调机运转不正常，及制冷效果差并且不制冷，对吧！详查电路制冷系统及电路，及温控电路及温控系统，查制冷系统中的 . 压缩机、蒸发器、冷凝器、毛细管组成，温控器，启动器，电容，等等，建议找专业人员帮助检查及时排除故障及时修复 。
空调关了，自动出热风，怎么回事1.车辆行驶时的迎面风吸收发动机散热器及排气系统的热量后，从空调分配箱进入驾驶室内，会感觉到出
风口在关闭空调后仍然有热风，这是正常现象; 2.仪表台中部有一个暖风小水箱，它和空调分配箱内的空气分配管只有一层隔板隔着，所以 也会有热量散
发出来，这也会使空调分配箱内的空气变热 。
结论:
空调关闭时，空调出风口仍然会有热风出来，这是一种正常的现象 。
建议:
在关闭空调前把温度旋钮调整设到 LO(最低)位置，且选择内循环模式，可有效消除此现 象 。
空调关了，出风口出热风是汽车本身的温度，还有外界的风，和一些余温，正常的，过会儿就会没有了 。
空调原理：
一、夏天制冷
1.压缩机吸入低压的气态制冷剂，压缩成高温高压的气体
2.气态制冷剂流到室外的冷凝器，在向室外散热过程中，逐渐冷凝成高压液体
3.通过节流装置降压（同时也降温）又变成低温低压的气液混合物
4.进入室内的蒸发器，通过吸收室内空气中的热量而不断汽化，这样，房间的温度降低了，它也又变成了低压气体，重新进入了压缩机 。不断地循环，降低温度的母的也就达到了 。
二、冬天制热
与夏天制冷的原理基本相同 。增加电热元件，以此来补充制热时能量不足的缺点 。电辅助加热是指外机通过电热丝加热，可达到低温启动，不过最低启动的温度-10℃ 。
空调吹冷风，唯独不吹热风，是怎么回事啊 谢谢展开全部
不出热风的原因较多：
1.检查遥控器的功能设置是否有误并予纠正.
2.空调器在制热运行时检查室内机风机是否运行,刚开始制热时没吹风是暂时现象.如长时间不吹风是内风机故障;若吹的是冷风,检查室外机是否有投入工作,如有运行可怀疑漏氟或四通阀故障引起不制热.
3.外机不运行是其本身的故障或控制电路的元器件故障.建议找sh服务的排查电器故障或查漏并加氟 。
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先看看你的空调室单冷的还是热泵型的 。单冷的只能制冷，热泵型的可以制冷和制热 。告诉你区分的方法：你看空调室内机或者室外机的侧面有标签上面有设备型号，假如是：KF-***那么你的空调就是单冷的，假如是：KFR-****,那么你的空调就是热泵的 。
压缩机热保护吧，找个检修的师傅帮你检查一下~
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单冷空调除非内机烧了才会吹热风，会有糊味 。呵呵
还有就是空调的切换装置坏了，比如电路板或者四通换向阀 。。原因很多了 。
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你看看你的空调是不是只是单冷的空调？
只有热泵空调才有冷暖切换的功能，不能只看遥控器上有制热就回有热风的哦...
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