1、WP12NG350E40/LNG 各个代码代表什么意思 是多大马力的 您所告知的是发动机的型 。为:潍柴动力股份 , WP系列的LNG高速发动机 , 马力为为产品设计代 。我的理解是 , 潍坊潍柴的个车轮 , 燃烧液化天然气 , 吨 , E可能是关于比如自卸式这种吧 , 自己的理解哈 。再看看别人怎么说的 。
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2、潍柴发动机故障代码 潍柴发动机故障代码如图
【潍柴发动机编号 潍柴博世代码】
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3、博世接线和编程 进入编程:, 再输入 秒 , 退出编程 。<一> : 用户只使用本机的八个防区 。(设备:DS—防区)地址的内容全部改为 小时防区改为, 也可以单独的改某一个防区的值 。<二> : 简单周界报警 , 只使用了以下设备:DS(DS开始 。DSI说明书上的地址拔码表.绝大多数此类工程 , 防区特性都是立即或为防区)开始 , 以此往下推 , 为第防区的地址 。编程: 个# (含第一个)完成后 , 退出编程 。<三>周界报警(需现场联动灯光或警) , 使用下列设备:DSDSI (灯光联动)个人觉得同捷比较有前途吧博世的技术支持或者上门 , 这里哪说得明白 , 有精通这些的也没那么多时间义务给你讲啊
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4、潍柴p12博世共轨,出现故障怎么解决呢 出现了这个故障车子有什么现象??你最好还是仔细检查油路 。油门减油或是下坡减油时 , 加不了速 , 重新关钥匙再开就暂时好了 , 低压油路绝对没问题 。计量单偶尔卡死 , :一般来说 , 这个问题的发生是由于喷油器的阀组件磨损造成的间接报错 。但现在你已明确部件已被更换 , 低压、高压油路没有问题了 。你说的WP是不是潍柴四气门蓝擎?能否确认一下你的ECU的软件版本及生产日期? 我记得国内其它一的车发生过类似的问题 。后来发现在软件的bug , 这与当时设定的post injection后喷标定情况有关系 , 具体我再去查查 。如果的确是这样 , 解决方案就是把ECU数据更新 。你好!我也遇到了类似故障 。故障清楚车就正常 。跑上几公里或者几百米故障灯就亮 。;欢了油压传感器故障依旧 。故障码有时泻油阀开 , 有时踏板传感器下线值 , 进气压力传感器下线值;刚刚准备研究车主就开走了 , 没有机会了 。还请说明 , 学习学习如有疑问 , 请追问 。
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