1、艾瑞泽7发动机上两个(BOSCH) e4g13-3705110是什么好像是点火用的 其为BOSCH牌E型的点火线圈总成你好!博世做的什么东西仅代表个人观点,不喜勿喷,。
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2、电装的高压点火线圈可以换博世的吗
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3、纳智捷优6有博世点火线圈吗? 有能够匹配的点火线圈,具体型请和博世咨询
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4、桑塔纳2000小电喷冷车起步发冲坐车00561(混合气调节)故障码 个人看法:1、清洗节知气门、喷油嘴2、点火线圈如果下雨天挫车现象严重的话,感觉点火线圈漏电的可能性更大,挫车这一现象在以及捷达等车型上比较普遍 。道大多数是因为缸线、火花塞老化之后漏电引起的 。版还有一部分就是点火线圈,可以到修车行让师傅用镜子检权查一下,点火线圈是否有裂缝的地方 。左右 。个人经历,仅供参考 。你只是说起步的时候会发百冲,行车的时候都稳定吗?更换氧传感器加速好一点,说明以前加速无力?缓慢?现在还是有一点?总的情况就是怠速不稳,加速无力 。清洗节气门,喷油嘴,更换空气流量传感器 。度空气流量计超过正常进气量,造成喷油脉宽过长,ECU根据氧传感器的反馈信对喷油脉宽进行调节,减少喷内油量,氧传感器调节到极限,混合气过浓 。主要原因就是空气流量传感器输入了错误的信造成的 。如容果加速缓慢的话,更换一组缸线试试 。换了汽油滤和火花塞就好了,我以前遇到过 。希望更换三催化 以前遇到过类似情况 或者破坏三催化里面的心 他引起的无力
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5、博世点火线圈外观是金属的和黑的有区别吗 排气管变红就是生锈了,你的应该是旧款的吗?还是排气管换过啊?据我所知,现在奥迪用的都是镀的那种! 去4S看看吧!
6、桑塔纳更换博世点火线圈有什么优点吗 说说效果 。与博世的线圈对比(KRK的没用过,不知道是啥样)加速感觉没什么明显变化,也有可能是特意试车油门踩深了感觉是有一点点提升,但不明显 。没有搓车,没有高转速锁车的现象(最高到了转)怠速还是带方向盘高频按摩功能,过了转就没了 。3K转的共震减轻一点,这点在刚换时可以感觉出来 。体会变化最深的可能就是发动机的声音了,这个二手三菱点火线圈换上后声音低沉了些,在转时的共需轻了点 。以上就是我试用二手三菱点火线圈的报告,供各车友借鉴 。之于用原厂KRK,博世,还是三菱,钻石就看个人喜好了 。搜一下:桑塔纳更换博世点火线圈有什么优点吗
7、如何增强点火【cadic点火线圈是博世的吗 博世点火线圈加强】 将普通高压点火线改为高能量高压点火线 。为了提高发动机点火能量,零件制造商专为改装车提供一种高能量高压点火线,即“矽导线” 。这种高压点火线比普通高压点火线的内阻要低很多,点火电量通过性好,可以增加点火能量 。2提高高压线圈的电压 。通过改进线圈材质,或采用次级线圈与初级线圈匝数比值更大的点火线圈,均能产生更高的点火电压,并且能承受较高的电流输出负荷 。点火电压的提高对增加点火能量有直接且正面的影响 。3更换高能火化塞 。高能火化塞能承受较大的热负荷和机械负荷,并且可以适应更高的点火电压,使点火能量充足 。如电极材料为铱合金的火花塞,可以承受极高温度而不被熔毁,且电极耐磨能力很强,使之寿命更长 。END台湾知名品牌max点火增强器,是属于一种汽车的电火升级装置 。其原理是缩短充磁所需时间,提高二次电压,降低跳火电压,可以将点火时的火花数量放大数十倍,而且还能有效的延长点火时间,提高引擎的燃烧效率 。因此点火强度要比原装的高,点火速度也比原装的快出很多倍并且产品安装相当简便,不需变更原车设定 。如果还能搭配上更好的火花塞,整体的提升效果会更好 。根据数十万车主口碑反馈,动力扭矩能有效提高%,节油%并且有效清理积碳.max点火系统帮助清理积碳、优化点火、补充点火时间、动力输出平顺?提升点火面积、提升爆发力、一步解决所有问题、改装保养?积碳??点火系统老化??点火延迟??动力衔接迟钝?
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