汽车|全新第三代荣威eRX5动力信息曝光，将于6月开启预售 | 一线车讯
日前 ， 荣威官方正式公布了其全新第三代荣威eRX5的详细动力信息 。该车采用全新一代GS61 1.5T增压直喷发动机+超级电驱EDU G2 Plus的混合动力 ， 百公里加速时间为6.9s ， NEDC综合续航达到1050公里以上 。同时根据官方透露 ， 全新第三代荣威eRX5将于6月正式开启预售 。
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动力方面 ， 全新第三代荣威eRX5作为混动车型 ， 采用全新一代GS61 1.5T增压直喷发动机+超级电驱EDU G2 Plus组合 ， 最大综合马力432ps ， 最大综合扭矩570N·m ， 百公里加速时间为6.9s 。此外 ， 新车提供IEM智能能量管理系统、驾驶和动力回收多种随心模式 ， 可实现百公里0.5-1L油耗优化 ， NEDC综合续航达到1050公里以上 。
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具体来看 ， 上汽全新一代GS61 1.5T发动机能够迸发出300牛·米最大扭矩 ， 实现188匹最大马力；全新5层I-pin扁线绕组技术的高性能永磁同步电机 ， 最大功率180kW ， 最大扭矩270N·m ， 最高效率97% 。其独创的主动油冷散热技术 ， 也是自主品牌首次量产应用 。在传动方面 ， 全新第三代荣威eRX5 的超级电驱EDU G2 Plus 2×5智能变速箱 ， 独创的自适应换挡 ， 电机2挡变速与发动机5挡变速实现机械解耦 ， 达到2×5的10挡变速 ， 能够轻松完成无缝换挡 ， 而且智能混动系统可根据工况需要自由选择 。
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回顾外观层面 ， 作为RX5的混动版车型 ， 荣威eRX5整体设计与燃油版车型十分接近 ， 均采用了荣威最新的设计语言 。前格栅面积更宽更具气势 ， 灵感来自于凤凰展翅瞬间 ， 采用了荣威“情感律动”设计 ， 贯穿大灯与隐藏式的格栅灯 ， 布局创新突破传统 ， 让整个前脸更具识别性 。
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车身尺寸方面 ， 参考全新荣威RX5来看 ， 其车身宽度达到1890mm ， 也在一定程度上符合了官方“宽体”的定位 。同时其轴距达到了2765mm ， 比上一代车型增加了57mm 。新车尾灯组将矩形进行破解切割 ， 形成X状的几何图形 ， 从中心抽出直线元素 ， 贯通整个车尾颇具辨识度 。
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而在内饰方面 ， 新车采用了官方命名为“驭空”的设计手法 ， 流畅的线条配合独有的型面感 ， 将科技与人文元素很好的结合起来 。而最为引人瞩目的莫过于其搭载的全球首款27寸全景无界滑移屏 ， 这款滑移屏配合左右300毫米的长距离移动 ， 突破传统屏幕与仪表之间的空间隔阂 ， 更贴近日常电子产品交互逻辑 。屏幕在主副驾搭载不同交互形式 ， 驾驶信息 ， 娱乐信息 ， 智能影院等自由切换 。其还结合了屏幕来回滑动的理念 ， 增加了回型饰条 ， 让内饰视觉空间更宽广 ， 也让滑移距离在驾驶掌控范围之内 。
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