1、宝马520用什么样火花赛?,建议使用原车专用的火花塞,避免燃烧值不同出现的一系列故障 。望 。
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2、宝马5系火花塞多久换,宝马5系火花塞怎么更换??通常情况下,宝马5系的火花塞使用寿命也不超过20000公里 。此外还可根据火花塞的故障现象判断是否要提前或是缩短手册"标准"进行更换,火花塞出现的常见故障归纳为两种:一为火花塞严重烧蚀,另一种为火花塞有沉积物 。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换火花塞 。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化:
【宝马点火线博世缺陷,宝马523和奥迪Q5哪个好?】1、电极熔化且绝缘体呈白色,这种现象表明燃烧室内温度过高 。这可能是燃烧室内积炭过多,从而造成气门间隙过小,进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的 。在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极熔化,绝缘体呈现白色的现象 。
2、电极变圆且绝缘体结有疤痕诊断:这就表明发动机早燃,可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低,火花塞热值过高等原因带来的 。
3、绝缘体顶端碎裂诊断:一般来说,爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因 。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高,都可能导致发动机爆震燃烧 。
4、绝缘体顶端有灰黑色条纹诊断:这种条纹的出现表明火花塞已经漏气,车主需要无条件更换新件 。
宝马5系的火花塞更换建议车主把车开到专业修车店或者4S店进行更换 。
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3、老款宝马525用不用装专用火花塞老款宝马525Li具体要看发动机是哪一款,每一款发动机的火花塞是不一样的!比如,M54发动机的火花塞是博世FGR
【个人从业经验,仅供楼主参考】宝马525li,原厂原装的火花塞,选用的是bosch(博世)铂金火花塞,型号是fr7npp332 。
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4、宝马523 f18 用什么火花塞?宝马专用的,不要用副厂的,雾化不好
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5、立本炫火火花塞与博世火花塞哪个好?立本炫火火花塞与博世火花塞哪个?博世白金的
6、宝马523和奥迪Q5哪个好??老款宝马525Li具体要看发动机是哪一款,每一款发动机的火花塞是不一样的!比如,M54发动机的火花塞是博世FGR
【个人从业经验,仅供楼主参考】宝马525li,原厂原装的火花塞,选用的是bosch(博世)铂金火花塞,型号是fr7npp332 。
7、博世FR7DPX火花塞的效果怎么样??在高端的火花塞也要看你的高压包高压线来匹配的 。不是单纯一个火花塞可以完成的
8、宝马523li更换火花塞多少钱?4s店一个火花塞180,6个,加上工时费要1000多,修理厂就便宜多了 。
什么设定方法啊,你说的是火花塞复位么 。5万公里换一次火花塞.价格大概在1400左右
9、宝马523火花塞是什么金属材质?523是最扯淡的车型,年份不同的相同发动机装备的竟然是两种规格的,一种用16MM的,一种用14花键套筒(属于专用型)
宝马523火花塞是铜金属材质 。
10、宝马523用r6普通火花塞可以吗?,不可以的祝你用车愉快
从外观上看,普通火花塞的电极芯较粗,白金的电极芯很细,呈锥形 。从编码上分,白金的火花塞编码的开头或结尾有个字母“p”,代表pt,铂金 。
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