有人用过红头点火线圈伐? 大众红头点火线圈利弊

1、大众速腾老是坏点火线圈是怎么回事?主要有四点会影响到点火线圈
1点火线圈质量是否合格
2火花塞配用型号是否正确 型号不对会造成点火线圈负荷高,从而早期损坏
3点火线圈供电系统是否虚接,主要在保险部分,虚接会造成负荷过高导致损坏
4ECU点火数据是否正确 。【汽车问题,问汽车大师 。4S店专业技师,10分钟解决 。】

有人用过红头点火线圈伐? 大众红头点火线圈利弊

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2、帕萨特领域装红头的点火线圈好吗?优点:外形很好看,操控真的很好,动力也可以,淡然如果不追求很好的动力的话,在这个级别算好的了,市区超车只要舍得给油无压力,油耗不错,省道5个多,市区多了要7个,车小,确实好停车,好超车,灵活不失操控,
外观:非常满意,设计非常感觉动感 。
内饰:内饰黑色调为主,布艺的座椅还不错,加了一套苏格兰座套,配着很有GTI的感觉……整体做工还不错,仪表台的材质塑料感较强,底板铺的黑色隔音棉一般吧,不过在AO级小车里,已经很不错了……
空间:不用说,波罗的尺寸排在那里,女儿出来以后,感觉是小了点,后备厢放不了什么东西,一个低音炮就填满了一大半 。
操控:个人感觉开起来很顺手,刹车精准油门合适,就是离合有点高,方向什么的都不错,感觉普通用车用户很难对操控做出合适的评价,就是开起来顺手把 。
油耗:油耗还是比较低的,一公里不到5毛钱,比较经济实惠 。跑高速大概一公里不到4毛钱 。(主要没有行车电脑,所以我也没有一个准确的数字)
舒适:舒适度一般,比国产的一般车要好不少,比好车要差不少,同价位来说,舒适度还是不错的 。方向盘可以上下调节,座椅可以手动调节 。
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3、怎样检修点火线圈?点火线圈的检修方法如下 。① 清洁点火线圈外部,发现点火线圈的绝缘盖有裂纹或接线柱 松动锈蚀,应更换点火线圈 。② 用万用表检测点火线圈一次绕组、二次绕组的电阻值,并与 标准值对比,以判断点火线圈是否有断路和短路故障 。③ 检测点火线圈的绝缘性能,点火线圈任一接柱与外壳之间的 电阻值应不小于50MQ,阻值过小会造成点火线圈漏电,应更新 。
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4、点火线圈的构造如何??点火线圈之所以能将车上的低压电变成高压电,是由于它有与普通变压器相同的形式,即点火线圈里面有两组线圈:初级线圈和次级线圈 。次级线圈通常用0.1mm左右的漆包线绕15000~ 25000匝;初级线圈通常用0.5~1mm的漆包线茌次级线圈外绕200~500匝 。初级线圈一端与车上低压电源连接,另一端与点火器连接;次级线圈一端与初级线圈连接,另一端与高压线输出端连接并输出高压电 。
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5、最近出现的NGK新品 红头点火线圈有人用过吗?效果如何?NGK是做火花塞的,点火线圈这块是贴牌的,对于红头点火线圈真心不想去,有的工厂退出的红头线圈确实是改进过的,对于燃气老说有很大的改善
6、大众-途观 - 点火线圈哪一种好?ME在用这个要自己感觉的作用的话可能8T的感觉差些,除非你升级动力
7、有人用过红头点火线圈伐?ME在用这个要自己感觉的作用的话可能8T的感觉差些,除非你升级动力
【有人用过红头点火线圈伐? 大众红头点火线圈利弊】

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