博世哪款刹车片适用奥迪a3,给奥迪刹车片配套的品牌叫什么

1、奥迪a3刹车片多久换,奥迪a3用什么刹车片好?正常五六万公里左右换经常刹车三四万左右检查换陶瓷刹车片 不伤刹车盘

博世哪款刹车片适用奥迪a3,给奥迪刹车片配套的品牌叫什么

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2、刹车片选用什么品牌好??刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,在汽车的刹车系统中是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神 。作为汽车重要的零部件,刹车片哪个品牌好呢?
博世安全型刹车片符合TS16949 和 GB5763质量标准,提供安全有效制动,适合中低档车型 。
采用低金属和陶瓷材料,环保经济,高度舒适,低噪音和磨屑少 。
基本国产车与进口车都有装配博世的制动系统,名气毋庸置疑,不过近年来国内代工也很多,性价比与许多国产品牌比起来不高 。另外,还要看装在什么车款上使用,有些博世高端的系列,一般车是不需要选购的 。
【博世哪款刹车片适用奥迪a3,给奥迪刹车片配套的品牌叫什么】2、先进的大颗粒配方
3、摩擦系数高,而且稳定,即使在高速或紧制动时也确保您的刹车安全
5、踩踏舒适,回应灵敏
6、磨屑少,清洁干净
7、无石棉半金属配方,健康环保
8、符合TS16949标准
泰明顿摩擦材料集团是欧洲、全球领先的摩擦材料专业厂商,总部位于德国勒沃库森市,在全球10个设有15个生产工厂 。
泰明顿集团原厂配套的客户包括奔驰、宝马、大众、奥迪、通用、福特及丰田等车厂,集团在市场采用TEXTAR,MINTEX,以满足全球不同地域市场的需求 。
泰明顿是所有主要汽车和制动器制造商的合作伙伴,包括汽车制造商奥迪、Ashton Martin、宝马、戴姆勒-克莱斯勒、法拉利、菲亚特、福特、通用汽车、本田、Jaguar、马自达、保时捷、PSA标致雪铁龙、雷诺/尼桑、铃木、丰田/雷克萨斯和大众 。在商用车领域中,泰明顿还为BPW、DAF/利兰、戴姆勒-克莱斯勒、依维柯、MAN、尼奥普兰、RVI、斯堪尼亚、沃尔沃汽车和大众提供配套产品 。在欧洲、美洲和亚洲大陆开设了15家生产厂,确保为所有主要制动器和汽车制造商就近提供 。
Brembo(布雷博)是一家来自意大利从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造的厂商 。
它市场表现的开始得益于它在赛车运动中界的优良传统 。1975年,法拉利开始在它的Fl赛车上装备Brembo的制动系统,而从那时开始其他的一些大名鼎鼎的运动车辆品牌——阿斯顿·马丁、雪佛兰、玛莎拉蒂和保时捷——都开始在它们的跑车上装备Brembo制动系统 。
菲罗多最早创立于英国,1897年制造出世界个刹车片,后被美国辉门集团收购,主要为奥迪,奔驰,宝马、劳斯莱斯、雪铁龙、马自达、现代、保时捷、本田、沃尔沃、大众等提供配套 。
优锐是属于霍尼韦尔摩擦材料旗下的刹车片品牌,主要在德国生产,为奔驰、宝马、大众、本田等品牌提供配套产品,目前国内的主机配套客户有本田、铃木、三菱、雪铁龙、依维柯、戴姆勒-克莱斯勒和日产汽车等 。
天合是重庆产,属于美资,刹车片的摩擦系数相对比较低材质较软,对刹车盘磨损不大,整体品牌还不错,为大众做配套 。
天合是全球领先的汽车安全系统供应商,世界十大汽车零部件供应商之一 。主要汽车产品有转向和悬挂系统、商业转向系统、充气抑制系统、方向盘系统、安全带系统、电子安全装置、无线电产品、电子保安装置、发动机部件、强化紧固件及部件、车身控制系统等 。
AC德科是全球的汽车零部件供应商,是美国通用汽车旗下的子,成立迄今有80多年历史,主要提供性能的刹车片、制动蹄片,以及刹车盘、刹车鼓 。
美国通用汽车旗下的独立市场业务品牌,是全球的汽车零部件供应商,致力于为全球车主提供高品质汽车配件,不仅于通用汽车旗下各个汽车品牌,还于全球其他主流汽车品牌,主要提供性能的刹车片、制动蹄片,以及刹车盘、刹车鼓 。
山东金麒麟股份是重点高新技术企业,在中国是同行业中研发能力最强、科技领先的汽车零部件出口企业,其主导产品汽车刹车片有3100多个型号,适用于几乎全部的轿车、部分商用车,1000多个品种的产品获得欧盟E-MARK认证 。
信义自1987年成立以来一直致力于研制生产经济安全的刹车片,二十年来,信义刹车片的安全品质得到了市场的检验,出色的性价比也让它成为国产刹车片里知名度的品牌之一 。
信义集团是一家以刹车片、刹车盘和制动器总成为主导产品的重点高新技术企业、汽车零部件出口基地企业、中国汽车零部件百强企业 。目前,年产刹车片3000万套、制动器640万支、刹车盘500万件 。
日本最有名的刹车片配套,英文缩写AK 。阿基波罗刹车片产品被用于车辆的所有类型,包括乘用车、摩托车等各方面的商业车辆和汽动车,在丰田,本田,尼桑,三菱,英菲尼迪,雷克萨斯上都可以看到 。
阿基波罗刹车片在日本机动车市场占有率达40%以上,具有较高的可信赖度和知名度 。做为日本的刹车片制造 。

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3、中力安刹车片和博世刹车片哪个好??金鳞的比较好
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4、奥迪A3怎么样??当然很强悍了,奥迪A3 2.0 TFSI引擎加上S-Tronic六速自手排变速箱乃是大家耳熟能详的组合,缸内直喷搭配涡轮增压系统的组合具备让车辆开来十分轻快的200hp/5100??6000rpm、28.6kgm/1700??5000rpm动力输出,对应于一般行车所需其实已经十足强大,不论面对任何路况都绰绰有余,但其实这具2.0 TFSI引擎不仅具备活泼的动力,同时也具备相当的节能功力,而且广受国际媒体推崇 。大多数人会注意到这具2.0 TFSI引擎饱满强劲的动力输出,配上S-Tronic变速箱更是如虎添翼,但TFSI引擎与S-Tronic变速箱的组合所擅长的部份并不仅止于动力而已,若是以一般的车速行车,借着引擎近乎平原式的扭力以及变速箱飞快的换档以及极高的传动效率,这样的动力组合甚可换来相当经济的油耗表现,当然低油耗表现也意味着二氧化碳排放量也相对减少 。
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5、奥迪a3三厢版,奥迪a3敞篷,奥迪a3国产,国产奥迪a3三厢,三?正常五六万公里左右换经常刹车三四万左右检查换陶瓷刹车片 不伤刹车盘
6、给奥迪刹车片配套的品牌叫什么?给奥迪配套的品牌很多 。如TEXTAR(泰明顿)配奥迪A6前片和后片,A6L2 。0前片,FERODO菲罗多配A6L后片,A6L2 。4-3 。0前片,等等一些品牌 。。如果你是奥迪A6的话,前片批给商是216 。9,后片是108 。
给奥迪配套的有好几个品牌 。TRW(天合)是奥迪的配套供应商之一 。你可以去淘宝网上买了一套TRW(天合)奥迪刹车片,找4S店装上就行 。省钱,而且质量好 。据说4S店买的货有很多都是汽配城淘来的 。
这些是刹车片品牌:奥迪的应该是:泰明顿品牌............................辉门菲罗多/飞乐多刹车片:ferodo刹车片住友刹车片:sumitomo 刹车片阿基波罗刹车片:nkr,akebono刹车片日信/日清纺织株式会社(nisshinbo industries, inc.):nissin 刹车片国际的摩擦材料企业:日清纺集团( nisshinbo group )日本nisshinbo(日清纺)刹车片www.nisshinbo.co.jp/englishwww.nisshinboauto美国霍尼韦尔本迪克斯刹车片:bendix刹车片美国奔德士bendix刹车片,传统的刹车片是以石棉填充酚醛塑料为原料制成的,目前.西欧、日、菱等目均逐步淘汰,并大力开发半金属刹车片 。最早出现于七十年代后期,由美国bendix首先推出 。耐磨士刹车片:brakes 刹车片博世刹车片:bosch trw mk ac刹车片美国trw(天合)汽车集团是汽车安全系统的先驱和 。我们目前在23个,拥有185家工厂,有将近64, 000名员工 。trw总部目前位于美国michigan州的livonia.我们的产品包括集成车辆控制、驾驶员辅助系统、制动系统(转向和悬挂系统)、乘员安全系统(安全气囊、安全带和方向盘)、汽车电子和发动机气门、工程紧固系统以及市场产品 。随着trw在中国的飞速发展,我们诚邀优秀有志之士加盟trw大家庭 。我们为欲在全球性企业寻求成功职业生涯的员工提供良好的福利待遇、培训和职业发展机会 。上海天合汽车安全系统:www.trw.de德科刹车片:acdelco 刹车片相信刹车片:sb刹车片摩尔斯刹车片:morseauto刹车片日本阿德贝斯,东京部品刹车片:tbk刹车片泰明顿刹车片:tmd 刹车片日清纺刹车片:nsshnbo 刹车片富士刹车片:fbk 刹车片太行-彼彼埃/泰克斯塔刹车片:textar essn刹车片wva汽车配件:刹车片、制动蹄块:摩擦界中国刹车片网:www.frictionworld/北美摩擦行业标准(fmsi):世界摩擦材料协会(fmsi):www.fmsifmsi no.优力刹车片:juird刹车片gek刹车片法国刹车片valeo刹车片roadtuff刹车片卢卡斯刹车片:lucas刹车片cac fpk 刹车片
7、博世刹车片 。都给什么车配套~??博世刹车片还可以哦我们是做AOV刹车片,博世的质量和我们的差不多
博世的前刹型号:3948 后刹:3940 : 专营博世刹车片
8、哪种牌子的刹车片?1.菲罗多刹车片菲罗多于1897年在英格兰成立,1897年,制造出世界个刹车片 。1995年,世界原厂装车市场占有率近50%,产量世界 。旗下主要有这几个品牌,FERODO(全球范围),ABEX(法国),BERAL(德国和韩国),NECTO(西班牙),SDI(马来西亚),JBI(日本),SUMITOMO(日本) 。主要配套有:奥迪,奔驰,宝马 。劳斯莱斯,雪铁龙,依维柯 。欧宝,法拉利 。路华,绅宝,马自达 。现代,保时捷,本田,沃而沃,大众等 。2.博世(BOSCH)刹车片博世(BOSCH)集团是全球500强之一的跨国,由罗伯特·博世先生于1886年在德国斯图加特创办,经过120年的发展,博世集团已成为全球最专业的汽车技术研发机构和的汽车零部件制造商 。博世在市场具有完整的制动摩擦片系列,共有170多种配方和适用于全球不同地区的众多车型 。博世制动系统几乎被全球所有的汽车制造商指定为原厂装备 。3.优力刹车片美国霍尼韦尔摩擦材料(HONEYWELL)是的摩擦材料生产商,旗下两大品牌奔德士(Bendix)刹车片和优力(JURID)刹车片,在业内声名赫赫 。包括奔驰、宝马和奥迪在内的世界主要汽车生产商选择霍尼韦尔刹车片作为他们的原厂整车配套 。目前国内的主机配套客户有:本田、菱木、三菱、雪铁龙、依维柯、戴姆勒-克莱斯勒和日产汽车等 。4.天和刹车片天合汽车集团 (TRW Automotive) 是全球领先的汽车安全系统供应商,集团总部设在美国密歇根州利沃尼亚市,在全球25多个和地区拥有63,000多名员工,2005年销售额达126亿美元 。天合生产制动、转向、悬挂、乘员安全方面的高科技主、被动安全产品及系统并提供市场作业 。5.AC德科(ACDelco)AC德科(ACDelco)是全球的汽车零部件供应商,是美国通用汽车旗下的子 。AC德科(ACDelco)成立迄今有80多年历史 。AC德科(ACDelco)为客户提供性能的刹车片、制动蹄片,以及刹车盘、刹车鼓 。AC德科素以提供“全车全系列”的汽车配件产品而著称,在全球市场,ACDelco/AC德科长期以来都是值得人们信赖的品牌 。
消费者如何鉴别选择刹车片 大品牌更有实力作为普通消费者来讲,通过我们自己去看、去问很难做到分辨,因为现在的市场鱼目混珠,各说各的好,甚我们到4s店花高价买的的产品都有可能是高仿产品 。到底刹车片什么牌子好?我们只能是多了解刹车片的知识,尽可能的去分析,排除质量低劣的品牌选择质量较好的品牌,以减少被欺骗的概率而已 。刹车片作为汽车的安全部件,有严格的许可准入制度,但如同我们的食品一样,制度的存在并不能保证市场上的产品就都是好的,模仿、造假、售假现象存在于各个行业 。但,正因为它是汽车的安全件,汽车厂在选择原车配件时是不敢有丝毫大意的,它的选择标准远高于标准,所以,作为普通消费者来讲,在选择刹车片品牌的时候,你只需要跟着汽车厂去选择就不会有错 。汽车厂在选择刹车片时一般要求产品满足一些技术指标:2、使用寿命:尽可能延长使用寿命,减少更换的频率 。3、噪音:不管是紧制动还是正常的刹车,轻刹车还是连续刹车,都不能产生刺耳的噪音 。4、舒适性:怎么样才算舒适呢?就是你在行车时计划刹车到什么位置,凭着自己的感觉踩刹车,而车就刚好按你的意愿到了那个位置,且没有噪音、没有抖动,就那么流畅的到了那个位置,我的理解,舒适应该就是这么一种感觉,有点随心所欲的味道 。要调整配方实现这种感觉是很难的,刹车系数太大了不行,太小了也不行,摩擦系数太大,刹车能力是很强了,但车会低头、抖动、噪音,小了呢,更危险,感觉该停了没停 。5、热膨胀:连续刹车和紧刹车都会导致高温,根据热胀冷缩的物理原理,刹车片也会膨胀,但在要求中它的膨胀必须保持在一个很小的范围内,膨胀过大,会导致片和对偶之间的间隙过小,使片和盘在正常的行车过程中一直保持刹车状态,最终会造成刹车油缸内油温升高漏油,刹车失效 。6、热衰退:要求刹车片的摩擦系数冷热酸甜,样样能行,材料必须适应很宽的温度范围,保证其在各种条件下不能降低能力 。7、压缩性:它反映的是我们以一定的制动力刹车时,刹车片不能太软也不能太硬,太软,会影响刹车片的反应时间;太硬,伤盘并易产生噪音 。按相应的标准,它的压缩量在0.1~0.2mm之间 。8、不伤盘:刹车片的社会成本要远远低于刹车盘,在欧美等西方发达均不允许铸造等高污染项目的存在,所以中国的刹车盘占据了世界产能的70%,我们还自鸣得意呢 。所以,在这一对偶中要求被磨损的是刹车片而不是刹车盘,在日本中高端的车型上使用的陶瓷刹车片很重要的一个能力就是不伤盘,只磨损刹车片,所以在市场很少有人卖日本丰田等车型的刹车盘,因为它基本不磨损 。只磨损自己,又要保障使用寿命,要解决这个矛盾就需要很高的技术,并使用更的材料,陶瓷产品价格高的原因就在这里 。现在市场上太多的刹车片加入了足够的增磨剂,以保障它的使用寿命,却不能解决磨盘和噪音,这都是配方技术不成熟的表现 。9、环保:现在大家都知道欧美是不允许使用石棉的,即使你再配方中添加了海泡石等微量含有石棉的材料,都会导致退货和罚款 。而我们的大量载重车型中仍有使用石棉的现象 。美国现在有提议逐步要求产品中不允许铜的存在,这些立法的出台,同样会推动摩擦材料行业的进步,那些没有研发能力的生产厂会逐步被淘汰 。看完这一些你可能有点烦了,这么麻烦!的确,是很麻烦,但最麻烦的是配方的调试 。要尽可能的满足上面的这些要求,需要从上百种原料中选出几种或十几种,进行调试,这种调试工作经验只是次要的,能否找到一种好的配方,还要进行上万次乃几万次的台架实验,将样品在实验台架上模拟刹车 。想想就头大,用哪种料,用多少,都要用大量的实验数据分析证明,如果谁说他能调个好配方给你用,那吹牛!并且配方还不是固定的,新材料的出现,你必须要尝试着能否用上,用上性能如何,还得大量的实验 。所以,一般的工厂没有能力也没有时间去研制配方,那你说它会有好的刹车片吗?

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