锅炉运行中常见的故障有哪些 锅炉燃烧系统的故障类型

1、燃气锅炉燃烧机运行时会出现哪些故障【锅炉运行中常见的故障有哪些 锅炉燃烧系统的故障类型】   燃气锅炉燃烧机运行时出现的故障、原因及处理方法 。1 燃烧器点火棒不点火(一)、原因:1、点火棒间隙夹有碳渣,有油污 。2、点火棒碎裂、潮湿、漏电 。3、点火棒之间距离不对,太长或短 。4、点火棒绝缘外皮有损坏,对地短路 。5、点火电缆和变压器出现故障:电缆断线,接插件破损造成火时短路;变压器断线或出现其它故障 。(二)、处理措施:清除,换新,调整距离,换线,换变压器 。2 点火棒有火花但点不着火(一)、原因:1、旋风盘通风间隙被积碳堵塞,通风不良 。2、油喷嘴不洁,堵塞或磨损 。3、风门设定角太小 。4、点火棒尖端距油喷嘴前缘距离不适当(太突出或内缩) 。5、第一油枪电磁阀被杂物堵塞(小火油枪) 。6、油质太粘流动不易或过滤系统堵塞或油阀未开,使油泵吸油不足,油压低 。7、油泵本身滤网阻塞 。8、油含水较多(加热器内沸腾异声) 。(二)、处理措施:清除;先清洗,如不行换新;调小试验;调整距离(以3~4mm为好);拆下清洗(将零件用柴油清洗);检查管路及油过滤器,保温设备;拆下油泵外围螺钉,小心取下外盖拿出里面的油网,用柴油浸洗;换新油试之 。3 小火正常而转大火时,熄灭或闪烁不稳(一)、原因:1、大火的风门风量设定太大 。2、大火的油阀动开关(风门最外那一组)设定不适当(设定得比大火的风门风量还大) 。3、油质粘度太高不易雾化(重油) 。4、旋风盘与油嘴间距不当 。5、大火油嘴磨损或脏污 。6、预备油箱加热温度过高,致使蒸汽使油泵送油不顺 。7、燃油锅炉里的油含水 。(二)、处理措施:逐步减小试验;提高加热温度;调整距离(在 ℃左右即可;换油或排水 。4 燃烧器噪声增大(一)、原因:1、油路中截止阀关闭或进油量不足,油过滤器阻塞 。2、进油温度低,粘度太高或泵进油温度过高 。3、油泵出现故障 。4、风机电机轴承损坏 。5、风机叶轮太脏 。(二)、处理方法:检查油管路中的阀门是否开,油过滤器工作是否正常,清洗泵本身过滤网;油加温或降低油温;更换油泵;更换电动机或轴承;清洗风机叶轮 。燃气锅炉安全操作规程及注意事项为了确保燃油燃气锅炉安全经济运行,保障人身安全,锅炉操作人员必须严格执行《蒸汽锅炉安全技术监察规程》的有关规定和本规程 。次,排污时间不易过长,一般不超过分钟 。、低汽压、高水位时进行(最好在停炉后进行),排污时应严密监视水位的变化,并注意安全;,禁止同时排污 。,一般应降低锅炉运行负荷后,锅炉则按程序停炉 。开动水泵进水至高水位,,最后关闭主阀,切断控制柜电源,擦试设备,清理周围环境卫生;如需放水,水温应低于)不断加大给水及采取其他措施,但水位仍然继续下降;()水位表或安全阀全部失效;()其他异常情况危及锅炉安全运行 。,采取紧急停炉时,严禁向锅内给水 。,必须用强度足够的金属堵板将连接其他运行锅炉的蒸汽、给水、排污等管道全部可靠地隔开,且将锅筒(锅壳)上的人孔和手孔开,使空气对流一定时间 。,应可靠地隔断油、气的且必须进行通风 。(锅壳)及燃烧室工作时,工作电压应不超过)检查水泵密封填料等 。()检查控制箱部分是否有线路松动,并清扫积灰 。()开前后烟箱的火门,检查密封垫片及烟垢锈蚀情况,以决定是否更换和清理 。()检查电机、电器、电路、电缆的绝缘情况 。(5)检查电气仪表箱中各仪表、按钮、压力表的正确性 。

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2、锅炉燃烧有哪些故障   燃烧本身没有故障,只有障碍 。如果说有故障,那只能说是燃烧设备故障 。燃烧障碍主要有:结焦,表现在前后拱结焦、水冷壁和对流受热面挂焦,前者影响燃烧,后者影响传热;堵塞,对流管束、省煤器、烟道由于结灰垢造成障碍;燃料热值低、挥发份低在成燃烧困难也是燃烧障碍 。
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3、燃气锅炉燃烧机运行时会出现哪些故障   燃气锅炉安全操作规程及注意事项为了确保燃油燃气锅炉安全经济运行,保障人身安全,锅炉操作人员必须严格执行《蒸汽锅炉安全技术监察规程》的有关规定和本规程 。次,排污时间不易过长,一般不超过分钟 。、低汽压、高水位时进行(最好在停炉后进行),排污时应严密监视水位的变化,并注意安全;,禁止同时排污 。,一般应降低锅炉运行负荷后,锅炉则按程序停炉 。开动水泵进水至高水位,,最后关闭主阀,切断控制柜电源,擦试设备,清理周围环境卫生;如需放水,水温应低于)不断加大给水及采取其他措施,但水位仍然继续下降;()水位表或安全阀全部失效;()其他异常情况危及锅炉安全运行 。,采取紧急停炉时,严禁向锅内给水 。,必须用强度足够的金属堵板将连接其他运行锅炉的蒸汽、给水、排污等管道全部可靠地隔开,且将锅筒(锅壳)上的人孔和手孔开,使空气对流一定时间 。,应可靠地隔断油、气的且必须进行通风 。(锅壳)及燃烧室工作时,工作电压应不超过)检查水泵密封填料等 。()检查控制箱部分是否有线路松动,并清扫积灰 。()开前后烟箱的火门,检查密封垫片及烟垢锈蚀情况,以决定是否更换和清理 。()检查电机、电器、电路、电缆的绝缘情况 。(5)检查电气仪表箱中各仪表、按钮、压力表的正确性 。为何问个这样的问题,现在锅炉燃烧机都是采用变频方式和plc控制方式工作,它是汽压,水位,温度等连锁反应来控制锅炉燃烧机的启闭 。你问燃烧机的运行时间,那你还是问(锅炉负荷,汽压,温度,水位)它们会告诉你燃烧机的运行时间… 。
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4、燃气锅炉的燃烧机有哪些常见故障如何解决   原发布者:伟焱高碑店锅炉:燃气锅炉燃烧机可以启动,但频繁自动停机本以为是定时器工作不正常出问题,故重点检查定时器 。但经过详细检查,发现定时器工作正常 。随后检查温控器、液位继电器等易损件均正常,一时之间无法找出故障所在 。在无意中发现每次燃气锅炉停机都有个共同点:燃烧机运行指示灯亮但燃烧机停机,也就是说控制回路是正常的,故障在燃烧机本身 。燃烧机上有个复位按钮,按一下复位按钮燃烧机可以重新启动,可以判定燃烧机进入了保护状态 。原因就在于燃烧机的进气管的压力开关,该开关控制输入燃气的压力 。??燃烧机出厂时设定气压为mpa 。但该锅炉使用的燃气管和饭堂使用的燃气管连接在一起,当饭堂使用燃气的时候,管内气压明显下降,造成气压不稳定,达不到燃烧机对气压的要,故压力开关动作停机保护 。解决办法:把压力开关的压力重新调节,向反时针方向调mpa左右,调节后故障不再出现 。:燃气锅炉不工作,没有任何动作造成该故障的原因很多,有电气、管道系统方面的原因 。电气方面:熔断器fu或者用万用表交流电压档测量控制回路熔断器fu线之间的电压,正常应为置于是电喷式的吧洗过喷嘴、换过虑芯并且烧气正常 那就证明活塞等内部零件没问题 那就只有油泵压力的问题了 因为只有它才和烧气不是公用的地方…天然气锅炉调整燃烧机进气大小方法是在压力开关上调整或安装节流阀控制 。① 将防爆口上的超压开关及防爆针拆下,取出介质温度传感器,取出超温开关 。② 将显示屏上的真空目标设置为°,在小 火预吹风时燃气蝶阀一般在 /%左右),将风门调节到理想的位置 。⑩ 在调试过程中应随时观察燃气压力表变化,如压力达不到要或 波动过大则机组可能无法正常燃烧 。让燃烧器在小火位置运行,将风压开关顺时针旋转刻度盘,直到 燃烧器锁定,然后再将刻度盘逆时针旋转mbar 。
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5、锅炉事故的种类有哪些?   1、锅炉爆炸事故(超压爆炸、严重缺水导致的爆炸、锅炉缺陷导致的爆炸等) 。2、缺水事故:锅炉水位低于水位表最低安全水位线时,造成炉管爆破;或突然上水造成锅炉爆炸 。3、满水事故:锅炉水位超过最高允许水位,造成水击 。4、汽水共腾:水面发生剧烈波动,造成蒸汽带水和水击事故 。5、炉管爆炸:由于水处理不良引起炉管结垢或腐蚀,或锅炉缺水造成炉管爆炸 。6、水击事故:水在管道中流动时因速度突然变化导致压力突然变化,造成管道等损坏 。扩展资料:注意事项:在点火前,由于燃气锅炉内已经充满了残留的可燃气体,所以在点火前,要做到先启动送、引风机强制通风5分钟,充分进行炉膛内的气体置换,清除炉膛内的可燃气体才能正常点火升压,一次点火未成功需要重新点火时,一定要在点火前再次给炉膛通风,充分清除可燃气体 。当采用手动点火时,人工操作和调试很难保证准确无误,根据监察规程规定,燃气锅炉要安装自动保护装置,包括自动点火、熄火保护、燃烧自动调节及必要的自动报警保护装置 。为了防止煤气锅炉在点火时发生爆炸,必须在点火前检查进气管中的燃气压力,当压力符合要时,再使用鼓风机吹扫炉膛,清除炉膛内的爆炸性混合物 。在点火时应严格遵守先点火,后开气的原则 。参考资料:百科锅炉爆炸锅炉分类 可以从不同角度出发对锅炉进行分类: (火管锅炉)、水管锅炉和水火管锅炉 。、工业锅炉、生活锅炉等 。、中型锅炉和小型锅炉 。习惯上,蒸发量大于t/h的锅炉为大型锅炉,蒸发量t/h的锅炉为小型锅炉 。(p≤)、中压锅炉(<p≤)、高压锅炉(p=)、超高压锅炉(p=)等 。、燃油锅炉、燃气锅炉、废热(余热)锅炉等 。、沸腾炉、室燃炉 。、强制循环锅炉、直流锅炉等 。锅炉事故的种类有(1).(2):水位表水位剧烈波动,锅水起泡,蒸汽中大量带水,蒸汽温度下降,:水质不良,.(3);:.(4)、喷汽声,同时,:水质不良引起炉管结垢或腐蚀;缺水和爆管也可能互为因果;此外,由于设计缺陷、材料强度不足和焊接质量不好,均可能引起爆管事故.常见事故 ,有章不循,擅离岗位 。具体表现在运行人员不按时上班,或者上班时看小说,干活,扑克,洗衣服,甚至擅离岗位睡觉、酗酒,造成严重的锅炉事故 。,误操作甚至不懂锅炉安全操作技术 。,焊接质量低劣,安全附件不全不灵 。。
6、燃料系统故障现象主要有哪几种   你好,燃料系统故障表现为,加油无力,启动困难,高速发抖等 。,排气冒黑烟,耗油,冷车难起动,动力性差

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