一、在上海做淘宝等电商的朋友,韵达、中通的运费一般都是多少?
我们的合作是大云,不贵 。最贵的9元(辽宁,云南,黑龙江等 。)如果不是超重或者太贵的话 。一般来说江浙沪是7块,6 。山东、湖北和湖南等地 。据我所知,我们的并不便宜,一些量大的快递会有优惠,具体看当地实际情况 。
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二、你好 怎么和韵达快递谈合作 我做电商的?
最简单的方法就是直接去工地和老板谈价格 。当然,如果你已经开始做电商,并且有一定的出货量,那么价格肯定是可以优惠的 。如果你刚刚开始 。如果出货量不稳定,建议你直接和快递员沟通 。反正快递员可以给你报价 。其实想想怎么合作也没那么难 。可以直接跟别人说情况 。一般他们都知道该怎么做 。
三、电商物流到底是干什么 有前景吗?
【韵达西南快递电商总部基地 韵达电商是做什么,做电商怎么跟快递合作】二类电商的具体定义是指依靠优质广告流量,在今日头条、广点通、Aautofaster等移动资讯平台上销售单品,交易形式以包邮、货到付款为主的商家 。第二,电商的关键是选品、发货、物流 。所以对于个人或者小企业来说,需要了解引纬,中间894,后面984,后面622 。
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四、韵达快递发展的快吗
大云快递的快速发展,业内盛传大云快递成为首家获得PE投资的全国性快递公司 。但是,如何在保证发展速度的同时,同步完成管理标准化体系的升级?与PE投资者相比,大云运通的投资价值和发展潜力如何?开,还是不开?最后一套SAPERP管理系统,少则几千万的投入,对于一个未上市的企业来说,不仅是一笔不小的开支,更是一个“开弓没有回头箭”的庞大工程 。然而,在大云快车创始人聂腾云看来,这个问题的答案是毋庸置疑的 。创业十几年来,他深刻体会到IT管理系统在快递公司的重要性 。“聂东是我们见过的快递行业最懂IT的企业家,”一位与大云快递有过深入接触的私募股权投资者告诉采访人员 。而正是这一点,也是他们决心投资这家公司的重要原因 。在PE投资人看来,这样的公司有潜力走得更远 。据说大云快递给自己定了目标,在年业务增长率达到60%的时候,完成相应的设备,包括人员、车辆、场地;特别是站点要预估未来5年甚至10年的业务量,越来越需要“深挖窟窿,积粮” 。同时,无论是思考大云如何“发展”的创始人团队,还是瞄准企业上市的外部投资者,都希望企业能够规范化 。更规范一点,要花时间精力和金钱去上SAP系统,设置中转站,慢慢把一些网点转为直销,开始财务标准化 。业内盛传,大云快递成为首家获得PE投资的全国性快递公司 。但是,如何在保证发展速度的同时,同步完成管理标准化体系的升级?与PE投资者相比,大云运通的投资价值和发展潜力如何?从“西红柿炒鸡蛋”的标准化开始,到工服的统一,到加盟商的管理和回购,到后台IT系统的推广,到大云的标准化管理体系的建立,都是一个充满挑战和漫长的路要走 。上海青浦区英港东路的尽头是大云快递(全称“上海大云货运有限公司”)的总部 。占地上万平方米,还有几栋空楼 。唯一吸引眼球的是统一的“西红柿炒鸡蛋” 。这里的建筑、车辆、来来往往的人,都是黄底红字 。对此,大云快车高级副总裁周百根告诉采访人员:“黄底统一红字是为了我们的车辆在外面行驶的时候特别显眼,比较安全 。”说这话的时候,周百根坐在采访人员面前,穿着《大云快报》标准的夏季工作服和黄底红t恤 。前来迎接采访人员的大云快递董事长聂腾云也穿了同样的衣服 。如果不是周百根的介绍,采访人员看不出他和其他员工有什么不同 。据说这位才三十多岁的董事长出差不坐飞机,而是坐火车或者汽车,这样更方便考察各个站点的快递业务 。周百根工装裤的背后是在大云快递的所有门店推广着装 。所有网点包括加盟商在内的服务站超过10000个,覆盖2000多个县级以上城市 。为了实现规范化管理,大云总部颁布了更多的管理条例,着装是其中之一,并由董事长推动 。这些我们今天熟悉的快递公司,除了顺丰基本是直营,其他快递公司大多采用加盟制,只是加盟商结构不同 。一位一直关注快递行业的PE人士告诉采访人员,一些大的快递公司可能在湖北、武汉、武昌都有几家加盟商 。每一笔业务都会层层转包,这些加盟商每发出一单,就能拿到一单钱,这是一种很强的激励 。正是这种激励机制,使得快递公司本身和加盟商形成了统一的利益体,实现了货物的日常送达 。
加盟商的参与降低了快递公司总部的运营成本,加盟商的运营效率高于直营 。但加盟制的弊端也是显而易见的:如果对加盟商的管理力度不强,可能比直营快递公司更容易出现货物丢失和发货延迟的情况 。2003年,大云董事长度过了创业初期最艰难的时光,在解决了企业的生存问题后,他开始考虑企业的发展模式 。如果大云快递想实现稳定高速的“发展”而不仅仅是赚钱,那么加盟制
的一些弊端一定要克服 。韵达想出来的对策是:先建立中转站,再逐步收归省会级城市的加盟商为直营;而后在通过上线IT软硬件,规范操作流程来实现标准化管理 。例如,韵达在建立武汉中转站之前,湖北地区的货物由武汉的省会加盟商来分配;建立中转站之后,货物先运到中转站,而后由中转站的韵达快运员工将货物分拨给襄樊市、十堰市等地的加盟商 。这样,韵达总部将“物”控制在自己手中,也将管理下沉到当地市场 。韵达快递:一边“手术”一边奔跑全国几十家中转站成立后,韵达快运再着手将一些加盟商收为直营 。周柏根告诉采访人员,通过合资和收购的方式,现在公司已经将省会级城市收回直营,接下来将会根据必要性,开始收地级市 。如果以人体来比喻,韵达快运的总部像心脏,那么中转站像神经中枢,省会级城市之间的通道像大动脉;地级市城市像普通血管;而再下面的县级市和农村,就像毛细血管 。韵达董事长认为,对中转站和省会城市的骨干网络直营,由总部控制整个网络的物流、资金流和信息流,辅以市、县级加盟商做货物的收取和发放,既能保证总部管理的力度和经营的规范性,又能充分发挥加盟商在业务方面的经营优势,是比较理想的管理架构 。为实现构想,韵达除了实现骨干网络的直营,还需要IT方面的投入 。今年公司已经为上线SAP花了几千万,接下来还有1个多亿的IT硬件预算,韵达希望这些软硬件到位后,能够通过IT系统管理每个快递员的货物收发,管理货物的运输路径,在技术上保证对加盟商、快递员和货物的管理 。“鸡肋”电商业务快递公司成为PE基金眼中的热门行业,跟高速发展的电子商务也有关系 。在电子商务行业掘金时,如果说好的电商企业是金矿,那快递公司卖的是挖矿工具 。周柏根告诉采访人员,现在电商业务占公司总业务量的40%还多,到年底会占到一半 。公司2010年业务量增长60%,电商主要是淘宝网的业务增长了超过80% 。在淘宝网购物的人会知道,几家民营快递公司的快递费是非常便宜的,比如首重不超过1公斤的货物,在长三角区域内,运费是5块,最多6块;上海到北京或者山东,不过是10块 。周柏根坦陈,这是给一般客户的价 。像淘宝网上那些大一些的卖家,比如一次性发货1000件的,他们给的运费还要低 。而韵达快运接单后,很多单子会转由加盟商去运送,主要运费是让加盟商赚走,利润之微薄可想而知 。这是所有做电商业务的快递公司要面临的境况:不做这一业务,市场份额立刻萎缩;做这一业务,赚的是吆喝而没赚多少钱 。而且,电商业务带来公司业务的飞速增长的同时,也要求公司的人员、车辆、场地配备必须随之配套 。所以,如果淘宝网突然有大促销,首先吃不消的肯定是各大快递公司 。去年淘宝网“光棍节”全面促销,立刻让几大快递公司的很多员工,从此记住了“光棍节” 。刘子龙在去年11月11日前后,在韵达快运无锡中转站工作 。那一天前后共一周时间,淘宝件的数量猛增,是平时的2倍还多 。首先他们在客户那取件时就工作量很大,然后到转运中心分类时又比平时慢,最后每天多调十几辆加班车才够用 。刘子龙告诉采访人员,在大家熟知的中秋节、情人节等节假日前后,公司会在人员和车辆配备上有安排,能应对得好一些 。“我们平时就怕过节;但更怕这样没有准备的过节 。那几天好多同事一天工作十四五个小时 。希望以后淘宝要促销时,最好是分类促销,比如这几天纺织类的促销,过两天零食类的促销 。”某种程度上,电商业务对于大型快递公司来说有一点“鸡肋” 。但周柏根毫无放弃的意思,相反想出了应对的措施:“我们广州和上海开始做仓储业务,让这些大的卖家把货物存储在我们的仓库里 。这样大家就省了取件的环节,我们能多赚仓储费,另外这样的客源会更为稳定一些 。”但仓储业务意味着,需要更大面积的中转站 。随着业务的飞速发展,韵达快运的中转站,已经由最开始的一千平米、几千平米,发展到占地一万平米 。由于快递业来往的车辆特别多,需要的场地非常开阔,韵达要找的场地最好还不能是标准厂房 。人员配备的成本,随着物价在飞涨 。周柏根告诉采访人员:“韵达快运的员工现在有几千人,今年我们员工的工资,人均涨了20%甚至30% 。除了人员费用,汽油费、过路费等物流费用也是逐年提高,公司大部分的收入都被人员和物流成本吃掉了 。公司目前一是提高机械化、自动化水平,二是会通过IT系统优化运输线路,控制物流成本 。现在快递行业发展很快,无论怎样,未来机械化和信息化肯定是方向之一 。”作为长期跟踪快递行业的PE投资人士,上海复星创富投资管理有限公司执行董事白涛告诉采访人员,从国际和国内来看,快递都是一个壁垒很高的行业 。一方面单件货物的快递费非常低,另一方面快递企业的仓储、物流和IT成本都很高 。因此对于全国化网络的快递公司而言,如果没有海量的业务量支撑,就不可能盈利 。他分析,全国性快递公司的盈亏平衡点是每年1亿票件,全国达到这个业务量的快递企业也就七八家,这也是无论国际还是国内,快递行业的集中度都很高的原因 。白涛认为,对比海外的快递公司,目前国内快递公司的自动化程度还相当低,美国ups的分拨中心没有几个人,其自动分拣设备的效率是手工作业的百倍 。随着中国自动化技术的发展,以及国内人工成本的倒逼,快递公司的自动化水平也会快速提高 。对比海外四大快递公司几千亿的规模,中国的快递公司还有相当长的路要走 。
五、韵达快递可以使用电商宝打印软件吗这个不清楚,应该是不可以吧
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六、电商平台如何与申通圆通中通韵达顺丰快递申请电子面单对接?可以和快递公司直连,也可以和电子面单接口服务商快递鸟一次性接入多家快递公司电子面单,菜鸟也可以对接的,不过菜鸟是淘系服务商,对接前还是要考虑一下信息安全问题
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