大众凌渡如何使用说明书图解大众凌渡如何使用说明，大众凌渡如何使用说明书 _睿知

大众凌渡中控按钮图解，凌渡车内按键功能说明
大众凌渡一键启动正确使用方法
凌渡的一键启动按钮位于挡把的左后方，驾驶员可以用钥匙进入车门，无需传统的机械拧钥匙方式，只需按下一个按钮即可启动。1 。启动/停止发动机启动：先踩下刹车，然后按下点火开关。关闭：停车后再次按下按钮。发动机需要大电流启动，会切断其他设备的耗电。2 。打开/关闭电源如果只需要打开点火开关而不需要启动发动机，请按照以下步骤操作：启动：不踩刹车踏板，直接按下点火开关。Off:要关闭点火开关，再次按下按钮。转速表中的指针移动到关闭位置。发动机熄火时纠正换挡顺序停车踩刹车入n档松开刹车拉手刹关闭发动机入P档(注意：在坡道上停车时，和需要互换位置，防止车打滑；此外，也可以在P位置后关闭发动机) 。如果先挂P档再拉手刹，车辆在非水平路面时会短时间移动，导致锁止机构配合过度，对机械的压力更大。紧急停机功能在特殊情况下，如有必要，还可以在7km/h以上的车速下关闭发动机。要关闭发动机，长时间按下一键启动按钮两次或一次。
大众凌渡手动换挡模式怎么用，凌渡手动换挡使用技巧

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大众凌渡一键启动正确使用方法，凌渡一键启动说明书
大众的一键启动按钮位于排挡把的左后方，驾驶员拿着钥匙进门，一键按下钥匙即可启动，无需传统的机械拧钥匙的方式。1.启动/关闭发动机1 。启动：先踩刹车，然后按点火开关。2.关闭：停车后，再次按下按钮。发动机需要大电流启动，所以启动时会切断其他设备的电。2.打开/关闭电源。如果只是打开点火开关而不启动发动机，那么按照以下步骤操作：1启动：不踩刹车踏板，直接按点火开关。2:要关闭点火开关，再次按下按钮。转速表中的指针移到关闭位置。熄火时正确的档位顺序是1停车2踩刹车3入n档4松刹车5拉手刹6熄火7入P档(注意：坡道上停车时4和5要互换位置，防止车打滑；另外，也可以先在P档熄火发动机) 。如果先挂P档再拉手刹，车辆在不上水平路面的情况下会短时间移动，导致锁止机构配合过度，对机械的压力较大。紧急停机功能：在特殊情况下，如有必要，在7 km/h以上也可关闭发动机.要关闭发动机，短时间内按两次一键启动按钮或长时间按住。
【大众凌渡如何使用说明书图解大众凌渡如何使用说明，大众凌渡如何使用说明书】大众凌渡空调的使用方法
【太平洋汽车网】大众凌渡空调使用方法：按下A/C按钮，打开风扇开关，将温控旋钮旋至蓝色侧排出冷空气，调节风速，设定温度，将温控旋钮旋至红色侧，打开风扇开关排出热风。在凌渡如何打开空调：按空调按钮。打开风扇开关，将温度控制旋钮转到蓝色一侧排出冷空气，调节风速，设定温度。将温度控制旋钮转到红色一侧，打开风扇开关，放出热空气。自动空调在凌渡的使用方法如下：凌渡空调的正确使用方法：1 。大家都知道在全封闭状态下使用空调。汽车空调也是如此。如果使用过程中门窗关得松，制冷效果差，浪费燃油。2.空调的出风方向可以随意调节。有些车主在使用空调时不注意调节空调的吹风方向，不利于空调达到最佳效果。根据冷空气下沉，热空气上升的原理，正确的做法应该是制热时向上开出风口，向下开出风口。3.让空调长时间开着。有些车主上车后经常一直开着空调，但是长时间使用空调会造成冷凝器压力过大，对制冷系统造成损耗，因为空调对发动机来说是个沉重的负担，发动机本身就是发热体，更何况在高温天气。在这种情况下，有些小排量车甚至会出现烧水现象，影响驾驶，降低空调效率。因此，每次使用空调时间不宜过长。如果车内温度已经达到舒适的温度，可以关掉空调，每隔一段时间开一次。(图/文/图：太平洋汽车网问答叫兽)

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大众凌渡自动挡挡位图解，凌渡换挡操作技巧
大众排挡操作手册插图1P驻车档：这个档位一般在变速杆顶端，长时间停车需要挂入这个档位。如果在发动机关闭时未挂入驻车档，则应在下次启动车辆点火前挂入驻车档。2R倒档：该档位用于倒车。倒车时踩刹车停下来后才能挂档，行驶中不能挂档。3N:变矩器处于怠速状态，动力无法传递给行星齿轮。空挡用于短期停车。4D前进档：所有前进档都可以自动升、降档，换档时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和驾驶速度。5S挡：运动模式主要用于激烈驾驶。在这种模式下，发动机动力处于最佳状态，但油耗会增加。凌渡换挡操作技巧1 。使用换挡拨片(某些车型提供) 。首先踩下制动踏板，将档位切换到“D”档，然后向副驾驶方向推动档位手柄。此时，您可以通过拨动拨片“”来上下移动。手动模式更符合车辆实际情况，精确控制车辆的扭矩和速度。2.不同路况下的档位选择1上坡：通过“D-”降档获得更大的扭矩，使动力输出更强劲。但有时在动力充足的情况下，需要用“D”来升档，防止动力浪费损坏发动机和变速箱。如果遇到陡坡，即使已经降档，也有可能遇到车辆无力的情况。此时，请使用S档运动模式。2.下坡：下坡时可以通过“D”上D2或D3 。下坡需要发动机的牵制作用。或者2档或者3档就能满足动力需求，不需要1档那么高的扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡失控时，要及时使用“D-”降档，以增强抑制发动机的效果。