现代名图改装排气名图2016款如何改装排气系统，名图改装排气管

汽车排气如何改装？
汽车排气系统是指将燃烧废气从与燃烧室相连的排气口，经过排气歧管(即角头)，排气管的前/中段(包括催化器段)，排到排气管的尾段的过程。主要起两个作用：一是将燃料燃烧后的高温废气引导至车辆后方或侧面排出；二、消声器用于适当降低工作噪音，降低噪音。汽车尾气常见的改装方式有三种：一是由浅入深。常见的排气系统改造可以由浅入深。排气管的改装一般只涉及尾部，可以增加尾部排气管的直径，改变消声筒的结构，使通过单位面积的气流增加，从而使废气排放更加顺畅。最基本的修改就是在排气管末端套上一个漂亮的不锈钢护套。其优点是价格低廉，安装方便，不影响原车。第二，锯掉原车排气管的尾部，焊接一个特殊的尾喉。或者直接更换不同品牌推出的原厂特价车型的尾鼓。这种尾喉是不锈钢的，最大的特点就是和原来的管体不一样，可以发出非常优美的低频声音。音质虽然低，但是很清爽。但是，这样一来，业主就要付出牺牲原厂尾段的代价。第三，深度修改集中在中段和头段。更深层次的修改不仅涉及尾段，还涉及中段和头段。四缸发动机车型一般采用4-2-1改装，即排气管的香蕉头与四缸发动机相连，增加一个膨胀室来降低排气压力。从上述两部分分流出来的废气经过三元催化转化器处理净化后，进入宽敞的尾部，排入大气。这种先进的改装方式需要拆除原有的排气管，安装新的排气管。如果选用较好的排气管，可以获得迷人的声音和出色的排气效率，兼顾美观和耐用。
我的是名图1.8的改装了天然气(CNG) 问题是冷车启动正常，热车启动怠速抖动给一脚大油门就正常了
听了描述，你觉得缺少气缸。在你猛踩油门后，你拉起了不起作用的气缸。你把车开到可以测量气缸压力的地方，发动热车，边摇边测，看四个气缸的气缸压力是否都一样。如果缸压异常，即使没有缸压也没有做功，所以抖动。然后什么都不要动，给油到不抖为止，然后检查缸压。如果正常，说明热车启动，气缸不工作。轰油门，也就是转速高，因为是热手柄拉着气缸又不工作了。我以前骑摩托车。一些装有化油器的老式汽车有这个问题。
有人开的北京现代名图带四个排气管一边各俩个，是改装的吗？怎么改装？
没错，是这样，但是就明途最大功率175来说，还是前轮平台。本身操作一般，没必要改，而且这车也不是性能车。如果真的从头到尾都要换，可以换后的价格再买一辆车，换后的性能可能还不如高尔夫GTI 。另外，名图没有任何运动套件，所以这辆车肯定是换排气就行了。既然做了四个改变，显然只是为了戒掉气管。然后，尾部重新连接了两边各两个，不用想太多。这辆车没有被改装的潜力。只是为了好看。看着酷炫的双排气很简单。

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汽车的进排气系统可以改装吗？
是的，你可以。1.改装排气管的主要目的是降低背压，使气缸吸气排气更加顺畅，这也属于变相延长气门重叠时间来增加排气量，所以可以改变发动机的特性，提高高速时的反应和强度。但背压并不是越低越好，因为如果排气完全畅通，中低速时混合气没有完全燃烧就排出去了，必然会牺牲扭矩。即使当机油回流时，管道中的压力也会变低，废气可能会流向b
你说的效果，如果只修改尾排，声音会很大但是不会有“声波” 。如果想改装到最好，建议更换整个进排气系统。毕竟进排气系统是一个整体。改装排气管的主要作用是降低背压，使气缸的进排气更加顺畅，这是增加排气量的另一种手段。所以改装升级进排气系统可以提高高速的响应和动力。如果只是想改装排气管，那么建议从中后段入手，加大管径，减少消声器(短排气管追求高速马力输出，细长排气管擅长低速扭矩输出) 。这样你就应该得到你想要的声音了，呵呵。最后一句忠告：目前国内改装领域并不成熟，大部分改装厂商缺乏专业性。想改装汽车，一定要慎重考虑！