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CFS(集装箱货运站)一般指集装箱货运站 , 集装箱货运站:CFS)是LCL装拆箱的船舶和货物交接的地方 。它是集装箱运输各方的组成部分 , 在集装箱运输中起着重要的作用 。办理LCL交接 , 配载配载后 , 将箱子送至CY (yard) , 接受CY (yard)交付的进口箱子 , 开箱 , 清点 , 保管 , 最后交给收货人 。同时 , 也可以根据承运人的委托 , 进行码头收据的盖章和签发 。温馨提示:以上解释仅供参考 。回复时间:2021年8月2日 。最新业务变动请以平安银行官网公告为准 。【我知道的平安银行】想了解更多?快来看《我知道平安银行》~ https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html
CFS在贸易术语中是什么意思? 谢谢~
CFS是集装箱货运站 , 处理LCL货物的地方 。它处理LCL货物的交付 。装船后 , 把箱子送到CY(集装箱堆场) , 接收CY移交的进口集装箱 , 开箱 , 理货 , 保管 , 最后分发给所有收货人 。同时 , 也可以根据承运人的委托 , 进行站场收据的封存和开启 。CFS的成本通常由一方计算 。因为CFS是LCL的费用 , 它发生在装运港和目的港 。信息:贸易公司财务处理流程:具体流程:1 。每个月要做的第一件事就是根据原始凭证登记记账凭证(制作记账凭证时 , 必须由财务(经理)授权人签字后再做) ,  然后编制账户汇总表在月末或定期登记总账(月末登记的原因是通过账户汇总表进行试算平衡 , 以保证入账正确) , 每笔交易根据记账凭证登记明细账 。-代理记账服务 。2.注意月末提取待摊费用的折旧和摊销 。如果新企业的开办费在第一个月全部转入费用 。折旧的分录是从管理费用或制造费用中借入累计折旧 。这个折旧额是根据固定资产的原值、净值和使用年限计算的 。月底要提取税金及附加 , 其实就是地税 。是提取税金及附加 , 包括城建税、教育费附加等 。与税务决策 。3.月底汇总账目后 , 准备两笔分录 。第一笔分录:将损益科目总额转入本年利润 , 借主营业务收入(投资收益、其他业务收入等 。)借今年的利润 。第二分录:借本年利润借主营业务成本(主营业务税金及附加、其他业务成本等 。).4.转账后 , 如果差额在借方 , 就是亏损 , 不需要缴纳所得税 。如果是在贷方 , 就意味着利润需要缴纳所得税 。计算方法是所得税=抵免差额*所得税税率 , 然后做记账凭证 , 应交税金借所得税-应交所得税 , 本年利润借所得税(虽然所得税和利润有关 , 但不代表亏损一定不交所得税 , 主要看调整后的应纳税所得额是否为正 。如果是正数 , 要计算所得税 , 注意所得税的核算方法 。采用应纳税额法时 , 所得税科目和应纳税额科目的金额相等;采用税务影响法时 , 存在时间性差异时 , 所得税科目和应交税金科目的金额不相等) 。5.最后 , 根据总账的资产(货币资金、固定资产、应收账款、应收票据、短期投资等)余额编制资产负债表 。)、负债(应付票据、应付账款等 。)和所有者权益(实收数据、资本公积、未分配利润、盈余公积)(指总账账户最后一日登记的金额) , 根据总账的损益科目或账户汇总表编制资产负债表(如管理费用

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文章插图
FCRCFS-CY CY-CY OTHC在贸易术语中是什么意思
一、贸易术语中FCR、CFS-CY、CY-CY、OTHC的含义1 。货运代理收据证明 。这是国际货运代理协会联合会(FIATA)向其内部国际货运代理推荐的文件 。2.CFS-CY(到站):从集装箱货运站、启运地或包装港到目的地或卸货港的集装箱堆场 。3.CY-CY(现场):从启运地或包装港的堆场到目的地或卸货港的集装箱堆场 。4.OTHC(原码头处理费)本地码头操作费在东南亚、台湾省和日本普遍使用 。2.除上述贸易术语外 , 还会有如下一些术语:门到门:从发货人的工厂或仓库到收货人的工厂或仓库;CY门:从发货人工厂或仓库到目的地或卸货港的集装箱堆场;CFS门:从发货人工厂或仓库到目的地或卸货港的集装箱货运站;CY to Door:从装运地或包装港的集装箱堆场到收货人的工厂或仓库;CY到CFS:从启运地或装货港的集装箱堆场到目的地或卸货港的集装箱货运站;CFS到门:从集装箱货运站、装运地或包装港到收货人的工厂或仓库;站(CFS到CFS):从集装箱货运站、启运地或包装港 , 到集装箱货运站、目的地或卸货港 。
集装箱货物交接方式有哪几种
1.门/门:发货人在工厂或仓库包装集装箱 , 承运人运输到最终目的地工厂或仓库将集装箱交付给收货人 。2.Door/CY(门到门):发货人在工厂或仓库对集装箱进行包装 , 承运人将其运输到卸货港或其指定的内陆包装场 , 将集装箱交付给收货人 。3.Door/CFS(门到站):发货人在工厂或仓库装箱 , 承运人运至卸货港或其指定的内陆装箱货运站 , 开箱后将货物交付给收货人 。4.CY/Door(场至门):承运人在装货港或其指定的内陆集装箱堆场接受集装箱 , 并将其交付至最终目的地工厂或仓库 , 以交付给收货人 。5.CY/CY(现场集装箱堆场到集装箱堆场):承运人在装货港或其指定的内陆集装箱堆场接受集装箱 , 并将其运输到卸货港或其指定的内陆集装箱堆场交付给收货人 。6.CY/CFS(站到站):承运人在装货港或其指定的内陆集装箱堆场接受集装箱 , 在卸货港或其指定的内陆集装箱货运站开箱后将货物交付给收货人 。7.CFS/Door:承运人在装货港或其指定的内陆集装箱货运站将集装箱装箱 , 然后将集装箱运至最终目的地工厂或仓库交付给收货人 。8.CFS/CY(到站):承运人在装货港或其指定的内陆集装箱货运站将集装箱装箱 , 然后将集装箱运至卸货港或其指定的内陆集装箱堆场交付给收货人 。9.CFS/CFS(站到站):承运人在装货港或其指定的内陆集装箱货运站将货物装箱 , 在卸货港或其指定的内陆集装箱货运站开箱后将货物交付给收货人 。10.CY/FO(离岸价格)承运人在装货港的集装箱堆场接收整个集装箱 , 并负责将其运至卸货港 , 但不负责卸货 。1.CY/LO(Line Out)承运人在装货港的集装箱堆场接收整个集装箱 , 并负责将其运至卸货港进行卸货 。12.CY/滑车承运人在装货港的集装箱堆场接收整箱货物 , 并负责将其运至卸货港卸载至皮卡车 。13.CY/HOOK承运人在装货港的集装箱堆场接收整箱货物 , 并负责运至卸货港卸货 。在这里 , 货物被吊杆吊起后 , 服务将被终止 。目前国际集装箱标准有三大系列 , 共15种 。在这15种集装箱中 , 哪种规格合适 , 要根据海运航线和运输航线的具体供货条件和港口条件来确定 , 因为这对于集装箱运输的顺利完成有很大的关系 。一般来说 , 在货运量较少的航线上 , 集装箱的规格不宜过大 。当然也要看货物的密度 。如果进出口货物中轻抛货物较多 , 宜使用规格较大的集装箱 。此外 , 在决定选择什么样的集装箱时 , 也要考虑到与外国船公司和托运人的合作 。因为 , 在集装箱货物的国际多式联运中 , 很有可能与国外船公司交换和互通箱子 。所以最好选择国际上广泛使用的集装箱型号 。集装箱的国际多式联运应按照“门到门”运输的原则进行 。而且在选择集装箱运输的时候 , 一定要注意内陆运输的条件 。为适应公路、铁路运输条件 , 使货运量低、运输条件差的国家和地区也能实现“门到门”运输 , 可采用“分箱”运输方式 。子容器运输方法意味着子容器的尺寸应该与母容器的尺寸紧密匹配 。大型国际标准集装箱可用于海运 , 小型集装箱可用于内陆运输 。在这些国家和地区的集装箱运输已经成熟 , 货运量增加后 , lar的门到门运输

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