波音747 8(波音747包机费用)
【波音747包机费用 波音747 8】飞行时间:2020年1月25日(年初一)
航班信息:CA1406 CTU-PEK 12:30-15:25
执飞客机:波音747-8 B-2486
去年在泰国体验了泰航短途747-400 , 对747-8的执念更重了 , 遂伺机定下了年初一的这班CA1406(感谢国航不换机之恩 , 国航待我不薄) 。此外国航的747-400更是可遇不可求 , 就佛系了~
因为众所周知的原因 , 1月25日当天早上起床之后犹豫了半天要不要退票 , 结果APP操作退票时由于联程票第一段已经APP值机 , 第二段已经预留过了座位 , 要退票操作太麻烦 , 最终决定大无畏做好防范出门(所以在梦想和执念面前 , 困难什么的不存在的)
图1/2:大年初一又值疫情期间 , 机场人并不算多 , 不过再大的困难也压不住年味~还是一片喜庆的氛围 。CA在CTU的报告挺多的 , 高端值机柜台在末端(西侧)的U岛 , 同时也替深航ZH、山航SC、昆明航KY代理 , 值机岛出来就是两舱/星盟金快速通道 , 非常方便 , 就不多做赘述了 。安检过后休息室就在右手边二楼 , 地理位置优越 。除了机型 , 打卡CA各地的胖安达也是一种乐趣~
图3:登机前只能远远隔着玻璃拍摄 , 是日的廊桥位遮挡众多……拍摄困难 , 略有遗憾 。处在环形候机厅周围的廊桥位基本都有这样的通病 , 不像在直线指廊上的廊桥位非常方便拍摄 , 除了机场框架结构外几乎没有遮拦 。
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图4/5:登机后 , 舱门口已经需要每个人都测量体温了 , 为民航在疫情防范处理上的果决点赞 。客舱内照例参观打卡头等舱、商务舱、超经座位~并打卡双层客机经典楼梯位置~国航的配置二楼为全商务舱~为了方便拍摄引擎和机翼 , 我选择了1层商务舱靠后一些的座位~(1层两舱布置是前后商务舱 , 中间夹头等舱 , 两舱后面接着就是超经和经济舱)
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图6/7:在民航健康码还未上线之前 , 都需要手填个人信息~此外 , CA在精品线上提供菜单~想念那时还有的热食啊~不知道热食要什么时候才能回归 。另外CTU飞PEK是从内蒙拐角之后飞北京 , 如果不是看到舷窗外的景象 , 可能我都不会在意飞行路线~再次感慨我国的幅员辽阔和大好河山~
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图8:落地PEK之后在夕阳映照下的B-2486~
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至此~这次完美的圆梦飞行到此结束~再次感谢辛苦工作在一线的民航人!
本文源自飞客茶馆会员“realdec”
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