柳梧铁路今日正式开工 柳肇铁路

刘肇铁路(刘武铁路今日正式开工)
十多年前,有一位柳州星汉的网友提出争取刘钊铁路,向广东靠拢 。争取刘钊铁路是当时柳州人的心声 。可惜事与愿违 。刘钊铁路得到了国家发改委的批准,成为少数几个拿到了准生证却没有实施的项目之一 。原因耐人寻味 。柳州发生的事情令人遗憾 。10年来,贵广高铁到了桂林,南广高铁到了南宁,但中部的柳州没有直通大湾区的铁路 。太可惜了!十年,差不多一代人,是柳州最艰难的时候 。铁路局南移,高铁枢纽旁落 。我相信,如果评选21世纪前20年中国最失落的城市,柳州一定有资格入选 。
2020年转学 。好事多磨 。随着西部陆海新通道建设规划的实施,由国铁集团牵头的黔桂铁路扩能改造工程开始推进 。同时,由于前期国家发改委批准的柳州至梧州铁路变更,自治区和沿线城市投资建设约310亿元 。无论如何,通过贵桂铁路,柳州至梧州铁路,柳州督二线即将开通,柳州人梦寐以求的东通道即将开通 。这条以货运为主,兼顾客运的大通道建成,柳州铁路的地位将再次巩固 。
柳州作为工业城市,既有重工业,也有螺蛳粉、双针等轻工业 。时速160公里的客货共线高速铁路对柳州来说是最实用的 。刘武铁路可在梧州分流,动车与南广高铁衔接进入广州腹地 。卡车通过刘广铁路广东段进入大湾区 。同时,由于贵广铁路饱和,四川、重庆、贵州到广东的列车会部分从贵广铁路分流到河池、柳州再到广东 。兼顾客货,未来贵广高铁第二通道建设有足够的空间空 。
【柳梧铁路今日正式开工 柳肇铁路】加强首都战略的目的不是削弱姐妹城市 。柳州的发展也为广西提供了更广阔的经济腹地和副中心,对南宁的发展也是有利的 。

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