2018-11-16|2018-11-16 又一个实力搅局者抢先试驾东南DX3EV400

易车抢先试驾 近两年来,新能源汽车领域的竞争已经变得空前激烈,各大厂商纷纷布局自己的新能源产品,一个细分市场一旦出现一款新能源车型,各家都会纷纷跟进,毕竟在这样的趋势跟浪潮下,谁也不想被落下。而新能源汽车发展到如今的阶段,消费者们已经没有了那么多新鲜感,逐渐回归了理性,对于他们而言,续航里程才是最实在的东西。
在小型SUV领域,东南DX3 EV此前在北京车展前夕上市,填补了东南汽车在纯电动SUV领域的空缺,而几个月后的成都车展上,它们又带来了高续航版本车型DX3 EV400,最大续航里程由原来的255km增加到了400km,竞争力明显提升。借着这次试驾的机会,我们来看看这款车的整体表现究竟怎么样。
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外观与此前的EV车型基本一致
外观方面最大的变化就是这个双色车身,DX3 EV400除最低配车型外均可选择双色车身,个人还是比较喜欢这样的设计,看起来即时尚又不那么张扬。此外,密闭式前格栅以及车身多处的蓝色涂装都与此前EV车型保持一致。
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2内饰及空间体验
内饰布局简洁大气 蓝色带来活力
内饰方面,依然延续此前的设计,整体风格偏简洁实用。10.25寸全液晶仪表盘以及9寸中控屏幕极大的提升了车内的科技感,蓝色元素的使用给内饰带来了一些活力,看上去也更加年轻。
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3平顺好开又舒适
动力表现令人满意
动力方面,新车与DX3 EV采用相同动力参数的电动机,最大功率90kW,最大扭矩280N.m,电池容量增加到50.12kWh,其60km/h等速续航里程达到了400km,相比DX3 EV的255km,有了巨大的提升。充电方面,快充时间为0.5h(电量30%-80%),慢充时间3.5h-8h不等(电量30%-80%)。底盘方面,采用前麦弗逊后多连杆悬架,整体感受偏舒适取向。
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【2018-11-16|2018-11-16 又一个实力搅局者抢先试驾东南DX3EV400】另外,在时速低于20km/h时,车辆会发出滴滴的警示音,提醒周边行人有车辆经过,也可以选择自行关闭声音,不过根据实际体验来看,这个功能还是比较实用的,不建议关闭

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